Эксплуатирую 6 ед. Форд-Транзит 2006 г.в. на пассажирских перевозках. Ежемесячный пробег примерно 15 тыс. км. Машины турецкой сборки мягко говоря - г-но. Менял все, что можно, причем ТО провожу регулярно. Проблемы: вакуумный насос, передние ступицы, ролики приводного ремня, натяжитель ремня, ролики боковой двери. Дважды в движении замерзала трубка вентиляции картера и, как следствие выброс масла и кап ремонт двигателя. Через 250 тыс. км начали разваливаться коробки (МТ-75). Чтобы заменить задние накладки нужно разобрать ступицу (гайка ступицы одноразовая -1.5 тыс, сальник ступицы - он, как правило нарушается при снятии ступицы с цапфы 1.5 тыс). Вместе с Транзитами эксплуатирую ГАЗель в том же режиме. С отечественной машиной никаких проблем: затраты - копеечные. Вывод: кто хочет с комфортом получить ГЕМОРОЙ и налететь на БАБКИ - берите Форд-Транзит турецкой сборки
Ребята!!!Давайте жить дружно)))Тут явно говорят по Русски но не понимают друг друга... B)Как я понял изначально "отзыв" был о новом Транзите после 2000 года а дальнейшее обсуждение опиралось на выпуски до 2000г.г. Исходя из вышеизложенного могу Вам сказать что положительные высказывания про "старичков" наткнулись на "неистовые возмущения отказов" новых владельцев!!! Со своей стороны скажу у меня самого парк из 12 машин 92-96 годов....много раз уж очень хотел новый Тразит пощупать....но поездив по мастерским да послушав из жизни про "Чудеса милениумов"...что то мне как-то не по себе стало(((очень грустно что продолжатель достойной марки Форд-Транзит не отвечает привычкам и требованиям уже сформировавшегося пользователя(((и общий уровень отказов и цен на расходники неоправданно вырос....И еще раз ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО!!!
А вот и зря на человека навалились.Я тоже слышал не от одного пользователя турецких транзитов что проблем с ними много по электрике передней подвеске и много нюансов. ТОлько вот в толк никак не возьму что настолько принципиально разные конструкции,если такая разница.Есть ещё мнения кроме выпадов.
ПАРЕНЬ ЗАПОМНИ РАЗ И НАВСЕГДА ДЕДУШКА ГЕНРИ ФОРД СОЗДАЛ НЕ ПРОСТО АВТО А ПРОСТО НАСТОЯЩЕГО РОБОТЯГУ И НЕЧЕГО РАССКАЗЫВАТЬ ПРО ТРАНЗИТА! У меня мой фордик в семье 10 лет два года в чисто моих владениях так что я тебе хочу сказать Газел свой можиш на свалку сразу он что не тянет нихрена так ко всему и кузов там с настоящего Газелевского дерма зделан да и вообще моё мнение Газел это не машина а просто дерьмо! А вот на ранзита нехрен гнать сначала ездить научись!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
предлагаю Вам к поставке в запчасть тормозные колодки к Вашим Транзитам Поставляем на Автолайн в течении 7 лет просьба прислать координаты-Ваш телефон 8-919-723-2163
Исходя из вышеизложенного могу Вам сказать что положительные высказывания про "старичков" наткнулись на "неистовые возмущения отказов" новых владельцев!!! Со своей стороны скажу у меня самого парк из 12 машин 92-96 годов....много раз уж очень хотел новый Тразит пощупать....но поездив по мастерским да послушав из жизни про "Чудеса милениумов"...что то мне как-то не по себе стало(((очень грустно что продолжатель достойной марки Форд-Транзит не отвечает привычкам и требованиям уже сформировавшегося пользователя(((и общий уровень отказов и цен на расходники неоправданно вырос....И еще раз ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО!!!
