ГАИ РФ создало проблемму с регистрацией транспорта.

v_a

Дата: Вторник, 12.07.2016, 20:35 | Сообщение # 16

Мой город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 4705

Репутация: 219

Статус: Меня здесь нет

Награды: 23

Судя по разнице полной массы и без нагрузки, бус изначально грузовой. Я бы поставил закладные и ремни на штатные места и делов, а так, через пару недель может прийти бумажка о анулировании регистрации. Хотя, как они лишат регистрации машину с украинским учётом wacko

Transit 2,5Di-turbo 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

alexbeloglazov

Дата: Вторник, 12.07.2016, 20:42 | Сообщение # 17

Мой город: Минск

Супергуру

Группа: Модераторы

Сообщений: 1674

Репутация: 441

Статус: Меня здесь нет

Награды: 15

Цитата v_a (

)

Судя по разнице полной массы и без нагрузки, бус изначально грузовой. Я бы поставил закладные и ремни на штатные места и делов

И я надеялся на что то подобное.Борис,пробей по вину комплектацию.Базы есть в инете.Если грузовой,рекомендуй слугам закона навестить маму.Если пасс..кол-во мест в студию,далее порешаем
...

FT 2000,2.5D кор.подв.пасс.
SKYPE:AlexBeloglazov150475

Yavpator

Дата: Вторник, 12.07.2016, 20:46 | Сообщение # 18

Мой город: Евпатория

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2070

Репутация: 159

Статус: Меня здесь нет

Награды: 18

v_a, в Украину он ввозился чуть ли не СБУ-шниками, Передние поворотные сидухи (водительскую на штатную поенял: надоело как г-но в ополонке болтаться), да и по таможне он проходил как БЕНЗИНОВЫЙ!!! хотя по ВИН - дизель... 1990 г.в. по вин=у не пробивается подробно, так что сказать грузовой-пасс не могу. НО крепеж под диваны - заводской, на вваренный.

Добавлено (12.07.2016, 20:46)
---------------------------------------------
З.Ы. меня больше интересует какие ремни на него (если ставить) и куда, б...ть, крепить?!!! wacko

1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ

блог

transit150

Дата: Вторник, 12.07.2016, 21:02 | Сообщение # 19

Мой город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 5051

Репутация: 140

Статус: Меня здесь нет

Награды: 27

Если в кузове отсутствуют вваренные заводом-изготовителем, резьбовые закладные для крепления ремней, то требование ГАИ незаконно!
Самостоятельно вваривать гайки НЕЛЬЗЯ, дело даже не в том, что это самовольное внесение изменений в конструкцию, а в том, что если не дай бог будет авария в которой покалечится человек будучи пристёгнутый этим ремнём, то за незаводскую вварку гаек - придётся присесть в тюрьму, а это никому не интересно...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Сообщение отредактировал transit150 - Вторник, 12.07.2016, 21:25

Мелкий

Дата: Вторник, 12.07.2016, 21:02 | Сообщение # 20

Мой город: Вологодская обл.

Знаток

Группа: Проверенные

Сообщений: 397

Репутация: 252

Статус: Меня здесь нет

Награды: 6

А ежели они КОНСТРУКТИВНО не предусмотрены? Думаю на Газ-21 их не требуют..

FT100L,1995,2.5D,4НВ,5МКП,длинный,полувысокий,синий,красивый **Русские называют дорогой то место,где собираются проехать**

transit150

Дата: Вторник, 12.07.2016, 21:04 | Сообщение # 21

Мой город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 5051

Репутация: 140

Статус: Меня здесь нет

Награды: 27

Цитата Мелкий (

)

Думаю на Газ-21 их не требуют..

ГАЗ-21 старше 30 лет и поэтому на неё Техрегламент, не распространяется!
А тут 90-й год, 4 года до ретро недотянул...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

v_a

Дата: Вторник, 12.07.2016, 21:10 | Сообщение # 22

Мой город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 4705

Репутация: 219

Статус: Меня здесь нет

Награды: 23

Цитата Yavpator (

)

З.Ы. меня больше интересует какие ремни на него (если ставить)

Любые, но можно и транзитовские передние с разбора. а крепить в штатные места, сделав закладные, а пока можно и на соплях, для отвода глаз.

Цитата Yavpator (

)

по вин=у не пробивается подробно

до 91г в ВИНе нет почти ничего из комплектации, что на самом деле хорошо:) Но, пассажирские транзиты всегда комплектовались ремнями, следовательно, если есть сиденья, то должны быть ремни, а груз или пасс он изначально - не важно. Вот на ГАЗ 21 ремней небыло и ставить их не надо, ибо "изменение конструкции ТС" smile

Добавлено (12.07.2016, 21:10)
---------------------------------------------

Цитата transit150 (

)

ГАЗ-21 старше 30 лет и поэтому на неё Техрегламент, не распространяется!

Офф. А как думаешь, позволяет ли это ездить с неродным мотором? А то я в Ауди 80 1985г собираю 2.0 16V от Пассат ГТ, можно и на родном блоке 1.6 это сделать, но надо точить, а купленный двигатель идеален и самодостаточен.

Transit 2,5Di-turbo 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

transit150

Дата: Вторник, 12.07.2016, 21:22 | Сообщение # 23

Мой город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 5051

Репутация: 140

Статус: Меня здесь нет

Награды: 27

Цитата v_a (

)

Офф. А как думаешь, позволяет ли это ездить с неродным мотором?

Нет!
Освобождение от техрегламента для ретро авто действует только в том случае, если оно находится в штатной заводской конструкции, без каких либо переделок...

Добавлено (12.07.2016, 21:22)
---------------------------------------------
Yavpator, Кстати, есть вариант, что гаец перепутал твоё авто (умышленно, дабы позолотили ручку) с авто категории "Д", вот там действительно ремни должны быть в обязательном порядке (специальная указиловка даже была)...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

v_a

Дата: Вторник, 12.07.2016, 21:24 | Сообщение # 24

Мой город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 4705

Репутация: 219

Статус: Меня здесь нет

Награды: 23

Тогда непонятно... если оно в заводской конструкции, то чего боятся регламента и гаишника???

Цитата

3. Действие настоящего технического регламента не
распространяется на транспортные средства:
1) имеющие максимальную скорость, предусмотренную их
конструкцией, не более 25 км/ч;
2) предназначенные исключительно для участия в спортивных
соревнованиях;
3) категорий L и M1, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет,
а также категорий М2, М3 и N, не предназначенные для коммерческих
перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и
более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии — рамой,
сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;

Transit 2,5Di-turbo 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

transit150

Дата: Вторник, 12.07.2016, 21:27 | Сообщение # 25

Мой город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 5051

Репутация: 140

Статус: Меня здесь нет

Награды: 27

Без этого освобождения ГАЗ-21 и т.п. автомобили, не смогли бы законно проходить техосмотр и соответственно ездить!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

alexbeloglazov

Дата: Вторник, 12.07.2016, 21:30 | Сообщение # 26

Мой город: Минск

Супергуру

Группа: Модераторы

Сообщений: 1674

Репутация: 441

Статус: Меня здесь нет

Награды: 15

Короче говоря,если есть в базе,надо решать,если не указано,пох....Боря,нажми на интерес.А то тут люди гадают,а тебе интересно,и пальцем не пошевелишься...

FT 2000,2.5D кор.подв.пасс.
SKYPE:AlexBeloglazov150475

v_a

Дата: Вторник, 12.07.2016, 21:30 | Сообщение # 27

Мой город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 4705

Репутация: 219

Статус: Меня здесь нет

Награды: 23

Вобщем посмотрим, в случае ЧП мотор пересоберётся на родном блоке и тогда хрен они докапаются, модель соответствует, номер соответствует, а 16 он или 8 клап - хз, год мохнатый уже)))

Transit 2,5Di-turbo 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

will

Дата: Вторник, 12.07.2016, 21:50 | Сообщение # 28