сущность переделки:

Грузопассажирский фургон «Фольксваген Крафтер» - Демонтаж перегородки; - Установка двух одинарных стекол в сдвижную дверь и напротив (стекла аналог оригинальных стекол); - Установка пола в пассажирский отсек (влагостойкая фанера + автолин с абразивным покрытием); - Установка оригинального потолка; - Установка освещения на потолок. Включение осуществляется с места водителя и автоматически при открывании дверей; - Установка пяти сидений. Сидения оснащены трех точечными ремнями безопасности, регулируемой спинкой. Цвет обивки сидений определяет заказчик; Расположение сидений: первый двух местный диван, второй ряд – трех местный диван; - Между первым и вторым рядом сидений устанавливается раскладной столик (аналог столика, который используется на бронированных автомобилях); - Отделка боковых панелей в пассажирском отсеке велюром в цвет сидений; - Установка дополнительного воздушного отопителя «Эбершпехер» мощностью 4 Квт; - Установка за сидениями пассажиров ограничительной съемной сетки; - Отделка грузового отсека ламинированной фанерой до потолка; - Шумотеплоизоляция всего салона; - Установка огнетушителя, аптечки и знака аварийной остановки.

есть гибкие перегородки /сетка/ есть и типа "несущая стена" :

Сущность доработки:

Грузопассажирский фургон «Мерседес-Бенц Вито» - вклейка стекол 2 шт.; - тонировка; - установка трех сидений туристического класса; - чехлы на сиденья, изготовление (искусственная кожа) 6шт.; - изготовление/ отделка салона (боковины, пол, потолок + полная теплошумоизоляция) + отделка боковых стоек оригинальными комплектующими; - изготовление/монтаж перегородки с люком, с фиксаторами, для перевозки длинномера; - монтаж освещения багажной полки с возможностью включения в пассажирском салоне; - изготовление/монтаж пола грузового отсека (профнастил); - отделка боковин, задних дверей грузового отсека, ламинированной, ударопрочной, влагостойкой, фанерой, герметизация всех стыков и швов;

если салон уже полностью заставлен сидухами ( "остается около 40 см" ) , то это уже не грузопассажир, а тип ТЗ - легковой.

как видно - перегородка присутствует.

Добавлено (04.04.2010, 17:36)
---------------------------------------------

Совсем не вижу противоречий - если авто покапалось уже грузо/пассажирским и завод изготовитель не предусматривает перегородки - то так и будет. А в случае переоборудования с грузового в грузопассажира все фирмы (как видно из фотогалереи) ставят перегородки.
Думаю со времене IQ работников ГАИ повысится и им хватит сил прийти к такому умозаключению.

а пока..... а пока катайся