Добавлено (12.05.2013, 16:18)
---------------------------------------------
Я опишу свой опыт замены рейки с гур на без гур. Началось с того что рейка с гур потекла с права, чудо припадки хадо и хай гир эффекта не дали,и было принято решение о замене на время ремонта рейки на безгуровую. Была приобретена рейка джи пи груп за 4200 рублей вскрыта промазана и отрегулирована.кстати по состоянию внутренностей джи пи груп долго она прожить не должна.и так сам процесс занял на земле целый день,по креплениям встала без проблем.подводный камень вылез при стыковке рейки с рулевым валом,она в него встала но,руль повернулся на 180градусов.ну ладно подумал я повернулся и повернулся,сниму сам руль и поверну его как надо.все собрал закрепил и дело дошло до снятия руля.что бы отвернуть подушку пришлось искать головку на 5,5 снял подушку отвернул руль ,поворачиваю его на180градусов пытаюсь воткнуть и опа...засада.не лезет.оказывыется на валу и в посадочном теле руля есть проточка которая не дает руль поставить произвольно. Я сделал проточку на180градусов относительно родной в посадочном теле рулевого колеса. Обратил внимание что теперь по воротники автоматом не отключаются.есть еще вариант сделать проточка на валу самой рейки но я чет очка нул учитывая метал исполнения джи пи груп .так что подводные камни могут вылезти на ровном месте. И еще : крутить на месте тяжеловато с грузом наверное вообще каюк будет.повезу родную рейку с гур в хорошую контору по ремонту.............