А у меня, вот какая проблема... У всех не тормозят задние а у меня очень хорошо тормозят... :))
Уж не знаю из-за регулятора давления или нет: задние (или заднее) колёса иногда идут на юз, особенно при малой скорости, непосредственно перед остановкой. На высокой скорости не замечал... Регулятор давления стоит. Может это быть из-за него? Или может барабаны кривые? Ещё когда на ручник сегодня поставил - еле сдёрнул с места, только когда немного задом сдал - отпустило. Всё вроде-бы новое стоит - сам менял и трубки и барабаны и цилиндры. Сейчас снимал барабан - всё вроде на местах стоит. Прокачал тормоза, после этого ручник стал схватывать на 5-6 челчке (после снятия барабанов) - раньше на 3 челчке был. (но это наверное из-за собачек...)
Форумчане посоветуйте - может была у кого такая проблемма?Добавлено (14.11.2012, 22:13)
---------------------------------------------
Тут вроде писалось про это...
"lehich
Всем привет подскажите задние тормоза срабатывают намного раньше чем передние как можно исправить и в чем причина
2.5D,96г., BOSH, низкий-короткий, 8+1
GERMAN
Так чудит регулятор давления в контуре задних тормозов (в народе "колдун"). Расположен он на задней оси и связан с кузовом через тягу (или наоборот), посредством которой регулируется сечение канала в тормозной магистрали в зависимости от загрузги машины, т.е. от положения подвески относительно кузова. Возможно, погнута/отцеплена тяга или нарушилась работа внутренностей регулятора."
Но я так понял, многие вообще снимают регулятор, и ездят спокойно, а тут не снят и на юз идёт - мне не понятно... Т.е. наличие регулятора должно полюбому уменьшать давление в задних цилиндрах или не уменьшать (если он сломан), но как может быть что из-за него колёса идут на юз? или это не из за него?
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Меня здесь нет
