Как прокачать тормоза с АБС 98-99 года???? - Страница 2

Страница 2 из 5 « 1 2 3 4 5 »
Модератор форума: tourneo

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Тормозная система » Как прокачать тормоза с АБС 98-99 года????

Как прокачать тормоза с АБС 98-99 года????

00Жанна00 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Берёзка,Себежский район.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4388 постов

Репутация: 293

Награды: 37

Дата: Суббота, 06.08.2011, 20:13 | Сообщение # 11

Quote (transit150)

это всё ерунда!!! Все манжеты внутри системы были в жидкости... А у меня машина месяц с разгерметизированной стояла и там всё не только вытекло, но и высохло!!!

Ну конечно ерунда,Илья,тогда ставь двигатель...Так наверное проще biggrin

ФТ 2017г.,2.2 125л.с.
Живи быстро,умри молодым! ПФР

Профиль Авто

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Суббота, 06.08.2011, 20:17 | Сообщение # 12

Не проще! Так придётся 3 раза двигатель ставить и снимать вместо 2-х раз...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

Кардан Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Murmansk

Супергуру

Группа: Проверенные

1670 постов

Репутация: 118

Награды: 10

Дата: Понедельник, 08.08.2011, 12:30 | Сообщение # 13

У меня вчера шланг нижний от генератора слез чуток и масло погнало ....ну я его поправил, а теперь вакумник не работает sad

Может трубочки на главном открутить?
АБС у меня и не работала, старый хозяин сказал что правый задний датчик показала диагностика что не пашет, так он поменял, а там не чего и не изменилось...
Но я тут нашёл тему про предохранители...может и они закисли. Попробую разобраться...с ними позже.
Но суть вопроса пока не в этом, а как теперь быть...? Педаль просто дубовая...а машина тяжёлая... sad

Вчера "копейку" свою первую вспомнил сразу.. smile

Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС.
ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл.

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Понедельник, 08.08.2011, 17:18 | Сообщение # 14

Кардан, В гидравлику не лезь, дело не в ней!

Первым делом отсоедени трубку от вакумного нососа, заведи мотор и пощупай пальцем сосёт ли носос!!!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

Кардан Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Murmansk

Супергуру

Группа: Проверенные

1670 постов

Репутация: 118

Награды: 10

Дата: Понедельник, 08.08.2011, 20:44 | Сообщение # 15

Quote (transit150)

пощупай пальцем сосёт ли носос!!!

Извините..но попробовал .....(извините) не сосёт smile

Короче беда sad

Что делать теперь?
1 вариант: Тупо идти и со старого своега транзита 1988 г.р....снимать сей девайс?
2 вариант: Может Вы подскажите мне как сделать и что там может быть?

Сообщение отредактировал Кардан - Понедельник, 08.08.2011, 20:46

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Понедельник, 08.08.2011, 21:23 | Сообщение # 16

Quote (Кардан)

Извините..но попробовал .....(извините) не сосёт

Тогда всё ясно...

Срезало шлищы привода нососа, "стандартное дело"

Надо менять носос... шлицы как правило срезает в нососе, на валу генератора они остаются в порядке...

Генератор у тебя старого или нового образца???
Подозреваю, что нового, поэтому и насос нужен тоже нового образца...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

Кардан Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Murmansk

Супергуру

Группа: Проверенные

1670 постов

Репутация: 118

Награды: 10

Дата: Вторник, 09.08.2011, 12:53 | Сообщение # 17

Quote (transit150)

Генератор у тебя старого или нового образца???

Митсубиши 110 ампер...не знаю нового...ли?

Добавлено (09.08.2011, 12:53)
---------------------------------------------
Да посмотрел сегодня на старом...там совсем другой генератор.
А сколько стоит этот насос новый?

Профиль

parvissimus Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Нижний Новгород

Знаток

Группа: Проверенные

285 постов

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Пятница, 17.02.2017, 13:08 | Сообщение # 18

перечитал тем 10, но так и не нашел как все-таки правильно прокачать систему с абс.
1. Узнать какая система - диагональная или нет можно по вину. Вопрос где узнать?
2. Как прокачивать диагональную и параллельную - в мурзилке пишут - сначала надо передние, потом задние, на форуме кто-то писал сначала задние прокачивал и все нормально. Так как все-таки лучше?
3. При прокачке вдвоем нужно ли надевать на штуцер шланг с жидкостью? Думаю, нет. Но лучше уточнить

форд транзит 1998, 2.5L diesel Ti, 85 PS, фургон

Профиль

00Жанна00 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Берёзка,Себежский район.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4388 постов

Репутация: 293

Награды: 37

Дата: Пятница, 17.02.2017, 13:18 | Сообщение # 19

Опустим первый вопрос и начнём с прокачки:переднее правое -переднее левое,заднее левое-заднее правое.Штуцер опустите в баночку,пусть прокачиваемая жидкость стекает туда.Можно потом использовать для дозалива.
Сажаете жену за руль и во время прокачки,пусть нажимает педали тормоза до тех пор пока в прокачиваемом колесе не исчезнет жидкость с воздухом.И так по кругу.

ФТ 2017г.,2.2 125л.с.
Живи быстро,умри молодым! ПФР

Профиль Авто

parvissimus Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Нижний Новгород

Знаток

Группа: Проверенные

285 постов

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Пятница, 17.02.2017, 15:33 | Сообщение # 20

Цитата 00Жанна00 (