|
МТ75
|
|
genri81
Меня здесь нет
Город: Бутурлиновка
Бывалый
Группа: Проверенные
67 постов
Дата: Среда, 24.01.2018, 11:45 | Сообщение # 1131есть коробка мт75 под востоновление проблема с синхронами и пятая передача подгуживает
форд транзит 2.5 дизель 94г.в низкий короткий бош механика без турбины 69л\с
|
Alex009
Меня здесь нет
Город: Смоленск
Освоившийся
Группа: Проверенные
42 поста
Дата: Суббота, 17.03.2018, 08:44 | Сообщение # 1132Здравствуйте .Чем отличается МКПП МТ-75 для ДТ от Бензинового ?
FORD TRANSIT 1998 2.0 DOHC
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
1602 поста
Дата: Суббота, 17.03.2018, 11:49 | Сообщение # 1133Цитата Alex009 (  ) Чем отличается МКПП МТ-75 для ДТ от Бензинового ?
Цитата Vovaaa ( ) разница коробок только в куполах. 
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp
Сообщение отредактировал GREENDRAGON - Суббота, 17.03.2018, 11:50
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
1048 постов
Дата: Понедельник, 19.03.2018, 12:23 | Сообщение # 1134Alex009, расположением отливки для стартера на колоколе. Этот как минимум. Дело в том, что у Транзитов в бензиновом сегменте с SOHC стартер чаще расположен слева от блока (по ходу движения, разумеется). У дизелей - только справа (для моделей до 2000 г.)
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9
Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4586 постов
Дата: Понедельник, 19.03.2018, 13:54 | Сообщение # 1135На DOHC-е стартер там же, где и на дизеле - справа. И он живет дольше - при каждом снятии маслофильтра, его отработкой обливает  .
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
Vovaaa
Меня здесь нет
Город: Орша
Новенький
Группа: Пользователи
7 постов
Дата: Воскресенье, 01.04.2018, 22:29 | Сообщение # 1136Есть ещё одно немало важное отличие коробок! Бензиновая стоит в 3-4 раза дороже дизельной!
Когда я искал коробку за бензиновую просили от 300$ до 400$. Я купил дизельную за 50$ и поменял купола. Больше ничего не переделывал. Всё подошло. Проехал больше 10000км проблем никаких не вылезло. Так что если у кого-то будет такая проблема буде знать как её решить с меньшими затратами.
|
nigdave
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Свой в доску
Группа: Проверенные
202 поста
Дата: Понедельник, 09.04.2018, 07:47 | Сообщение # 1137Всем привет, у кого есть на коробке пыльник вилки сцепления? И как его установить не снимаю троса?Или всё таки надо снимать трос?
Форд Транзит 1994г.выпуск,мощность 69 лошадей,рабочий обьем 2496см,масса без нагрузки 1984кг.
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3111 постов
Дата: Понедельник, 09.04.2018, 22:27 | Сообщение # 1138А почему трос нельзя снять? Дело 5 минут снять-поставить, сегодня этим занимался. Ну а если ПРИНЦИПИАЛЬНО не хочется снимать, можно разрезать ножом, видел такой вариант..
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Вторник, 10.04.2018, 07:56 | Сообщение # 1139Цитата Димарик ( ) можно разрезать ножом, видел такой вариант..
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3111 постов
Дата: Вторник, 10.04.2018, 22:39 | Сообщение # 1140[quote=san_san;456057]кощунство[/quote]
Согласен, но если не снимать трос, то вариантов больше нет... 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
