   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Трансмиссия » Задний мост (Ремонт и обслуживание 86-00) |
| Задний мост |
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Суббота, 04.01.2014, 15:42 | Сообщение # 2341
Цитата anisim86 (  )на фиксатор резьбы.если посажу на красный-в будущем гайку откручу?или лучше на синий-средний? Цитата v_a ( )Я после красного, откручивал гайку маленькой болгарочкой  ,я синеньким пользуюсь,да и заводские крепежи когда откручиваешь -там синий (а немцы ведь не дураки,так?  )
|
anisim86
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: санкт-петербург
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 31
Награды: 6
Дата: Суббота, 04.01.2014, 19:04 | Сообщение # 2342
поздняк метаться.сделал уже красным
 .хотя вроде в этой теме писали,что с красного фиксатора норм снимается,если гайку нагреть.но всё это-пол печали.открутил я заливную пробку,а она вся как ёж-в металлических опилках по самое не балуй(я и не предполагал,что пробка внутри пустотелая,как стакан).стал доливать масло.в итоге долил 900гр.до уровня пробки.таки думаю-пипец редуктору.при этом масло на хвостовике нет-просто сильно потеет.если бы не гул при сбросе газа-и не полез бы в мост затягивать разболтавшуюся гайку.редуктор у меня 4.11 вроде как самый скоростной после 92г. жаль его на помойку.вопрос.поможет ли замена масла в мосту+добавить какую дорогую присадку.и ещё-если вынуть сальник хвостовика,то реально слить всё масло пусть хоть трубкой со шприцом?или всё это уже не поможет.
транзит.1986г.2.5 диз.+1992г.крабик |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Суббота, 04.01.2014, 19:39 | Сообщение # 2343
Цитата anisim86 ( )жаль его на помойку.вопрос.поможет ли замена масла в мосту+добавить какую дорогую присадку Цитата anisim86 ( )если вынуть сальник хвостовика,то реально слить всё масло пусть хоть трубкой со шприцом? Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Воскресенье, 05.01.2014, 00:23 | Сообщение # 2345
Я себе в Скорпио такое залил, в третью зиму с ним вхожу(хотя прошло больше 120т.км., пора бы сменить). У меня редуктор подвывал в диапазоне 60-90км/ч, а стало тише, и только если прислушиваться, то в районе 70-80км/ч его слышно. В первую зиму все было нормально, а во вторую попал на мороз -27 градусов, так первые два километра все ручник проверял - думал что затянут
. прошлой зимой ниже -16/-17 не попадал, так как-то и незаметно. Может, привык? Цитата anisim86 ( )по поводу масла 85W-140 есть следующие мысли. это вроде самое вязкое масло Вспомнил случай со своей первой машиной - Москвич-412, лет 13-14 тому это было: достал меня люфт в рулевом редукторе, а денег особенно не было. Купил на авторынке б/у, без люфта, вроде хороший... А кто менял редуктор на Москвиче, тот знает, как это весело, особенно если сошку с вала нельзя содрать. он тогла не вылазит никак, как его не крути. Короче, я снял тогда стартер, рабочий цилиндр сцепления, и открутил левую подушку, чтобы приподнять мотор. Потом поставил купленный редуктор, все провел в обратной последовательности, залил в него масло - течет, сучонок! И хорошо так течет, дня за три все вытекает(да там и масла всего грамм сто с копейками). второй раз его снимать - я бы не пережил(зима, на улице, под окнами квартиры...). и я со злости нашприцевал его Литолом! Так вот, ну то что течь перестало - и так понятно, нечему там течь стало. Но вот то, что руль стал намного легче - вот что меня обрадовало! Так год и ездил, пока не продал. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
петрен
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 334
Награды: 18
Дата: Воскресенье, 05.01.2014, 14:16 | Сообщение # 2346
Цитата Фелuкс ( ). и я со злости нашприцевал его Литолом! Так вот, ну то что течь перестало - и так понятно, нечему там течь стало. )........И нормально так потом работало!!!
FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан! Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец" skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания." |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Среда, 08.01.2014, 20:50 | Сообщение # 2348
Malford, я думаю,проще будет вкатить полностью мост.Посмотрел в Экзисте-2000-2006 запчасти расписаны подетально,с 2007-мост в сборе и все.
Даже если детали главной пары будут взаимозаменяемы,останется проблема регулировки пары.Возможно будут разные шлицы на полуосях. Придется переставлять сателлиты.Это все морока,время и деньги. А мосты должны стать с минимальными проблемами. Только нужно искать под такие же диски. Где-то я слышал,что мост с Ивеко-один в один,но раза в три дороже.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 Сообщение отредактировал черный_чак - Среда, 08.01.2014, 20:51
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: пепелац, klinn, Trans025, Tema0900, эйван, nikola1964, lordtu, Musha, Юра, gamigo, 1111111111111, sirop_06, GURV, Amereh
