   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Трансмиссия » Задний мост (Ремонт и обслуживание 86-00) |
| Задний мост |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Пятница, 03.10.2014, 09:10 | Сообщение # 2581
Проехал 90 км, пока все хорошо, подшибники я до усрачки не затягивал, надеюсь не посинеют, до 100км/ч воя нет, потом начинается, но она всегда выла
 Также изучил пару роликов на ютубе, там мастер очень доходчиво доносит информацию чайникам)) https://www.youtube.com/watch?v=Le64gYfQDxk Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Пятница, 03.10.2014, 15:58 | Сообщение # 2582
Цитата petrpetr7692 (  )Для квалифицированного проведения натяга подшипников хвостовика надо демонтировать планетарку... Для новых подшипников один,для б/у-меньший. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Пятница, 03.10.2014, 16:27 | Сообщение # 2583
Я тоже согласен с этим, но у меня в Краснодаре нет такого стола и тисков, чтобы удержать редуктор в момент затягивания хвоста, в станице есть, но возить его за 60 км не вариант было, пришлось ставить на чулок
. Вобщем даже с планетаркой железная рейка 40см, прикрученная для фиксации фланца, падала вниз мгновенно. Гайку тянул до момента, когда рейка стала падать с легким-легким сопротивлением. А вообще, я всерьез задумался над внедрением моста ДАНА 44 с героторной блокировкой от Гранд Чероки , у него смещен редуктор и если удлинить короткую сторону чулка муфтой под длинную полуось, он как раз получится чуть уже транзитовского до 91г, что мне и надо, а прочность ГП не в пример транзитовской и выбор от 3,73 до 5 с чемто там, и цена новой пары у производителя 200$ всего, а 4,11 на наш - 1000
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
юрка
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: калининград
Зачастивший
 Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Пятница, 03.10.2014, 20:39 | Сообщение # 2585
Цитата ft-master ( )6 519 088 подшипник планетарки,6 510 926 внутренний хвостовика,6 510 925 наружний хвостовика.Российских аналогов нет.Добавлено (11.04.2010, 15:40) --------------------------------------------- 6 597 300 распорная втулка,6 465 032 сальник хвостовика. форд транзит 94г.в80л 4Da |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 63
Дата: Суббота, 04.10.2014, 21:26 | Сообщение # 2586
Цитата юрка ( )а для моста 51а G не подскажешь размеры! 6 144 970 внутренний хвостовика 1 542 704 дифференциала Сальник,наружний хвостовика и втулка такие же,как и на 34 "Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: lexa, Shrek, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Юра, Igorek, Sergye, Seriivolk, Amereh
