|
Задний мост
|
|
Нюрочек
Меня здесь нет
Город: Харьков
Новенький
Группа: Пользователи
7 постов
Дата: Воскресенье, 12.05.2019, 00:27 | Сообщение # 3711Цитата Типичные симптомы износа заднего подшипника и как следствие - ухода пятна контакта с последующим износом зубьев шестерен. Первое лечится заменой подшипников и регулировкой зацепления шестерен. Второе - заменой главпары (в случае износа).
А не проще мост поменять целяком?Подойдет ли на 5 шпилек или что то переделывать надо?
Цитата Подвесной слышно и на малых скоростях- заглуши двигатель и пусти машину накатом. Услышишь. А то что ты описал- скорее всего "вой моста", то бишь увеличенный зазор в паре. Я так слушал- вывесил машину, включаешь 5 передачу(человека в кабину, чтоб на газ давил), деревянную палочку с заострённым концом прикладываешь к разным частям редуктора(в том числе и к тем местам где подшипники стоят). Тупым коцом палку приставляешь к козелку своего уха. Всё прекрасно слышно.
Завтра буду пробывать,заодно и масло проверю.
Скоко и какое надо лить масло в мост?
Ford Transit L 87 2.0
Ford Transit L 98 2.5 TD
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
1048 постов
Дата: Воскресенье, 12.05.2019, 07:25 | Сообщение # 3712Цитата А не проще мост поменять целяком?Подойдет ли на 5 шпилек или что то переделывать надо?
А не проще ли вообще поменять весь Транзит целиком? 
5-шпилечный мост потребует смещения рессорных площадок и кронштейнов амортизаторов. Кроме этого, желательно заменить передние ступицы - подходят от "бегемота".
Цитата Скоко и какое надо лить масло в мост?
Тип GL-5, SAE 80w-90, 85w-90, 75w-140. Объем 1,7 литра.
Если бы не было масла, шум исходил бы вне зависимости от нагрузки. Отсутствие масла вызывает общий износ и повреждение узла ГП.
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9
Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9
|
Andrey_FT98
Меня здесь нет
Город: Днепр
Гуру
Группа: Проверенные
898 постов
Дата: Воскресенье, 12.05.2019, 16:08 | Сообщение # 3713Цитата GREENDRAGON (  ) Дима, да за эти деньги в Украине можно купить три редуктора ... wacko Кстати - вместе с ПОЧТОВЫМИ расходами...
Цена редуктора навскидку-100 долларов
С доставкой ТК-3000 гр.
Купи новые шестерни сателлитов,новый крест,а новых шестерен на полуоси не купишь-их просто нет.
И даже старые найти-за счастье.
Не вижу никакого преиущества в замене пары в старом корпусе редуктора перед заменой коробки сателлитов в покупном редукторе на коробку со своего старого.
Главное-не нарушается положение хвостовиа в корпусе редуктора,а зазор в зацеплении регулируется легко и просто.
Но право выбора что делать с твоей машиной-твое неотемлимое право.
Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120
Сообщение отредактировал Andrey_FT98 - Воскресенье, 12.05.2019, 16:10
|
OMEGGA
Меня здесь нет
Город: Борович
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Среда, 22.05.2019, 13:26 | Сообщение # 3714Доброго времени суток , уважаемые форумчане!! помогите решить проблему, с вытекающими из нее еще проблемами. VIN WF0DXXGBVDLG64311
Модель TRANSIT 1985-1991 (CY)Дата выпуска 03.01.1991 Модельный ряд Transit 86. задний мост ...спарка R14 Полетела.лопнула задня полуось. уже неделю ищем наити не можем, то есть попадаются : то длина не та то количество шпилек и радиус не 14. Подозрение было и раньше, но теперь стало тверже . что машина собрана из того что было умельцами. Нареканий на машину нет!! умелЬцам респект. работает как часы,это первая поломка за 2 года. Собственно вопрос в каком месте машины можно узнать что у нее за редуктор?? Какой мост? из этого мы будем знать какую полуось нам искать. ПОЖАЛУЙСТА
Ford transit фермер предположительно с 85-91 предположительно сборная солянка .. дизель 2.0
Сообщение отредактировал OMEGGA - Среда, 22.05.2019, 13:27
|
OMEGGA
Меня здесь нет
Город: Борович
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Среда, 22.05.2019, 13:29 | Сообщение # 3715Не все фото прикрепились в первом сообщении
Ford transit фермер предположительно с 85-91 предположительно сборная солянка .. дизель 2.0
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
1048 постов
Дата: Среда, 22.05.2019, 15:27 | Сообщение # 3716OMEGGA,
Твой мост - Тип 53(G) для моделей, выпущенных до 08.1991 года. PCD=6*169.9(6*170). После 08.1991 года мост получил измененный крепеж полуосей (болты вместо шпилек), DIA 138.8mm(вместо прежних 125), PCD 6*180 и увеличенную ширину между осями рессор. Но кодировка по шильде осталась неизменной: M - Тип G53 со свободным дифференциалом, R - Тип G53 с дифференциалом повышенного трения.
Теперь по редукторам. Редукторы мостов G представлены в 3 вариантах и тоже закодированы.
G - 4.63 (37/8)
J - 5.14 (36/7) либо 5.13 (41/8)
K - 5.83 (35/6)
Кодировки мостов и редукторов расположены в одном ряду с коробкой передач (C8, E8, W8, N9 или A4LD) и идут после кодов КПП и карданной передачи.
Шильда закреплена на правой пассажирской ступени в кабине.
Либо вскрывается картер, и смотрим маркировку на венце ведомой шестерни.
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9
Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9
|
OMEGGA
Меня здесь нет
Город: Борович
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Среда, 22.05.2019, 16:26 | Сообщение # 3717Спасибо огромное!! за информацию ..Перерыла тонну информации за эту неделю. Ходила кругами от размера самой оси,до длинны колесной базы ...выходило 3 варианта, а нужно точно. Еще раз спасибо!!! Будем искать полуось. С рамим редуктором проблем нет не воет не трещит. Просто неудачно поимали кочку, будучи сильно гружеными.
Ford transit фермер предположительно с 85-91 предположительно сборная солянка .. дизель 2.0
|
Дмитрий1970
Меня здесь нет
Город: Каменец-Подольский
Бывалый
Группа: Проверенные
67 постов
Дата: Четверг, 23.05.2019, 20:20 | Сообщение # 3718Добрый день. Появились проблемы с задним мостом. Запчастей ни новых ни с разборки не нашел. Сказали что таких годов нет и не бедет. Пришлось поменять полностю мост с широкой колеей. Но стоит главная пара 4.11 или 37 на 9 зубов. Хочу поменять главную пару на 4.56 или 41 на 9. На шильдике заднего моста написано 93V3400I EA И 4F6N 4.11 it32 Подскажите кто разбирается с какого года такие мосты устанавливаються. Спасибо.
ФТ 1988г.в. 2.0 ОНС бензин\газ пропан карб ВАЗ-2107 ГБО ТОМАСЕТТО Задний мост с широкой колеей 1993 года
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3111 постов
Дата: Четверг, 23.05.2019, 21:45 | Сообщение # 3719Дмитрий1970, Широкий мост можно установить, только аммортизаторы там иначе крепятся. А зачем редуктор 4.56?????  Все наоборот ищут 4.11....Добавлено (23.05.2019, 21:46)
---------------------------------------------
OMEGGA, инфу на заметку, полуоси в руки и на разборку....Как-то так...
Цитата OMEGGA ( ) дизель 2.0
Может 2,5?
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
1048 постов
Дата: Пятница, 24.05.2019, 08:32 | Сообщение # 3720Цитата Подскажите кто разбирается с какого года такие мосты устанавливаються. Спасибо.
Ставились они с 08.1991 по 2000 год.
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9
Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9
|
