Проблемы с гулом на 50...60км/ч под нагрузкой - Страница 2

Страница 2 из 2 « 1 2
Модератор форума: BoozyteuR

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Трансмиссия » Проблемы с гулом на 50...60км/ч под нагрузкой (Редуктор??? 86-00)

Проблемы с гулом на 50...60км/ч под нагрузкой

abvasyukov1 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Нижневартовск 86 регион

Бывалый

Группа: Проверенные

65 постов

Репутация: 9

Награды: 0

Дата: Среда, 02.12.2009, 22:14 | Сообщение # 11

Заменил масло в редукторе на свежее, заменил подшипники на полуосях (внешние)
Идет от заднего моста шум (не усиливающийся с увеличением оборотов) появляется сразу при движении но слышным становится при 40 км час далее почти не усиливается, сегодня загрузи в форда около тонны, шум весь пропал, разгрузился- появился. Подскажите что может быть?

Форд Транзит 100L 1994г.в. , дизель 4 СС, 5MT, (это теперь донор)
теперь Форд Транзит 190L 1998г.в. , дизель 4 HB, 5MT
Готовлюсь купить НОВЫЙ Мерседес Спринтер 309 или 310 Фулл Фарш Фургон

Профиль

Михалыч Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Sevastopol'

Знаток

Группа: Проверенные

456 постов

Репутация: 18

Награды: 1

Дата: Среда, 02.12.2009, 22:58 | Сообщение # 12

может масло не то залили !!! или полуоси поменяли местами!!!

1999 2.5 74kw 190L TD 3500

Профиль Сайт

bolshoj Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: гомель

Транзитовед

Группа: Проверенные

566 постов

Репутация: 29

Награды: 2

Дата: Среда, 02.12.2009, 23:12 | Сообщение # 13

а может с колодок что то отвалилось или подвесной откуда увереность что мост гудит?

Sprinter211

Профиль

Pavlyxa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Луганск, Красный Луч

Супергуру

Группа: Проверенные

1814 постов

Репутация: 124

Награды: 12

Дата: Воскресенье, 10.01.2010, 20:32 | Сообщение # 14

Привет! Достал всё таки вой редуктора. Присадка помогла временно и не существенно. Выть начинает при 40, при 70 самый пик, потом тише. Хоть под грузом, хоть пустой. Под грузом немного тише, но это груз как шумоизоляция.
Хочу на днях вскрыть мост и посмотреть, есть ли там что-то живое.
Подшипники редуктора продаются отдельно? Есть ли особенность регулировки и момент затягивания? Есть опыт работы с Жигулёвскими редукторами.

Так же есть возможность недорого купить редуктор от длинного Транзита 1996 г.в. Но тот бус после хорошего пожара, чулок прогнулся. Даже не знаю не пострадал ли он от температуры. Какие будут мнения? Понимаю, что лучшее мнение – это вскрытие.

Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND
Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/
Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ

Профиль

MURZIK Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Супергуру

Группа: Проверенные

1655 постов

Репутация: 201

Награды: 14

Дата: Воскресенье, 10.01.2010, 20:57 | Сообщение # 15

Если есть опыт по жигулевскому то все пройдет несложно ,у меня ваще инструкция по вскрытию была по жигулевскому,а разницы там тока в размерах и исполнении но не сильно существенная,и + консультации по тел Минск-Уральск денег выжрали. а так в принципе все удачно прошло хоть такую операцию проворачивал впервые.

Профиль

Страница 2 из 2
«
1
2

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, dimar, MGV, бублик2, shamilageev, v_a, буш275, tourneo, Trans025, Venders, Tema0900, эйван, borok, Starfopd, snigko, Димарик, ASL13, nikola1964, Musha, Beardan, Кислый_94, Gorg99, Igorek, Biolog, skverix, sirop_06, stan08, Dmitrii, GURV, Seriivolk, M485, hranitel, alexparanit

Связаться с админом