Давление в шинах 195/70/R15C кто какое держит? - Страница 2

Страница 2 из 3 « 1 2 3 »
Модератор форума: Фелuкс

Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Обслуживание Форд Транзит » Давление в шинах 195/70/R15C кто какое держит?

Давление в шинах 195/70/R15C кто какое держит?

ярос_лав

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 06.07.2012, 01:10 | Сообщение # 11

привіт,

SamRob, ,- в выше написанных сообщениях прозвучало много разумных слов , так что и добвить нечего,- подбор пневмо режима колес,- это очень хитрое и личное дело..... так что, сколько хотите,- столько и помпуйте,- как душа пожелает.... но не надо забывать про рекомендации производителей резины,- они на каждой покрышке пишут,- от скольких до скольких "баров" или "псов", с какой нагрузкой и скоростью,- можно эксплуатировать даное изделие.

щасливо. smile

Профиль

повстанец

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 07.07.2012, 11:50 | Сообщение # 12

На кортышах держал 3кг.На этом длиннобазном минимум 3,5кг.Резина на 14.

Добавлено (07.07.2012, 11:50)
---------------------------------------------
Както в Краснокамске на шиномонтаже встретил молодого на тоже коротыше-так он грил я качаю постоянно на всех 4,5кг.

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Суббота, 07.07.2012, 20:18 | Сообщение # 13

Я в шоке... cry

Как дети малые... ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ ТИПА. cry

Quote (1111)

Даже на шиномантаже Все ссылаются на завод изготовитель

Единственно правильная мысль.

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Сообщение отредактировал Vova - Суббота, 07.07.2012, 20:18

Профиль Сайт

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Суббота, 07.07.2012, 20:21 | Сообщение # 14

Quote (SamRob)

Я езжу на 2,2 перед,и 2,3 зад. Считаете мало???

А кузов какой? Win-код высылай.
У меня на Ford Transit 2,0 2004 г.в. кузов 300М давление 3,7/4,3 (перед/зад), так и езджу 2-й год.(подвышенный, средняя длина). И это согласно лейблам на авто (по инфе завода изготовителя)

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Сообщение отредактировал Vova - Понедельник, 09.07.2012, 12:11

Профиль Сайт

Yavpator Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Евпатория

Супергуру

Группа: Проверенные

2050 постов

Репутация: 159

Награды: 18

Дата: Суббота, 07.07.2012, 22:34 | Сообщение # 15

Я в 215-ю росаву качал 4 при паспорте 2,8, а оне под грузом плюшками становились wacko

Сейчас на мишлене 3,5 держу - полет нормальный biggrin

А в общем-то это вопрос индивидуальный ддля каждого водителя-резины-груза.
Завод-изготовитель дает общие рекомендации для "стандартных" условий -
где Вы у нас видели стандартные дороги? angry

Поэтому вожу с собой а/компрессор wink

1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ

блог

Профиль

Deferensor Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ильичевск

Знаток

Группа: Проверенные

285 постов

Репутация: 33

Награды: 3

Дата: Суббота, 07.07.2012, 23:44 | Сообщение # 16

Опыт не пропьёшь как говорится! smile

Транзит 96год,короткий, низкий,2,5D BOSH r14, Форд-Сиерра 90г.

Профиль

victor17 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Лида

Свой в доску

Группа: Проверенные

159 постов

Репутация: 8

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 02:02 | Сообщение # 17

3.0 перед, 3.6 зад(225,70 К15 C) матадор.

Ford-Transit,190-L, 2.5D BOSH VE 415., 95г/в, R-15,гур, белый, длинный подвышенный, г/пас., 8 мест.

Профиль

Valeriy313 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Симферополь

Знаток

Группа: Проверенные

279 постов

Репутация: 14

Награды: 1

Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 08:59 | Сообщение # 18

Quote (Yavpator)

А в общем-то это вопрос индивидуальный ддля каждого водителя-резины-груза. Завод-изготовитель дает общие рекомендации для "стандартных" условий -

Ивеко65С15 8140.43N CDI 146л.с АК 1691 ВА

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Понедельник, 09.07.2012, 12:09 | Сообщение # 19

А вот данные по заводским установкам для Транзитов 2000-2006 г.в. 2,0 передний привод.
для Transit Van/Combi

для Transit Tourneo Bus

А теперь вывод:
1. Несмотря на один и тот же двигатель есть отличия по моделям кузова и подвеске.
2. Давать советы на некорректно поставленный вопрос нужно осторожно, человек может пострадать из-за Вашего поспешного совета.
3. Отталкиваться нужно от заводских установок, но делать это в процессе эксплуатации.
4. Повышать давление выше данных, указанным на КОНКРЕТНОЙ резине (надписи есть на всех шинах) не рекоменуется
5. Снижать давление ниже заводских если и стоит, то только на задних колесах, и то, если идете пустыми. И перед загрузкой нужно обязательно поднять давление до нормы.
6. Лучше избыточное давление в колесах, чем низкое.

Прикрепления: 1857613.gif (14.3 Kb) · 6521444.gif (6.5 Kb)

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Сообщение отредактировал Vova - Понедельник, 09.07.2012, 13:50

Профиль Сайт

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34