   | |
| Модератор форума: fordtransit1, lkti |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Электрика и электроника » не крутит стартер (не крутит стартер) |
| не крутит стартер |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Понедельник, 21.12.2009, 21:09 | Сообщение # 42
овен, не у меня , вытянул с интернета . )))))))))))))))).
У себя когда то делал на жиге, там вообще без промежуточного реле стартера. Поставил реле (разгрузил контактную группу) и поставил защитный диод на защиту контактор реле стартера.(гасил искрение от втягивающего). За 13 лет ни одного отказа. Добавлено (21.12.2009, 21:09) Quote (passat191) zh170671iaa, РЕЛЕ не слабовато по нагрузке? Замечание применяется. Если оно оригинальное, то не слабоватое. Но все равно нужно ставить более классическое-> например РС 502. Велик риск, что могут спечся контакты + нужно ставить еще и гасящий противЭдс диод. PS ВСЕМ СПАСИБО ЗА ИНТЕРЕС К МОИМ ПОСТАМ. :-). 
|
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Понедельник, 21.12.2009, 23:21 | Сообщение # 45
Quote (овен) Теория тут бессильна. Недостаток конструкции в том, что пробой диода может спалить машину. Можно "воротить " цепочку из диодов, таким образом повышая Uобр, диоды д б одинаковыми. Автор на фото взял что было под руками. Добавлено (21.12.2009, 23:19) ===================== В каждом уважающем себя электронном РР напряжения, такой диод стоит для защиты выходного транзистора от перенапряжений при коммутации ОВ генератора. Добавлено (21.12.2009, 23:21) Может лучше будет поцепить на болты втягивающего неполярный конденсатор - при размыкании контактов , все искры уйдут на зарядку конденсатора.
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Понедельник, 21.12.2009, 23:43 | Сообщение # 47
Quote (овен) Пятаки подгорают при замыкании - стартер стоит - ток максимальный. Сила прижима тоже влияет, если АКБ дохлый то может и не хватить силы удерживающей обмотки, начинается дуга как при электросварке / прижать электрод, потом отвести его и зажигается дуга /.
Quote (овен) При размыкании он, будем надеяться, крутится - ток в несколько раз меньше. Да , втягивающее раньше отводит бендикс, чем размыкаются головные "пятаки".
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Вторник, 22.12.2009, 00:02 | Сообщение # 49
Quote (овен) При выключении - наоборот. Не столь важно.
Quote (овен) Но , если двиг завелся - бендикс отходит за счет спиральной посадки на вал , когда маховик обгоняет стартер. у каждого своя модель стартера, на моем включается в работу обгонная муфта - шестерня бендикса вращается сама по себе, вал стартера сам по себе. На то он и бендикс.... :).
|
| |||
Я описывал перемещения по оси втягивающего, спиральная посадка ускоряет отвод бендикса от маховика ...