Диагностика Lucas EPIC - Страница 5 - Форум Форд Транзит

Страница 5 из 27 « 1 2 3 4 5 6 7 … 26 27 »
Модератор форума: fordtransit1, lkti

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Электрика и электроника » Диагностика Lucas EPIC

Диагностика Lucas EPIC

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Пятница, 13.02.2009, 14:02 | Сообщение # 1

Собственно попытался провести диагностику. Можно даже сказать заставили. biggrin

Это видео направляю местному Гуру в диагностике ЕПИКов.

Михаил, жду прайса ошибок. И посмотри сбосились ошибки или как?

ВНИМАНИЕ!!! В связи с неактуальными ссылками на фото и видео в данной теме, Диагностика Lucas EPIC Ford Transit Mk4 (1991-1994) описана в соседней теме

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Среда, 09.09.2009, 02:31 | Сообщение # 41

Многим думаю будет интересно.
Инфа с Autodata

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Сообщение отредактировал Vova - Среда, 09.09.2009, 02:45

Профиль Сайт

7711686 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Знаток

Группа: Проверенные

405 постов

Репутация: 89

Награды: 9

Дата: Среда, 09.09.2009, 09:10 | Сообщение # 42

ну ничего! Хотя с LASER2000 все намного проще на выходе.

ремонт EPIC LUCAS(transit,MB,fiat,renault,PSA) Минск
monachoff@mail.ru
https://vk.com/id274589924
https://maistrasgrup.by/
+375297654577,+375447554859

Профиль Сайт

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Четверг, 10.09.2009, 20:42 | Сообщение # 43

Quote (Vova)

Многим думаю будет интересно.

Еще вдогонку книга по диагностике. Есть пример по диагностике Lucas EPIC, не на Транзит к сожалению.
Книга

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

passat191 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: КАНДАЛАКША

Гуру

Группа: Проверенные

830 постов

Репутация: 46

Награды: 5

Дата: Четверг, 29.10.2009, 19:33 | Сообщение # 44

grigoriy, Выездная компьютерная автодиагностика. ТЕЛ.971-85-08, +7 921 747-75-08. Стоит 1500р. Мой 2,5тд епиг 1995г,в. смогли диагностировать. ИЗВИНИ,ЧТО ПОЗДНО. Сопротивление даттчика отсечки 1-3ома,вывод 2 и 3,при подаче 12в слышен щелчок. passat191@yandex.ru

мерседе спринтер 315 сди 150 л.с.

скайп: passat1913

Профиль

bolshoj Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: гомель

Транзитовед

Группа: Проверенные

566 постов

Репутация: 29

Награды: 2

Дата: Четверг, 19.11.2009, 08:34 | Сообщение # 45

ребята такой вопрос после замены прокладок в насосе стали плавать обороты едешь держишь педаль газа в одном положении а скорость циклически меняется по какойто синусоиде при резком сбрасывании педали газа машина глохнет на пике синусоиды работает жестко в остальное время мегко заводится лихо ,показала ошибки датчики температуры положение педали газа и ротора 61-62 .если я правильно стираю ошибки то эти остаются (стираю дождавшись кода 11 перемыкаю разьем на 10 сек)

Добавлено (19.11.2009, 08:34)
---------------------------------------------
а еще все время горит джеки под датчик положения педали газа подматал проволочку чтоб он не опускался в самое нижнее положение а то тогда у меня переходит в аварийный режим работы то есть на холостые может у кого какие мысли есть.

Sprinter211

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Четверг, 19.11.2009, 12:53 | Сообщение # 46

bolshoj, в первую очередь проверь соединение фишки с ТНВД.

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

bolshoj Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: гомель

Транзитовед

Группа: Проверенные

566 постов

Репутация: 29

Награды: 2

Дата: Четверг, 19.11.2009, 23:11 | Сообщение # 47

эту фишку я изнасиловал полностью ,сегодня перепроверял установку ремня ГРМ вроде все как всегда сдвинул опережение вперед стало хуже назад до упора лучьше .вопрос мог ли я так про---ся с установкой ремня чтоб появились такие симптомы (двигатель не троит не колбасит просто обороты плавают от 1200-550),и джеки горит .

Sprinter211

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Четверг, 19.11.2009, 23:38 | Сообщение # 48

bolshoj, если я не ошибаюсь,для твоего года выпуска педаль газа-одинарный переменный резистор.
Любое его повреждение будет давать ошибку.Думаю,нужно искать датчик педали газа.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

bolshoj Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: гомель

Транзитовед

Группа: Проверенные

566 постов

Репутация: 29

Награды: 2

Дата: Четверг, 19.11.2009, 23:44 | Сообщение # 49

Виталий (одинарный переменный резистор) а что это за хрен ?где про него читать?

Sprinter211