Дата: Четверг, 30.08.2012, 20:51 | Сообщение # 1добрый день.на холостых стала подмаргивать лампа давления масла -газанешь гаснет.выкрутил датчик заткнул пальцем крутанул стартер палец аж отталкнуло от блока .провели кансилиум решили вкладыши .скинули колено отвезли в шлифовку там спецы промерили и дали вердикт колено нормальное точить не стоит все в допусках. ВОПРОС чо за хрень?И что делать авто рабочее стоять не должна .Помогайте кто чем может.Добавлено (30.08.2012, 20:51)
---------------------------------------------
ребята жду советов и мнения
|
bys-transit
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
1456 постов
Дата: Четверг, 30.08.2012, 20:57 | Сообщение # 2Quote (Sergey_942) палец аж отталкнуло от блока
Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.
|
Дата: Четверг, 30.08.2012, 20:58 | Сообщение # 3маслом . аж весь блок залило.
|
alex1985
Меня здесь нет
Город: Красный Луч
Транзитовед
Группа: Проверенные
693 поста
Дата: Четверг, 30.08.2012, 21:01 | Сообщение # 4Sergey_942, механический манометр тебе в помощь  а дальше видно будет,может обойдется
transit 100L 1999г 2.5tdi lucas epik длинный,высокий,грузпасс 8+1 R14
|
bys-transit
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
1456 постов
Дата: Четверг, 30.08.2012, 21:06 | Сообщение # 5Quote (Sergey_942) .провели кансилиум решили вкладыши Добавлено (30.08.2012, 21:06)
---------------------------------------------
Quote (bys-transit) механический манометр тебе в помощь
Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.
|
Дата: Четверг, 30.08.2012, 21:24 | Сообщение # 6alex1985.предположим что манометр покажет что вое ОКЕЙ -что тогда .или наобород покажет что нет-что делать.Добавлено (30.08.2012, 21:09)
---------------------------------------------
bys-transit.блин точно не скажу но несколько транзитоводов сказали про вкладыши Добавлено (30.08.2012, 21:24)
---------------------------------------------
Ребята ну накидайте идей а там бум думать.
|
alex1985
Меня здесь нет
Город: Красный Луч
Транзитовед
Группа: Проверенные
693 поста
Дата: Четверг, 30.08.2012, 21:25 | Сообщение # 7мерь давление,а потом решим,что делать
transit 100L 1999г 2.5tdi lucas epik длинный,высокий,грузпасс 8+1 R14
|
bys-transit
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
1456 постов
Дата: Четверг, 30.08.2012, 21:27 | Сообщение # 8Quote (Sergey_942) несколько транзитоводов сказали про вкладыши
Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.
|
victor17
Меня здесь нет
Город: Лида
Свой в доску
Группа: Проверенные
159 постов
Дата: Четверг, 30.08.2012, 21:28 | Сообщение # 9Привет всем, было и у меня в том году так летом, на х.х лампа давления помигивала, манометр показал 1 бар на прогретом двигателе(по мануалу допустимо), но все равно мало. Потом в один прекрасный момент после заводки лампа давления не погасла, до дома от магазина оставалось не далеко, думал доеду, но не тут то было. ДВС дал клина. Итог: замена коленвала, всех вкладышей, прокладки и т.д., а самое главное масленого насоса. Когда разобрал двигатель и померил зазоры в масленом насосе, они вышли за пределы допуска и очень сильно. При покупке б/у насоса разбирал и перемерял зазоры сам щупами, из 4-х один оказался очень даже хороший, а три так себе, могло их на долго и не хватить. Так что смотрите масленый насос и не шутите, мне почти повезло что был не в поездке, а дома, хотя потом на ремонте простоял 2-недели, пока нашел коленвал хороший и масленый насос. Теперь на прогретом двигателе на х.х.2-2.5 давление, вот так... 
Ford-Transit,190-L, 2.5D BOSH VE 415., 95г/в, R-15,гур, белый, длинный подвышенный, г/пас., 8 мест.
|
Дата: Четверг, 30.08.2012, 21:33 | Сообщение # 10А манометр должен быть каким-то специальным?и сколько должен показать?Добавлено (30.08.2012, 21:33)
---------------------------------------------
Пока писал вопрос про манометр прошло еще 2 совета-СПАСИБО.итог-масленый насос?-ДА?????
|
