Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: -=torpedo=-

Сепаратор

Radik Меня здесь нет Radik Меня здесь нет Город: Kranoyarsk siti Освоившийся Группа: Проверенные 30 постов Репутация: 4 Награды: 2 Дата: Вторник, 20.12.2011, 20:16 | Сообщение # 1 Позавчера Ребята ,я стал счастливым облодателем сепаратора,который мне внедрили в мой Фрэд вместе с сигналкой(старлайн А6),прошу отозваться владельцев этого девайса,влияет ли он на ТНВД,ну и в общем? Ford Transit Jambo,2008,H9FB,140л.с.2400 Профиль

Микола Меня здесь нет Микола Меня здесь нет Город: Речица Супергуру Группа: Проверенные 3355 постов Репутация: 490 Награды: 25 Дата: Вторник, 20.12.2011, 21:56 | Сообщение # 2 Quote (Radik) я стал счастливым облодателем сепаратора, А чё это за зверь? коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3 Профиль

VladF1 VladF1 Группа: Удаленные Дата: Вторник, 20.12.2011, 22:36 | Сообщение # 3 кстати тоже хотел создать подобную тему и услышать плюсы и минусы сего девайса. думал себе ставить Микола, дополнительная фильтрация, очистка от воды и т.д Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет zh170671iaa Меня здесь нет Город: Киев город-герой Супергуру Группа: Проверенные 9673 поста Репутация: 381 Награды: 62 Дата: Вторник, 20.12.2011, 22:40 | Сообщение # 4 Quote (Микола) А чё это за зверь? Прикрепления: 4231729.jpg (33.6 Kb) Профиль

VladF1 VladF1 Группа: Удаленные Дата: Вторник, 20.12.2011, 22:55 | Сообщение # 5 это уж очень хороший вместе с установкой можно вложиться до 2000грн Профиль

MIXOH Меня здесь нет MIXOH Меня здесь нет Город: ║▌║█║▌║║▌║ Супергуру Группа: Проверенные 4178 постов Репутация: 451 Награды: 67 Дата: Вторник, 20.12.2011, 22:58 | Сообщение # 6 Ну плюсов перечислять неперечислять, а вот минус наверное один единственный - цена Профиль

VladF1 VladF1 Группа: Удаленные Дата: Вторник, 20.12.2011, 23:00 | Сообщение # 7 а есть у кого он установлен на транзите до 2000г.в.? Профиль

Pavlyxa Меня здесь нет Pavlyxa Меня здесь нет Город: Луганск, Красный Луч Супергуру Группа: Проверенные 1814 постов Репутация: 124 Награды: 12 Дата: Вторник, 20.12.2011, 23:10 | Сообщение # 8 Смысла нету ставить на старые дизеля. Дорого. Это коммон рейлы боятся пылинок и малейшей влаги. Простые мех насосы более менее переваривают некачественное ДТ, в отличии от современных. Где аппаратура очень дорогая и практически не ремонтопригодна. Были бы левые филки, поставил и себе на обе машины. А так лучше я их отложу на машинку посвежее. Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/ Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет zh170671iaa Меня здесь нет Город: Киев город-герой Супергуру Группа: Проверенные 9673 поста Репутация: 381 Награды: 62 Дата: Вторник, 20.12.2011, 23:14 | Сообщение # 9 Pavlyxa, 100% выражаю согласие. на фуру "несущую золотые слитки" - он нужен, на домашний низкий короткий транзит - перерасход средств на обслугу. Профиль

MIXOH Меня здесь нет MIXOH Меня здесь нет Город: ║▌║█║▌║║▌║ Супергуру Группа: Проверенные 4178 постов Репутация: 451 Награды: 67 Дата: Вторник, 20.12.2011, 23:39 | Сообщение # 10 Эта лирика понятна и не лишена смысла (разве только на халяву достался), тогда будет просто кашу маслом не испортишь.....но замечу что у топикстартера то как раз Коммонрейл......так что актуальность вопроса повыше Профиль

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, MGV, hmarun86, Shrek, Venders, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Ramis-119, Юра, Seriivolk, qazwer1345