   | |
| Модератор форума: tourneo |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Система охлаждения » негреется двигатель (прошу совета ...) |
| негреется двигатель |
Бендер
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Dnepropetrovsk
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 69
Награды: 4
Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 20:57 | Сообщение # 1
Всем привет : у меня вот такая проблема заменил двигатель 3-4 года назад после замены двигатель вообще не греется , проверял всё причины не нашёл ездил по многим СТО но без результатно..... температура не превышает 75 градусов менял термостаты проверял работу муфты вообщем всё в порядке тока не греется .... движёк бензиновый 2.0 л обычный рядный 4 цилиндровый.... просьба кто в курсе помощь нужна.....
форд транзит короткий 2.0 бензин 15 ходовая грузо-пассажир |
эдвард944
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Наро-Фоминск
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 58
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 21:47 | Сообщение # 4
В свое время был скорп с бензиновым движком ОНС, проблема недогрева термостат, три подряд поменял на третьем прогреваться стал вот по температуре не скажу. А при открученном вентиляторе не пробовал погонять
Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411 
|
vodilka
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Dnipropetrovs'k
Гуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 84
Награды: 10
Дата: Понедельник, 04.10.2010, 20:10 | Сообщение # 8
Бендер, На термостате пишется температура (может не на всех) попробуй поставить термостат с большей цифрой. Бензиновый форд нагревается намного лучше чем дизель, это я знаю по себе. Нечего военного в твоем двигателе нет, тот-же принцип малый и большой круг.
Как я предполагаю у тебя может быть две проблемы: 1) Проблема с термостатом, либо он открываться на много раньше нужной температуре, либо не соответствует твоему двигателю. 2) Проблема заключается в герметичности резинки, которая стоит там где термостат, просто пропускает охлаждающую жидкость мимо термостата. Я не знаю, как тебе на СТО искали причину, просто заводишь холодный двигатель и пробуешь патрубки и радиатор, если прогрев равномерный, то причина смотри выше. Ещё может быть, что при замене двигателя, что-то намудрили (это сделать сложно, но всякое бывает) 
Ford Transit 2001г. 2.0Т300 |
Дата: Понедельник, 04.10.2010, 22:12 | Сообщение # 9
у меня была похожая весчь до недавнего времени: поменяли термостат(в Сервисе!), криворукие механики поставили термостат против шерсти(он конструктивно лезет и так, и так). Я тоже недоумевал: за бортом +15, а у меня двигатель на ходу остывает. На бензине! И вентилятора охлаждения чего-то не слыхать. А потом решил махнуть термостат. Купил новый, открутил старый, а там ничего и менять не надо. На 180 градусов разве что развернуть.
 Проверь, всякое бывает. Может, у тебя тоже датчиком к радиатору стоИт. и патрубки с радиатором холодными были. Сообщение отредактировал pashkambr - Понедельник, 04.10.2010, 22:16
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar
