|
Борьба со слабым отоплением
|
|
matavadim
Меня здесь нет
Город: Минск
Бывалый
Группа: Пользователи
73 поста
Дата: Пятница, 01.12.2017, 19:32 | Сообщение # 201[quote=borok;450491]Просто китай китаю рознь есть соты между трубками более толстые а есть как фольга для запекания. При фольге теплоотдача некокая проверено тестем плевался дальше чем видел.
[/quote]
В отличие от оригинального этот был немного не стандарт и по размерам чуть меньше и по выходным трубкам не становился в крышку как положено. Зима то впереди не охота мерзнуть
Ford Transit 1998
2,5TD
|
borok
Меня здесь нет
Город: Миоры
Свой в доску
Группа: Проверенные
226 постов
Дата: Суббота, 02.12.2017, 01:04 | Сообщение # 202matavadim А что у тебя со старым радиатором??? Если он не течет,если его не раздуло от замерзания то попробуй его реанимировать чтоб хорошо грел.Я свой вначале промыл проточной водой туда обратно пока грязь вылетала потом положил в тазик с водой чтоб сантиметра 2 трубки торчали над водой залил в радиатор уксус и тазик на газ на часа 2-3 кипятить честно незасекал время. Потом все это дело обратно проточной водой промыл извести в виде песка вылетела уйма. Теперь можно сказать в трусах катаюсь,по трассе вентилятор до -5 вообще выключен потому-что невозможно сидеть если включен то играю с заслонками.
форд-транзит 92 краб пежо307 2.0hdi хечбек
|
matavadim
Меня здесь нет
Город: Минск
Бывалый
Группа: Пользователи
73 поста
Дата: Суббота, 02.12.2017, 06:26 | Сообщение # 203Старый радиатор потек. поэтому и поменял.
Ford Transit 1998
2,5TD
|
victor17
Меня здесь нет
Город: Лида
Свой в доску
Группа: Проверенные
159 постов
Дата: Воскресенье, 10.12.2017, 21:39 | Сообщение # 204Привет всем!!! Самое простое и быстрое без разбора авто советую обратить внимание на ......крутелку (не знаю как правильно назвать), к ней подсоединен тросик от рукоятки холод-тепло, находится с права от водителя на корпусе печки(черном под панелью) на стороне пассажира под панелью, я достою с водительского сидения не вставая, так вот, я когда поворачиваю на панели рычаг в положение тепло до упора, то потом еще рукой довожу эту "крутелку" до упора, так как пару лет назад тросик для этого действия почему то согнулся чуток и его длинны стало не хватать для полного перекрывания перегородки внутри перед радиатором. Поэтому если не довести вручную дует летний воздух из печки, а разбирать панель пока лень, вот так и езжу 2 года....
Смотри .....может поможет!!!!Добавлено (10.12.2017, 21:39)
---------------------------------------------
GREENDRAGON, Вопросик к тебе по теплообменнику....просто у меня тоже он стоит на блоке штатно на своем месте, о.ж. по нем на печку идет, но егр нету все заглушено, а не пробовали газы через него пустить, а выход газов в пускной коллектор как с завода было, тока без клапана егр на прямую.....
Ford-Transit,190-L, 2.5D BOSH VE 415., 95г/в, R-15,гур, белый, длинный подвышенный, г/пас., 8 мест.
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Понедельник, 11.12.2017, 13:05 | Сообщение # 205Цитата victor17 (  ) Вопросик к тебе по теплообменнику
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
1602 поста
Дата: Понедельник, 11.12.2017, 13:44 | Сообщение # 206Цитата victor17 ( ) а выход газов в пускной коллектор как с завода  Добавлено (11.12.2017, 13:44)
---------------------------------------------
Цитата MadMaks ( ) Выкинь этого поросенка, не заморачивайся.  
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp
|
Alex842
Меня здесь нет
Город: Мурманск
Знаток
Группа: Проверенные
320 постов
Дата: Пятница, 31.08.2018, 22:36 | Сообщение # 207Хм.... а если медную трубку (диаметром 16-18 мм) обматать вокруг выхлопной трубы, где нибудь после выпускного коллектора, утеплить и шлангами врезать на подачу в салонный радиатор? По идее система охлаждения должна нагреваться быстрее, и салон тоже)))))
FORD Transit 100 2,5 D 92г. короткий,низкий, красный, ТНВД Лукас, Гена Лукас, Старлайн А9 (дистанционный запуск)
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
1602 поста
Дата: Суббота, 01.09.2018, 05:19 | Сообщение # 208Цитата Alex842 ( ) Хм.... а если медную трубку (диаметром 16-18 мм) обматать вокруг выхлопной трубы, где нибудь после выпускного коллектора, утеплить и шлангами врезать на подачу в салонный радиатор? 
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1865 постов
Дата: Суббота, 01.09.2018, 09:42 | Сообщение # 209Зачем воопще какието заморочки если есть термостат,да многие скажут что на дизеле они неработают,неработают у тех кто нехочит заморачеватся,я перебрал штук пять или семь и всетаки нашел тот что прогревает мотор и держит рабочую температуру независимо траса или горот или просто стою на холостых,правда чтоб прогрелся зимой надо проехатся км 7.
транзит 1997 2.5 тди
|
Alex842
Меня здесь нет
Город: Мурманск
Знаток
Группа: Проверенные
320 постов
Дата: Суббота, 01.09.2018, 20:19 | Сообщение # 210Цитата GREENDRAGON ( ) А вот это уже заморочка... Нах...вига она нужна, если есть заводская заморочка, к тому-же проверенная... лично...
Система охлаждения в порядке!!!! Просто у нас наступают холода, на крайнем севере и хочется побыстрее салон прогревать!!!
FORD Transit 100 2,5 D 92г. короткий,низкий, красный, ТНВД Лукас, Гена Лукас, Старлайн А9 (дистанционный запуск)
|
