Преобразователь ржавчины. - Страница 3

Страница 3 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: -=torpedo=-

Преобразователь ржавчины. (После него элементы и точки стали как после грунта .)

Преобразователь ржавчины.

малыш31 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: губкин белгородская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

1711 постов

Репутация: 113

Награды: 16

Дата: Суббота, 27.07.2013, 21:52 | Сообщение # 21

вот неплохой заменитель Тектилу.но работать без респиратора в гараже с этим средством не рекомендую!

Прикрепления: 5798928.jpg (129.4 Kb)

2.2TDCI.средний/средний.110"кобыл".skype pavel-transit
кроме высшего образования желательно ещё иметь хотя бы среднее соображение,и,как минимум,начальное воспитание....

Профиль

Andrey_FT98 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепр

Гуру

Группа: Проверенные

898 постов

Репутация: 186

Награды: 16

Дата: Суббота, 27.07.2013, 22:16 | Сообщение # 22

РЕКЛАМАЦИЯ!!!! Обработал днище АРР В120 в надежде на качество использовал самую дорогую мастику на рынке , да и фирма АРР на хорошем счету , но в результате получил проблему. Наносил мастику разведённую бензином "гравитексовым" пистолетом после высыхания попробовал свисающие капли , а они отламываются с ХРУСТОМ! А была обещана эластичность , воск в составе, и т.д. Теперь дилема : как выйти с ситуации?
1) Смывать бензом и наносить другую мастику.
2) нанести поверху что то жирное ( чтоб не пересыхала и не трескаласьмастика)
Что посоветуете?

Прикрепления: 9516493.jpg (10.7 Kb)

Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120

Профиль

малыш31 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: губкин белгородская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

1711 постов

Репутация: 113

Награды: 16

Дата: Суббота, 27.07.2013, 22:41 | Сообщение # 23

Цитата (Andrey_FT98)

воск в составе

воск эластичен только в разогретом состоянии.однозначно счищать эту хрень,смывать бензином....обработка поверх результатов не даст.

Профиль

Andrey_FT98 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепр

Гуру

Группа: Проверенные

898 постов

Репутация: 186

Награды: 16

Дата: Суббота, 27.07.2013, 23:09 | Сообщение # 24

малыш31, если бы там действительно был воск мастика бы не трескалась , а оставалась бы эластичной и моего предыдущего сообщения небыло .

Добавлено (27.07.2013, 23:09)
---------------------------------------------
Да , и пишу я это не для того , что б пожаловаться , а для тог о что б предостереч однофорумчан от этой лажи!

Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120

Профиль

alexdenis0635 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл, пгт Лиозно

Транзитовед

Группа: Проверенные

572 поста

Репутация: 12

Награды: 0

Дата: Суббота, 27.07.2013, 23:44 | Сообщение # 25

я на маленькую машину тоже наносил АРР В120,но не разбавляя и кистью месяца два назад ,на ощупь мягкая,на вид смотрится не плохо.

Ford Transit 190 спарка дубль кабина c бортовой платформой 1991гв 4CA - 2,5 л. 52кВт/70 л.с. тнвд bosch,МТ-75 4,17:1) мост - 5,14
Opel Corsa B 1.2 i 1995 гв. 45 л.с.

Профиль

Andrey_FT98 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепр

Гуру

Группа: Проверенные

898 постов

Репутация: 186

Награды: 16

Дата: Воскресенье, 28.07.2013, 00:08 | Сообщение # 26

alexdenis0635, есть два варианта :
1) качество мастики
2) бензин портит мастику
ЗЫ. после нанесения прошло не больше 2х месяцев.

Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120

Профиль

alexdenis0635 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл, пгт Лиозно

Транзитовед

Группа: Проверенные

572 поста

Репутация: 12

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 28.07.2013, 00:19 | Сообщение # 27

Andrey_FT98, может и правда бензин высушил?

Добавлено (28.07.2013, 00:19)
---------------------------------------------
или срок годности?

Профиль

Andrey_FT98 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепр

Гуру

Группа: Проверенные

898 постов

Репутация: 186

Награды: 16

Дата: Воскресенье, 28.07.2013, 00:45 | Сообщение # 28

народ рекамендует Битгум который в разы дешевле но не трескается. Я хател как лучше , а получил как всегда! biggrin

Кистью наносить хреново , многие места не достанешь. И что делать?

Прикрепления: 1880032.jpg (51.2 Kb)

Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120

Профиль

Wayder Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Donetsk

Свой в доску

Группа: Проверенные

169 постов

Репутация: 17

Награды: 1

Дата: Суббота, 10.08.2013, 13:59 | Сообщение # 29

Цитата (k750)

на преобразователе кстати написано что весь налёт не убирать так как именно он превратится в сверхпрочную плёнку )) а битум оказался гавно полное весь трещинками идёт ипомоему только хуже от него,потому я его и посмывал где смог,хорошо что одну арку только обработал поверх заводского(оч качественного) теперьесли куплю то только siko гермек мастику для полов и металоконструкций,ото вещь,раз нанёс больше не снимешь )и воздух не пропускает.

k750, пожалуйста подробнее об этом средстве. Лучше фотку и ссылку.

Ford Transit Chasis 1992 2.5D, 59kW, Bosh-механика, краб, 150L, R15
https://www.drive2.ru/r/ford/162231/

Профиль

Shrek Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Великий Новгород

Транзитовед

Группа: Проверенные

638 постов

Репутация: 28

Награды: 3

Дата: Четверг, 07.05.2015, 11:52 | Сообщение # 30

Небольшой фоторепортаж. Особенно полезно сторонникам преобразователей на ортофосфорной кислоте.
Итак, берем поржавевший транзитовский бампер, обдираем максимально ржавчину насадкой на дрель.

Мазюкаем это дело фосфорной кислотой. Не орто- , а фосфорной, она концентрированнее.

Маринуем сутки, периодически добавляя свежего реактива. В процессе выделяются газики из поржавевших мест, то есть, реакция идет.
Вид через сутки:

Затем все это дело моем из Керхера, кладем на батарею сушиться. После высыхания:

Вот те, бабушка, и преобразование, вот и фосфатирующий слой.

Transit фургон 100L, 94 г, двиг пять поллитров Lucas EPIC 4GA 85 сил

Профиль

Преобразователь ржавчины. (После него элементы и точки стали как после грунта .)

Страница 3 из 4
«
1
2
3
4
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:

Связаться с админом