   | |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Ремонт кузовных деталей » ВОПРОС -КАК УСИЛИТЬ"ЖОПУ"? |
| ВОПРОС -КАК УСИЛИТЬ"ЖОПУ"? |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Среда, 29.06.2011, 19:28 | Сообщение # 11
Quote (евгений84) рессоры однолистовые с пупурышкой снизу удасться ли усилить однолистовую ? и не сломает ли ее на "ушах"? очевиднее - демонтировать однолистовую , поставить стандартный 3-х листовой пакет . со стандартным пакетом експерименты проще . 
|
MGV
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Катманду и Симферополь
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 171
Награды: 9
Дата: Среда, 29.06.2011, 19:32 | Сообщение # 12
Quote (евгений84) а что с пупурышкой делать,мешать не будет? в "новом подкоренном " просверлить отверстие по месту -под ПУПЫРОЖКУ  Можно и пупырожку высверлить и в отверстие вставить болт. Quote (stas_barabass) А как насчёт лист от ГАЗ-24?!! Они аналогичны вышеописанным? Нет у 24 рессоры другие, мне при покупке показали 2 вида коренных на Волгу - по размерам(ширине и длине) более подошли от 3110(3102) Quote (евгений84) и что со стремянками посоветуете ,а то короткие слишком Если ставить другие рессоры -то истремянки придется соответственно длиннее ставить, а если подкинуть подкоренной, то и этих хватит, он толшиной(лист) будет не более 5 мм. Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир |
Микола
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Речица
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 490
Награды: 25
Дата: Среда, 29.06.2011, 20:30 | Сообщение # 14
евгений84, Газоновские сверлить не придётся там уже есть отверстия,а вот укоротить -возможно. Коренной пупыришкой в подкоренной,а снизу в отверстие болтик по размеру подгоняеш. Я так 4-ре листа добавил,газоновских,правда передних.
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3 
|
Mousekiller
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Reutov
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 181
Награды: 6
|
MGV
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Катманду и Симферополь
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 171
Награды: 9
Дата: Четверг, 30.06.2011, 00:52 | Сообщение # 16
Quote (евгений84) а если сверлить ,опасности нет что лопнет?  У меня стоят вторым - не теперь, первым подкоренным, не лопаются  А отверстия я пересверливал -т.к у меня с Фордовскими не совпали. так что подкоренной -не родной, с 2 даже дырочками.  Ну и подбирать конечно надо, будет по жеткости, что намерен возить. Волга и Уазик -помягче бум, от Газона -жесче. Quote (евгений84) надо дешево и сердито.а то кризис то в БЕЛОРАШЕ. Мож чтобы дешево и сердито поддержал бы отечественного производителя?? К МАЗу присмотришь - его рессорам.
Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир |
евгений84
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Полоцк
Местный
 Группа: Проверенные
Репутация: 3
Награды: 0
Дата: Четверг, 30.06.2011, 09:31 | Сообщение # 17
всем огромное спасибо. буду думать. че то мне сення думается может действительно паружинами усилить. грузы возить не каждый день.да и вес 1000-1300макс. кто как думает.
........ вот если б воздушные подушки вмонтировать было б круто. да наверное стоят мать их.....
ВЫСОКИЙ,ДЛИННЫЙ,ГРУЗОВОЙ,КРАБ.1992Г.В.подвеска 15 ,мост,коробка,морда ОТ 97 ГОДА. |
Yakubovsky
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Лида, Гродненская обл. BY
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 30
Награды: 2
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Tema0900, nikola1964, Musha, VladDistr
