Нет давления масла. - Страница 2

Страница 2 из 14 « 1 2 3 4 … 13 14 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Нет давления масла. (После ремнта двигателя пропало давления масла.)

Нет давления масла.

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Понедельник, 24.02.2014, 21:06 | Сообщение # 11

Причина одна из двух ИМХО
1. Пробуксовка шестерни привода масонасоса на коленвалу.
2. Отсутствие масла в насосе, как показывает практика если он пуст сам он его туда не затянет

Сообщение отредактировал MIXOH - Понедельник, 24.02.2014, 21:07

Профиль

zuv

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 24.02.2014, 21:11 | Сообщение # 12

То что к блоку?
Да.

Добавлено (24.02.2014, 21:11)
---------------------------------------------

Цитата MIXOH (

)

2. Отсутствие масла в насосе, как показывает практика если он пуст сам он его туда не затянет

А как заполнить насос?

Профиль

gora-1971 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-Дон

Супергуру

Группа: Проверенные

1216 постов

Репутация: 122

Награды: 10

Дата: Понедельник, 24.02.2014, 21:17 | Сообщение # 13

Цитата MIXOH (

)

1. Пробуксовка шестерни привода масонасоса на коленвалу.

Эта причина была у меня. А то что он сухой все равно за сосет.

Транзит 1988 борт , 120 спарка. 2,5 атмосферник , бош, кпп мт75.

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Понедельник, 24.02.2014, 21:29 | Сообщение # 14

Цитата MIXOH (

)

и он пуст сам он его туда не затянет

Не факт.

Цитата gora-1971 (

)

. А то что он сухой все равно за сосет.

И у меня тоже и не раз.

Добавлено (24.02.2014, 21:29)
---------------------------------------------

Цитата MIXOH (

)

Пробуксовка шестерни привода масонасоса на коленвалу.

Очень может быть.

1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015

Профиль

gora-1971 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-Дон

Супергуру

Группа: Проверенные

1216 постов

Репутация: 122

Награды: 10

Дата: Понедельник, 24.02.2014, 21:31 | Сообщение # 15

Может быть что клапан залег над масленым фильтром. больше причин я не вижу или не знаю.

Транзит 1988 борт , 120 спарка. 2,5 атмосферник , бош, кпп мт75.

Профиль

zuv

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 24.02.2014, 21:37 | Сообщение # 16

Цитата gora-1971 (

)

Может быть что клапан залег над масленым фильтром. больше причин я не вижу или не знаю

А как это проверить?

Профиль

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Понедельник, 24.02.2014, 21:43 | Сообщение # 17

zuv, фильтр вряд-ли, разве что вы поставили не фильтр а откровенное гамно.
Судя по тому что колено снималось, думаю что вариант с шестерней самый вероятный.

Профиль

zuv

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 24.02.2014, 21:54 | Сообщение # 18

В том то и дело что колено не снимал,с давлением до ремонта проблем не было.О вращения стартером лампа гасла.

Профиль

gora-1971 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-Дон

Супергуру

Группа: Проверенные

1216 постов

Репутация: 122

Награды: 10

Дата: Понедельник, 24.02.2014, 22:01 | Сообщение # 19

Цитата zuv (

)

Менял резиновое кольцо на маслозаборнике.

Сна чет снимал насос. Смотри шестерню.

Транзит 1988 борт , 120 спарка. 2,5 атмосферник , бош, кпп мт75.

Профиль

KyLiBiN Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Торез Донецк

Зачастивший

Группа: Пользователи

17 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 24.02.2014, 22:01 | Сообщение # 20

Если разбирался движок, с демонтажем шатунов, из масляной системы вытекло всё масло. Наш двигатель устроен так, что при сливе из всей системы, насос не всегда может закачать масло из за воздушной пробки между маслоприёмником и насосом. Лечится путем принудительной закачки масла через штуцер маслофильтра и установки фильтра предварительно залитым маслом. Лично я после ремонта двигателя закачиваю масло шприцем для трансмиссионки через подходящий шланг резиновый. При замене масла система не завоздушивается. Но еще причина может быть в редукционном клапане, это пробка на блоке в районе генератора.Её надо выкрутить, извлечь клапан, промыть его, собрать всё на место, закачать шприцем масло и заводить. Должно всё излечиться.

ford-tranzit 1989

Профиль

Страница 2 из 14
«
1
2
3
4
…
13
14
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: пепелац, klinn, Trans025, Tema0900, эйван, nikola1964, lordtu, Musha, Юра, gamigo, 1111111111111, sirop_06, GURV, Amereh

Связаться с админом