   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Быбрасывает масло через горловину клапанной крышки (Отчего это может происходить?) |
| Быбрасывает масло через горловину клапанной крышки |
Малыш53
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РОССИЯ ГОСПОДИН ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД г Боровичи
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 179
Награды: 15
Дата: Среда, 13.05.2015, 21:52 | Сообщение # 41
Цитата BoozyteuR (  )Это значит, что версия с колпачками - ОТПАДАЕТ. ps это уж так, что из башки вылезло 
FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс СКОРО С ТУРБО ))) низкий коротыш "Конь-Огонь" FT 1986 2.5D 4АВ 50кВт\68лс низкий коротыш "Синенький" ПРОДАН тел +7953-903-6I-2I SKYPE kochevnik2631969 |
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Среда, 13.05.2015, 22:34 | Сообщение # 42
Цитата Малыш53 ( )расказывалось про какойто болтик на оси коромысел самый первый напротив заливной горловины, и его отсутствие дает выброс масла из горловины Вот это уже интереснее! Что ж, не удивлюсь, если скинув крышку, обнаружу нехватку одного из этих болтов. Или нескольких. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9 Сообщение отредактировал BoozyteuR - Среда, 13.05.2015, 22:39
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Четверг, 14.05.2015, 06:05 | Сообщение # 45
Цитата ООО_Транзит ( )Вы ставили ось коромысел со старой головки или ставили с которой шла новая головка??? Ну вот этот вопрос точно не ко мне. Если до меня ее уже возили на диагностику, то наверняка должны были обратить внимание на состояние оси. Сам же я еще даже клапанную крышку не скидывал. Пока только успел установить и запустить агрегат. Добавлено (14.05.2015, 06:05) --------------------------------------------- yurapiter, сколько миллилитров выдавливало, не смотрел? Если до 500 мл, то это не критично. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9 Сообщение отредактировал BoozyteuR - Четверг, 14.05.2015, 06:06
|
MadMaks
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 128
Награды: 6
Дата: Четверг, 14.05.2015, 08:33 | Сообщение # 46
Цитата RooFER ( )механику процесса выкида масла из-за сальников клапанов Масло может выдувать через маслозаливную горловину разве-что повышенным выходом картерных газов, Если на включенном двигле туда посветить фонариком видно как коромысла разбрызгивают масло. BoozyteuR, у тебя с картерными газами как? нормально? FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD, |
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Четверг, 14.05.2015, 09:15 | Сообщение # 47
Цитата MadMaks ( )у тебя с картерными газами как? нормально? Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9 Сообщение отредактировал BoozyteuR - Четверг, 14.05.2015, 09:23
|
ООО_Транзит
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Транзитовед
 Группа: Пользователи
Репутация: 129
Награды: 4
Дата: Четверг, 14.05.2015, 12:05 | Сообщение # 49
Цитата BoozyteuR ( )повышенное давление газов наблюдается даже при вращении стартером. Вот черт... мотор загадка... BoozyteuR, может померить компрессию и давление масла. Сеть магазинов "ТРАНЗИТ". Продажа запчастей для автомобилей Ford. http://www.ford-transit.spb.ru 8-812-244-40-80 НАША ВЕТКА-WELCOME!!!:http://transit-club.com/forum/14-11821-1 |
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Четверг, 14.05.2015, 12:34 | Сообщение # 50
Цитата ООО_Транзит ( )может померить компрессию и давление масла. Перед тем, как будут произведены замеры, надо решить проблему с заменой дохлых б/у батарей и стартера (заместо штатного Bosch поставить редукторный Motorcraft, который берет гораздо меньший ток и при этом быстрее раскручивает коленвал). Понятно дело, что при активной прокрутке происходит наименьшая утечка через кольца, и что это влияет на результаты замеров, но.. По-любому надо сделать замеНы! А пока что даже трогать ничего не буду. Бесполезно замерять компрессию, когда батареи МЕРТ-ВЫ-Е (после долгой зарядки разряжаются после первых нагрузок!) ! Крутить двигло, по большому счету, нечем! Но я хочу, чтобы отец сделал все замены САМ! А то он привык экономить, б..ь, на всем, что можно, а потом не может уехать!!! А дергать с веревки и перекидывать батареи со своего авто каждый раз - я не могу! Да и не обязан! Нет чтоб сделать за один раз и ездить нормально! Ан-нет! НУ раз он такой упертый, с какого хрена я буду идти ему навстречу?! Он привык ставить себя в такие условия, будто живет в крайней бедности (хотя это далеко не так)! Я понимаю, если бы реально приходилось экономить на деталях или расходниках! Но то, что я наблюдаю СЕЙЧАС - это ненормально!  Я же геройствовать вместо кого-то - не собираюсь! Неблагодарное это дело! У меня - СВОИ расходы! Вот когда будут стоять нормальные АКБ - тогда и померим и компрессию, и давление масла! Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9 Сообщение отредактировал BoozyteuR - Четверг, 14.05.2015, 12:46
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, nikola1964, Musha
