transit-club
  • Страница 5 из 5
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Модератор форума: fordtransit1, ft-master  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Течь масла 2,5 TD 97 г.в. (Течь масла справа по блоку (фото).)
Течь масла 2,5 TD 97 г.в.
Димарик Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3106 постов
Репутация: 131
Награды: 13
Дата: Суббота, 16.11.2019, 00:35 | Сообщение # 41
Скажу, что мне всё перечисленное помогало до поры до времени. В идеале нужен новый насос и новые медные гайки. У старого насоса посадочное место "вытягивается" постоянными прижимами. И в конце концов перестают помогать даже оригинальные резинки и герметик.
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
Профиль Авто
эйван Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1864 поста
Репутация: 60
Награды: 5
Дата: Суббота, 16.11.2019, 09:44 | Сообщение # 42
Побольше герметик и все держит.
транзит 1997 2.5 тди
Профиль Авто
Рауль Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
2794 поста
Репутация: 171
Награды: 15
Дата: Суббота, 16.11.2019, 10:26 | Сообщение # 43
Цитата Димарик ()
Скажу, что мне всё перечисленное помогало до поры до времени. В идеале нужен новый насос и новые медные гайки. У старого насоса посадочное место "вытягивается" постоянными прижимами. И в конце концов перестают помогать даже оригинальные резинки и герметик

Согласен,что лучше всего новый насос и гайки,новое почти всегда лучше,но не всегда wink Все же зависит от того,насколько все запущено.... wink Ну и финансы,всякое бывает...
Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так
Профиль
sevo Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Никополь
Новенький
Группа: Пользователи
8 постов
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Суббота, 16.11.2019, 12:32 | Сообщение # 44
Если менять только резиновое кольцо, нужно ли снимать шланги с насоса, или достаточно только открутить насос, выдвинуть его и заменить кольцо?
И ещё вопрос, я так понимаю масло с двигателя сливать не нужно?
Профиль
эйван Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1864 поста
Репутация: 60
Награды: 5
Дата: Суббота, 16.11.2019, 14:21 | Сообщение # 45
Можно но аккуратно чтоб трубки не поломать.
Масло сливать ненадо.
транзит 1997 2.5 тди
Профиль Авто
Димарик Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3106 постов
Репутация: 131
Награды: 13
Дата: Воскресенье, 17.11.2019, 18:21 | Сообщение # 46
Лучше снять трубки- это ж недолго.....Чтоб не поломать....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
Профиль Авто
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Течь масла 2,5 TD 97 г.в. (Течь масла справа по блоку (фото).)
  • Страница 5 из 5
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: пепелац, Shrek, Trans025, Musha, Bartabas, stan08