   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Поменял кольца ,увеличился жор масла. |
| Поменял кольца ,увеличился жор масла. |
viktor-akerman
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ananiev-Odessa
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 45
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 28.06.2020, 13:53 | Сообщение # 21
Цитата transit150 (  ) Были ли, перед установкой на поршни, проверенны кольца на предмет зазора в их замке (Мой первый дизель Ford Transit:1991/8+1/2.5D ТНВД BOSCH) ( ФОРД ТРАНЗИТ;1998 Пассажир 14 мест.(стал 8+1) /2.5D"КРАБ" ТНВД BOSCH (Внедорожник LADA Niva 4Х4 Urban 1.7, 3-дв. Opel Frontera 2.3 td. |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Воскресенье, 28.06.2020, 21:57 | Сообщение # 23
Цитата viktor-akerman ( ) так как зазор что на новых 04 что на старых 04. Дымовал при таком расходе масла обязан быть виден, возможно он будет не на всех режимах, но бывет видно что в какие-то моменты происходит "просёр масла"... Если дымовала нет вообще - значит где-то есть утечка, которую пока невозможно увидеть (чудес небывает!) 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
viktor-akerman
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ananiev-Odessa
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 45
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 28.06.2020, 22:18 | Сообщение # 24
Цитата transit150 ( ) А есть ли дымовал из выхлопной трубы? (Мой первый дизель Ford Transit:1991/8+1/2.5D ТНВД BOSCH) ( ФОРД ТРАНЗИТ;1998 Пассажир 14 мест.(стал 8+1) /2.5D"КРАБ" ТНВД BOSCH (Внедорожник LADA Niva 4Х4 Urban 1.7, 3-дв. Opel Frontera 2.3 td. |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Воскресенье, 28.06.2020, 23:10 | Сообщение # 25
Цитата viktor-akerman ( ) Да дым валит синим цветом, Кстати ЕГР заглушен? Ещё один эксперемент, завести мотор и открыть маслозаливную горловину... Если мотор исправен, то на ХХ из гордовины должен идти "выхлоп", НО! когда принудительно даёшь газу, картина должна меняться на противоположную. тоесть чере заслозаливную горловину должно начать засасывать воздух из вне, Хоть шланг от пылесоса к ней подключай... Если, вместо "пылесоса", с прибавлением оборотов, усиливается "выхлоп" из масляной горловины - значит поршневая мертва... 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
viktor-akerman
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ananiev-Odessa
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 45
Награды: 0
Дата: Понедельник, 29.06.2020, 22:43 | Сообщение # 26
Цитата transit150 ( ) А углом опережения впрыска поиграть пробовали Цитата transit150 ( ) ере заслозаливную горловину должно начать засасывать воздух из вне, Хоть шланг от пылесоса к ней подключай... Если, вместо "пылесоса", с прибавлением оборотов, усиливается "выхлоп" из масляной горловины - (Мой первый дизель Ford Transit:1991/8+1/2.5D ТНВД BOSCH) ( ФОРД ТРАНЗИТ;1998 Пассажир 14 мест.(стал 8+1) /2.5D"КРАБ" ТНВД BOSCH (Внедорожник LADA Niva 4Х4 Urban 1.7, 3-дв. Opel Frontera 2.3 td. |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Вторник, 30.06.2020, 12:21 | Сообщение # 28
Цитата viktor-akerman ( ) При газе в горловину не чего не засасывает,может ты имел в веду с колектора ,да там засасывает хорошо. Цитата Trans025 ( ) а как ты объясняешь изменение "выхлопа" картерных газов на противоположное с увеличением нагрузки? По идее и выброс прорывающихся в картер газов должен возрастать. Про эту транзитовскую "фишку" почему-то мало кто знает, хотя она очень просто и быстро позволяет определить общее состояние мотора, например при покупке авто... 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 131
Награды: 13
Дата: Вторник, 30.06.2020, 22:26 | Сообщение # 30
transit150, тоже скажу спасибо!
 И я не знал, даже не предполагал, не обращал внимания.
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: пепелац, klinn, Trans025, Tema0900, nikola1964, lordtu, Musha, Юра, gamigo, 1111111111111, GURV, Amereh
