Капитальный ремонт двигателя 2,5 D - Страница 173

Страница 173 из 337 « 1 2 … 171 172 173 174 175 … 336 337 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Капитальный ремонт двигателя 2,5 D (1986-2000 г. в.)

Капитальный ремонт двигателя 2,5 D

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4586 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Пятница, 21.03.2014, 21:54 | Сообщение # 1721

Цитата вадим51 (

)

Причем сказал что ТНВД Лукас надо поменять на Бош обязательно

Голову это ломастеру поменять нужно! Я сам не сторонник Лукасов, но нах... его менять, если он работает?

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

вадим51 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мурманск

Новенький

Группа: Пользователи

8 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 21.03.2014, 22:15 | Сообщение # 1722

Transit150, спасибо, заманчивое предложение. Двигатель начал масло есть, зимой без эфира не заводится, масло в воздушном фильтре. Пока поезжу так, подумаю - ремонтировать, продавать или менять двигатель.

Добавлено (21.03.2014, 22:15)
---------------------------------------------

Цитата Фелuкс (

)

Голову это ломастеру поменять нужно!

Я тоже такого мнения. Не хотят работать, как не придешь, все время сидят телек смотрят.

1999, 2,5D, краб, длинный средний, R14, bosh, 76 л.с.

Профиль

ярос_лав

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 22.03.2014, 06:19 | Сообщение # 1723

Цитата вадим51 (

)

От 100 тысяч рублей работа+запчасти (!!!)

-- за такое бабло,- донора, целого купить можно... а супер-пупер капиталка,- штука максимум.

Профиль

rvv_privat

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 05.04.2014, 18:53 | Сообщение # 1724

Всем привет, и Транзитоводам и Транзитоведам !!! Нужен совет.
История такая. Двигатель 4DA, появилась течь ОЖ в масло, долго искал. начал с прокладки - не помогло.
Пару троек доливов ОЖ, пару троек замен масла (как всегда, срочно кому то что то нужно привезти).
Сжалился над двигателем, думаю пора найти что, где,когда...
Перед разборкой проверил давление в цилиндрах 25-24-25-24, топливный с ремонта уже забрал с новыми форсами
Начал с головки - проверил сам - вроде целая. Отвез на проверку на случай микротрещин - сказали если не на гонки - походит, шлифовали плоскость.
Вроде отлегло (не нужно менять) но полез дальше
Блок - выставил по уровню, залил воды, течь проявилась с 3го цилиндра(, поршневая мешает не видно откуда...
Разобрал до голого блока, выставил по уровню, залил водички и вот ОНО...

https://www.youtube.com/watch?v=gYbu30XtloI&feature=youtu.be

вопрос -
1. Замена блока?
2. Расточка-гильзовка?
3. Контрактный мотор
посоветуйте кто знает, желательно с ценами +- метр допускается

Сообщение отредактировал rvv_privat - Суббота, 05.04.2014, 19:34

Профиль

transit150 Меня здесь нет