|
Капитальный ремонт двигателя 2,5 D
|
|
Alex842
Меня здесь нет
Город: Мурманск
Знаток
Группа: Проверенные
320 постов
Дата: Вторник, 10.11.2015, 12:53 | Сообщение # 2131Согласен, но люблю вся кую индикацию, тем более ваяю цифровую панель для Буса.
FORD Transit 100 2,5 D 92г. короткий,низкий, красный, ТНВД Лукас, Гена Лукас, Старлайн А9 (дистанционный запуск)
|
Дата: Вторник, 10.11.2015, 21:36 | Сообщение # 2132Makintosh, Отрегулируй Ч образные форсы под давления 220 бар Тнвд люкос выдоет 220 бар Бош 275 ,
|
vetaliiy
Меня здесь нет
Город: Днепродзержинск
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Среда, 02.12.2015, 18:06 | Сообщение # 2133Здравствуйте уважаемые форумчане, столкнулся с ремонтом двигателя. На новом кольце зазор в замке при установке в цилиндр 0.7мм. Живу в сельской местности Днепропетровскакя обл. Украина. Местным отдавать в ремонт блок, может дороже стоить. Слышал плохие отзывы. Кто рядом живет и сталкивался с ремонтом, дайте адреса. В Днепре точно есть спецы.
Форд Транзит 1998г. Короткий.
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5919 постов
Дата: Среда, 02.12.2015, 20:05 | Сообщение # 2134Кинь кличь в Днепровской теме.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Воскресенье, 06.12.2015, 10:45 | Сообщение # 2135В общем так. Стуканул у меня мой двигатель 2,5D.
Обломало крепления шеек коленвала 1-го цилиндра (1,2-я шейки). Выкрошило блок, обрезало болты под 45 градусов.
Естественно, упало давление масла. Дальше все пошло от 4-го цилиндра. Начало проворачивать шатунные вкладыши 4-го цилиндра.
Странно как-то почему... ехал по городу без груза. 40 км/ч. Фотки вечером выложу.
Коленвал жив остался. Блок на мусорку.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
Сообщение отредактировал Vova - Воскресенье, 06.12.2015, 10:47
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5919 постов
Дата: Воскресенье, 06.12.2015, 10:53 | Сообщение # 2136Цитата Vova (  ) Обломало крепления шеек коленвала 1-го цилиндра (1,2-я шейки). Выкрошило блок, обрезало болты под 45 градусов.
Так коренные бугеля вырывает обычно,когда колено ломает.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
iskander
Меня здесь нет
Город: Лутугино-Луганск
Знаток
Группа: Проверенные
419 постов
Дата: Воскресенье, 06.12.2015, 11:03 | Сообщение # 2137Думаю, была ударная нагрузка на поршень 1-го цилиндра, не обязательно в день поломки(запуск быстрым стартом - как вариант), вызвавшая появление трещин в постели КВ с последующим прогрессивным их ростом вплоть до разрушения...
транзит L100 высокий длинный,1998,2.5TD, тнвд: был эпик лукас, сейчас БОШ
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Воскресенье, 06.12.2015, 17:54 | Сообщение # 2138Итак, выкладываю фото:
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
Сообщение отредактировал Vova - Воскресенье, 06.12.2015, 17:58
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Воскресенье, 06.12.2015, 17:59 | Сообщение # 2139Продолжение:
Согласен, ударная нагрузка.
Но. Коренные вкладыши оригинал - Форд номинал. Шейки крепления коленвала НИРАЗУ не откручивались.
Износа шатунных, износа коренных нет, только повреждения коренных вкладышей 1-й шейки. Масляного голодания небыло. Ехал тихо. Тяжелого особо не вожу, не более 1,2тн.
Шатуны не погнуло. Коленвал живой - состояние идеальное. Возил в мастерскую, там его проверили.
Голова - ну есть износ направляющих выпускных клапанов. Все клапана выпускные и их направляющие заменены теперь.
ТНВД - заменен сейчас ремкомплект. Стружка есть, но ее минимум. Плунжер походит еще.
Как все произошло понятно. Не понятно одно - почему вырвало крепление шеек коленвала и болты посрезало. Шатун 1-го цилиндра при этом не поврежден.
Вкладыши шатунные 1-го цилиндра не повреждены. Коленвал не поврежден. Болт 1-й шейки обрезало под 45 градусов.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
Сообщение отредактировал Vova - Воскресенье, 06.12.2015, 18:50
|
Alex842
Меня здесь нет
Город: Мурманск
Знаток
Группа: Проверенные
320 постов
Дата: Воскресенье, 06.12.2015, 18:13 | Сообщение # 2140Ни фига себе!!! Первый раз такое вижу)))
FORD Transit 100 2,5 D 92г. короткий,низкий, красный, ТНВД Лукас, Гена Лукас, Старлайн А9 (дистанционный запуск)
|
