Должно ли темнеть масло у дизеля? - Страница 2

Страница 2 из 10 « 1 2 3 4 … 9 10 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Должно ли темнеть масло у дизеля? (И какого цвета масло у вас?)

Должно ли темнеть масло у дизеля?

КАЛЯН Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: вася

Знаток

Группа: Проверенные

470 постов

Репутация: -13

Награды: 0

Дата: Пятница, 04.12.2009, 16:19 | Сообщение # 11

Не промывай и не парься масло и должно быть черным, не чернеет- значит не моет двигатель.

транзит 2001 2.4TD крузер 1993 4.2TD

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Пятница, 04.12.2009, 18:55 | Сообщение # 12

Quote (Кровельных-дел-мастер)

да на любом. лил Comma? щас Shevron помойму. Дизельное

Рекомендуется дизельное. Чем больше щелочное число, тем дольше оно способно сохранять свои свойства. Для дизельного масла хорошим считается щелочное число 10...11 ед. Для бензинового или универсального 8 ед.
Если у меня сейчас масло универсальное с щелочным числом 8 ед., я его и меняю через 8 т.км. Было бы дизельное, менял бы Я ч/з 10 т.км.

Quote (Vlad73)

Вопрос только в том как долго масло будет держать во взвешенном состоянии частички сажи и не давать комкаться..Присадка ,характеризуемая маркировкой CI-4 на дизельных маслах прекрасно с этим справляется....В бензинках почернение происходит гораздо позже---- содержание в бензине продуктов при сгорании не образуют -кокс,сажу и тд

В общем, согласен.

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

Добрый Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Севастополь

Свой в доску

Группа: Проверенные

205 постов

Репутация: 53

Награды: 5

Дата: Пятница, 04.12.2009, 21:06 | Сообщение # 13

Адинол 10w40(другой информации нет масло воруется в порту на нем работают японские погризчики,проверено нареканий нет залил и себе, отлично)для моторав работающих в тяжёлых условиях, так оно черного цвета когда новое.

Ford Transit 1997 длинная база, 8+1, подвышеный, 2.5D атмосферный, бош.

Профиль Сайт

konung Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург Пискарёвка

Свой в доску

Группа: Проверенные

213 постов

Репутация: 23

Награды: 1

Дата: Суббота, 05.12.2009, 00:16 | Сообщение # 14

У меня МАНОЛ молибден 10 w40 дизель.
Так оно по определению чёрное.
Меняй через 8-10 тыс. км и не парься.

бегимот 80 г. 2.4 д 4АА короткий,вагон, бош.мт75, мост тип34

Профиль Сайт

Vlad73 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Каменец-Подольский(Укр.)

Супергуру

Группа: Проверенные

2483 поста

Репутация: 195

Награды: 16

Дата: Суббота, 05.12.2009, 00:38 | Сообщение # 15

Оно тёмное из-за содержания молибдена,,заслуга молибдена заключается в том, что он создаёт на парах трения "обволакивающюю" плёнку, используя кремний (Si), содержащийся в кристаллической решётке масла -это хорошее свойство не доводит холодный пуск типа Метал об металл.. бережёт ресурс. wink

.....нам приходится смериться и ездить не больше 8-10 тыщ!!!

Ford Transit 2,2TDCI (2015) 125Т310 H2L3
Ford Tourneo Courier 1.5TDCI (2017)
моб 067382937(один)
Масло Petro-Canada для форумчан..

Профиль

delta_pro Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Беларусь

Свой в доску

Группа: Проверенные

211 постов

Репутация: 4

Награды: 0

Дата: Понедельник, 07.12.2009, 17:44 | Сообщение # 16

шо за бредок...масло меняешь...и ч-з пару сотен оно уже будет темное...а ч-з тысячу полюбасу черное...неее...если заморачиваться...промывки...промывочные масла...машину понаклонять чтоб побольше вытекло...вобщем поизвращаться...то тада может и светлее будет...а так...этож дизель...сажа от сгарания в цилиндрах... попадает еснессно в масло...никогда на это внимания не обращал...7,5-10 тыс и полет нормальный...а капремонт видимо по другим параметрам судится

Транзит 98 2,5D 55,9кВт

Профиль

scfan Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Бывалый

Группа: Проверенные

77 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 07.12.2009, 20:11 | Сообщение # 17

Я тут прочел, что нужно использовать промывочные жидкости, прежде чем заливать новое масло. Но турбированные дизеля нельзя мыть этой хренью. СМОТРИТЕ НЕ НАКАСЯЧТЕ)))

форд транзит 2002 2.4TD

Профиль

Сергазан Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Красноармейск МО

Новенький

Группа: Пользователи

5 постов

Репутация: 2

Награды: 0

Дата: Понедельник, 07.12.2009, 21:23 | Сообщение # 18

Согласен с Scfanом . Решал сегодня проблему с турбиной в отличном турбином сервисе Москвы фирма Салди - рекомендую отличные специалисты , так вот категорически предупредили ,что использовать промывочное масло и всякие присадки(5 минутки) НЕЛЬЗЯ!!!Так как вся вымотая грязь продолжает гулять по маслянным каналам и если вкладыши и др.детали переработают грязь ,то турбина где зазоры в каналах микроны забьются и турбине - крантец !!

Форд-Транзит 1998г.в. 2,5 турбодизель 190-L

Профиль

Marmon Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Знаток

Группа: Проверенные

369 постов

Репутация: 19

Награды: 0

Дата: Среда, 09.12.2009, 10:54 | Сообщение # 19

Чернеет через 500- 1500 км. От чего зависит такая разница не знаю.
Масло кастрол 10-40 полусинтетика.

Tranzit, 2.5D,Bosh,F100, 1997г, г/п.

Профиль

бульбаш Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: псков

Зачастивший

Группа: Проверенные

26 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 10.12.2009, 02:41 | Сообщение # 20

У меня на новом авто до 2000 тыс. масло слегка потемнело ,а потом как и положено ему к 3-4 тыс. почернело но на новом двигле так и должно быть ведь он чистый без отложений. А на старом тоже 1000-1500 и черное масло. А износ поршневой косвенным путем можно определить зимой по плохой заводке двигателя при исправных свечах накала.

ford transit T-300 2008г TDSi

Профиль

Страница 2 из 10
«
1
2
3
4
…
9
10
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 7711686, miltorg, BoozyteuR, Shrek, Tema0900, Димарик, nikola1964, Musha, mihmeb, SergMFord, rihleai, Андрей89

Связаться с админом