|
ВАЛИТ БЕЛЫЙ ДЫМ КЛУБАМИ И ТРОИТ??
|
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Понедельник, 07.09.2015, 09:40 | Сообщение # 381реально омметром, но я не помню сколько, но лучше попробовать другой поставить. Вообще прочитай ошибки для начала, сбрось потом опять прочитай как чек загорится. Иначе гадание на кофейной гуще
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
serii80
Меня здесь нет
Город: Минская обл.
Новенький
Группа: Пользователи
5 постов
Дата: Понедельник, 07.09.2015, 18:31 | Сообщение # 382Цитата san_san (  ) Вообще прочитай ошибки для начала, сбрось потом опять прочитай как чек загорится. Иначе гадание на кофейной гуще
как это правильно сделать?
|
lkti
Меня здесь нет
Город: Москва
Модератор
Знаток
Группа: Модераторы
465 постов
Дата: Понедельник, 07.09.2015, 21:27 | Сообщение # 383san_san, как называется этот датчик который Вы на фотке указали?
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Вторник, 08.09.2015, 08:14 | Сообщение # 384lkti, кажется датчик положения ротора... А что? что-то не так? Я исходил из того что у Alexx были похожие симптомы из-за него
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
lkti
Меня здесь нет
Город: Москва
Модератор
Знаток
Группа: Модераторы
465 постов
Дата: Вторник, 08.09.2015, 22:28 | Сообщение # 385san_san, Это датчик положения кулачковой шайбы или можно датчик опережения.Но ни как ротора.Он находится сзади,между трубками.Да и проблемы Лукас Эпика трудно определить по симптомам.Это самый умный насос.И самый удачный после рядников
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Вторник, 08.09.2015, 23:18 | Сообщение # 386Цитата lkti ( ) Это самый умный насос.И самый удачный после рядников
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
serii80
Меня здесь нет
Город: Минская обл.
Новенький
Группа: Пользователи
5 постов
Дата: Понедельник, 14.09.2015, 08:15 | Сообщение # 387Всем спасибо за помощь. Поменял в итоге насос, заводится с пол тычка, дыма нет. Единственно как то жестковато работает . Мне кажется надо зажигание поправить . Подскажите кто знает, как это сделать? Насос родной был 50А поставил 60А ,может ещё что сделать надо?
|
Дата: Четверг, 10.12.2015, 17:32 | Сообщение # 388Спрошу здесь , если не ошибаюсь такие движки (пежовкий дизель 2,5 дизель ) стояли на 1-х транзитах.
История значит такая :
поставил одного двигателя , откатал на нем пол года без проблем , брал чуть масла но ехал суперово  , пускай будет двигатель "1"
притащил другой двиг , пускай будет двиг "2" , сделал мини капиталку и уже почти год катаюсь на нем. запуск отлично , расход в норме. но не едет он как "1", чуть тупее и чуть вибрация на холостых,зажигание крутил и так и сяк.
решил перекинуть топливную с "1" двигателя ... и чудо авто поперло так аж шуба заворачиваеться :), вибрация пропала
но при запуске пару секунд идет белый дым клубами, если чуть газануть все приходит в норму ( на видео все видно)
думаю может воздух чуть был или может форсунка зависает или может мало держу свечи накала через кнопку ( на форде они еще какое-то время вроде работают при пуске двигателя ). форсунки на стенде показали отличный распыл , ТНВД на стенде тоже в норме
в общем смотрим видео и советуем .
запуск-тяга отличные.
думаю может зажигание чуть ранее поставить ? хотя судя по тяге и дыму при перегазовке не стоит на ранее.
вот сейчас так "2" двигатель с топливной от "1"-го двигателя https://www.youtube.com/watch?v=e2UJo0DCkgs
год назад стоял етот "1" двигатель https://www.youtube.com/watch?v=TP1m57SEYYI
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4588 постов
Дата: Четверг, 10.12.2015, 20:27 | Сообщение # 389На видео мотор со скорпио, или я ошибаюсь? Какая его маркировка? Он схож с транзитовским, но не более. И мотор 2 с топливной 1 - отвратный запуск, очень похоже что один цилиндр не схватывает. Отсюда и цикличные плевки белым дымом - н воспламенившейся соляркой.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Четверг, 10.12.2015, 20:29 | Сообщение # 390uazdizel, проверяй форсунки, одна на холодную плохо работает
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
