   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Плохо тянет двигатель. (Нет тяги.) |
| Плохо тянет двигатель. |
Haker_ua
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кобеляки
Зачастивший
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 14.12.2014, 20:33 | Сообщение # 301
Цитата черный_чак (  )Цитата votrex ()Вопрос к знатокам. Что это было? Что это за дрыщавый провод? Я его не рассматривал куда он идет, все равно на досуге буду мануал курить. Я не спец по ЭПИКам,но поведение машины позволяет сделать вывод,что этим проводом запитан ЭБУ насоса. Ford Transit 2.4 DI 90 л.с. 2000 р.в. високий середній задній привод. Ford Transit 2.0 DI 85 л.с. 2006 р.в. низький короткий передній привод. Ford Connect Transit 1.8 TDCI 2009 р.в. T230 LWB |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
 Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Воскресенье, 14.12.2014, 21:45 | Сообщение # 302
Цитата Haker_ua ( )Получается ЭБУ постоянно запитано? Так не должно быть В режиме ожидания ЭБУ потребляет небольшой дежурный ток,чтобы настройки не стирались. Хотя память вся давно уже энергонезависимая. А при включении зажигания ЭБУ сам себя и другие системы тестирует и дает разрешение на запуск двигателя. Как-то так. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
Haker_ua
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кобеляки
Зачастивший
Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 15.12.2014, 01:01 | Сообщение # 303
Цитата черный_чак ( )Почему не должно быть?В режиме ожидания ЭБУ потребляет небольшой дежурный ток,чтобы настройки не стирались. Хотя память вся давно уже энергонезависимая. А при включении зажигания ЭБУ сам себя и другие системы тестирует и дает разрешение на запуск двигателя. Как-то так. На разных авто (Ford Transit 2.0 2006 г.в., Ford Transit 2.4 2000 г.в., Ford Transit Connect1.8 2009 г.в., Renault Kangoo 2006, Opel Vivato, Renault Traffic и тд.) проверено после включения питания плюс поступает на ЭБУ. На некоторых авто (новых выпусков, с управляющей електроникой) после выключения зажигания електроника еще некоторое время получает питания для отрабатывания заданого алгоритма работы после глушения двигателя. Причем замечно некоторые авто после выключения еще тянут ток от 4 до 8 А на протяжении 15-30 мин., а потом переходят в дежурный режим с потреблением 0,01 - 0,1 А. Но это питание никак не поступает на ЭБУ !!! Ford Transit 2.4 DI 90 л.с. 2000 р.в. високий середній задній привод. Ford Transit 2.0 DI 85 л.с. 2006 р.в. низький короткий передній привод. Ford Connect Transit 1.8 TDCI 2009 р.в. T230 LWB |
СергейГомель
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Местный
 Группа: Проверенные
Репутация: 22
Награды: 1
|
-=barmaley=-
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: калининград
Новенький
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
|
СергейГомель
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Местный
Группа: Проверенные
Репутация: 22
Награды: 1
|
san_san
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 361
Награды: 26
Дата: Четверг, 29.01.2015, 08:17 | Сообщение # 308
Цитата СергейГомель ( )Есть смысл лезть самому? Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил. Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил) |
СергейГомель
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Местный
Группа: Проверенные
Репутация: 22
Награды: 1
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, hmarun86, Venders, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Seriivolk, qazwer1345
