Страница 1 из 15 1 2 3 … 14 15 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Как заводить дизель

emix Меня здесь нет emix Меня здесь нет Город: Симсити Зачастивший Группа: Проверенные 17 постов Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Пятница, 27.01.2012, 16:38 | Сообщение # 1 Сразу хочу сказать, что поиск юзал, и темы подбны тому что либо солярка замерзла либо чтото еще. У меня ситуация такая, что я просто не знаю порядка действий, т.е. летом просто, выжал сцепление повернул ключ, поехал. А зимой включаю, загарается свеча накала, потом завожу, и нажимаю на газ. Правильно это или нет подскажите. Потому что в -25 у меня завелась только с 4 раза. Машинка: Транзит 2001 года 2 литра двигатель с турбинкой. Профиль

transit150 Меня здесь нет transit150 Меня здесь нет Город: Ленинград Супергуру Группа: Проверенные 5255 постов Репутация: 167 Награды: 29 Дата: Пятница, 27.01.2012, 16:46 | Сообщение # 2 У тебя стоят свечи накала в каждом цилиндре, поэтому надо включить зажигание, загорится спиралька, как она погаснет выключить зажигание и повторить процедуру повторно, а только потом крутить стартёром... и газ всё-же надо нажать перед запуском, в полик или на половину, тут уже опытным путём определишь как лучше... 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... Профиль

emix Меня здесь нет emix Меня здесь нет Город: Симсити Зачастивший Группа: Проверенные 17 постов Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Пятница, 27.01.2012, 16:53 | Сообщение # 3 Один раз включить эту "спиральку" потом выключить, или несколько раз? Профиль

emix Меня здесь нет emix Меня здесь нет Город: Симсити Зачастивший Группа: Проверенные 17 постов Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Пятница, 27.01.2012, 17:25 | Сообщение # 4 А газ ты нажимаешь? Профиль

черный_чак Меня здесь нет черный_чак Меня здесь нет Город: Киев Супергуру Группа: Пользователи 9732 поста Репутация: 475 Награды: 102 Дата: Пятница, 27.01.2012, 18:22 | Сообщение # 5 Quote (emix) А газ ты нажимаешь? Система управления ТНВД настроена так,что при пуске автоматически выдает максимальные дозы топлива. На газ жми,не жми-пуск не улучшится. Сразу после пуска можно добавить газ,но без фанатизма-масло не дошло до турбины. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 Профиль

GERMAN Меня здесь нет GERMAN Меня здесь нет Город: Санкт-Петербург Свой в доску Группа: Проверенные 164 поста Репутация: 16 Награды: 1 Дата: Пятница, 27.01.2012, 18:40 | Сообщение # 6 Запуск производится без газа! (см. руководство по эксплуатации) Сегодня в -19 заводился так: -два раза прогрел свечи -третий прогрев и старт двигателя при выжатом сцеплении Батарея два дня простояла в машине, поэтому слегка подсела, но на "пол-оборота" для старта энергию она выдала... ДТ прихватило, т.к. машина пару раз чихнула после старта. Но даже после пуска давить газ резона нет - холодный воздух большой радости не принесёт. Да и электроника поддерживает обороты ХХ около 1000 вместо 700. Главное сцепление придерживать, чтобы не крутить холодную коробку. А вот летом его выжимать совсем не надо - это анахронизм. FT300 '02 (D3FA 75hp) Профиль

сережа Меня здесь нет сережа Меня здесь нет Город: Речица Гуру Группа: Проверенные 992 поста Репутация: 65 Награды: 7 Дата: Пятница, 27.01.2012, 20:33 | Сообщение # 7 Quote (emix) А газ ты нажимаешь? с электронной педалью жми не жми по барабану фёдор 2009г 2.2 макси комплектный Профиль

emix Меня здесь нет emix Меня здесь нет Город: Симсити Зачастивший Группа: Проверенные 17 постов Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Суббота, 28.01.2012, 13:02 | Сообщение # 8 Большое спасибо Сейчас оказалось что там где заправлялся, дизель только до -25, поменял заправку и все делаю по вашим советам, заводится на ура =) Профиль

npashka Меня здесь нет npashka Меня здесь нет Город: Снигиревка Освоившийся Группа: Проверенные 37 постов Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Суббота, 28.01.2012, 19:01 | Сообщение # 9 так от соляры тоже зависит???,всем привет,у меня тоже проблемка,на улице -15,и ветер средненький,стоит на улице,спиралька горит на порядок дольше чем летом,прокалываю дважды,но стартером кручу секунд с двадцать,потом аккумулятор садится,снимаю,часа с три-четыре заряжаю в тепле,потом опять те же процедуры,но стартером кручу секунд с десять-заводится,дальше без проблемм...,заправляюсь на WOG ,пишут что соляра на -20 расчитана,пока не замерзала.Отсюда вопрос-нормальный ли это пуск,или грешить на аккумулятор,он 2008г.,вроде германский, или на соляру...,или может в свечах дело,подскажите пожалуйста.Вообще машинка без проблемм,тьфу-тьфу,но вот такая незадача. Ford transit 2005г двигатель-F3FA 2.0 85/300 груз средний/средний Профиль

Jenia Меня здесь нет Jenia Меня здесь нет Город: Харьков Супергуру Группа: Проверенные 2125 постов Репутация: 40 Награды: 6 Дата: Суббота, 28.01.2012, 19:06 | Сообщение # 10 Нормальный АКБ крутит минуту, потом только начинает сдавать. И то проходит какое-то время опять крутит, заряжать не обязательно. Если батарея плохая то и свечи не на полную мощность работают. 190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999 -Святой отец я согрешил! -АААА...красава! Профиль

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: пепелац, klinn, Trans025, Tema0900, эйван, nikola1964, lordtu, Musha, Юра, gamigo, 1111111111111, sirop_06, GURV, Amereh