Страница 8 из 8 « 1 2 … 6 7 8
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Разбило крепление генератора

alexweis Меня здесь нет alexweis Меня здесь нет Город: Волгоград Свой в доску Группа: Проверенные 165 постов Репутация: 14 Награды: 1 Дата: Среда, 09.09.2020, 18:51 | Сообщение # 71 Получил с неделю назад запчасти,да вот руки не доходили отчитаться    Кронштейн задний 315р. и болт за 70р.ну и крышки новые на гену. Болт плотнячком сидит в заднем кронштейне, а вот с передней крышкой (той что на масляный насос) меркую,что делать. Нашёл алюминиевую трубку,пропили вдоль,вставил дабы видеть всю проблэм. Есть мысль залить поксиполом, а затем высверлить эту трубку. На сколько помню,поксипол ахерительно затвердевает,превращаясь в керамику. Племяш посоветовал выточить типа  "зуба" и вставить туда,но на чём он будет держаться,вопрос. Овал оказался более чем ранее кидал фото.  2.5TD(Lucas/EPIC/85л.с.)100 (EAS-4GA)(низ/кор)_12/1993г. Профиль

ak-slon Меня здесь нет ak-slon Меня здесь нет Город: Верхнедвинск БЕЛАРУСЬ Знаток Группа: Проверенные 364 поста Репутация: 12 Награды: 2 Дата: Четверг, 10.09.2020, 16:13 | Сообщение # 72 Думаю племяш прав...а держатся он сам там будет за счёт уха генератора.главное поплотнее сделать этот "зуб" и без фанатизма его туда вбить молоточком... transit(EY) 1999 2.5d (76PS)- (краб),тнвд BOSCH,мост4.11, серия100L, МТ75, длинный, подвышенный, R14,аквариум. Профиль

alexweis Меня здесь нет alexweis Меня здесь нет Город: Волгоград Свой в доску Группа: Проверенные 165 постов Репутация: 14 Награды: 1 Дата: Понедельник, 14.09.2020, 13:36 | Сообщение # 73 Ну что,установил таки я гену. Ход моих действий на фото. Вставил трубочку люминиевую,предварительно нанеся жидкую холодную сварку для металла на сопрягающиеся стороны клина и тела,клин вдавил от руки,дабы лишнее не высверливать,через сутки отпили лишнее. Втулку решил пока не вставлять,потому как под рукой ничего не оказалось а токарь у нас золотой. Думаю что данное рукоблудство хватит на долго,потому как всё новое(не считая что на фото) и плотно сидит. 2.5TD(Lucas/EPIC/85л.с.)100 (EAS-4GA)(низ/кор)_12/1993г. Сообщение отредактировал alexweis - Понедельник, 14.09.2020, 16:04 Профиль

Димарик Меня здесь нет Димарик Меня здесь нет Город: Гомель Супергуру Группа: Проверенные 3105 постов Репутация: 131 Награды: 13 Дата: Понедельник, 14.09.2020, 22:45 | Сообщение # 74 Ну кулибин!   Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап Профиль Авто

zelen2009 Меня здесь нет zelen2009 Меня здесь нет Город: г Киров Зачастивший Группа: Проверенные 11 постов Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Среда, 09.06.2021, 12:02 | Сообщение # 75 Мужики,с такой проблемой сталкивался,заказал на заводе втулку с шляпкой на конце,под нее просверлил отверстие по старому,и посадил на поксипол,держится. Транзит 1992 2,5 атмо Профиль

lordtu Меня здесь нет lordtu Меня здесь нет Город: Kerch Свой в доску Группа: Проверенные 204 поста Репутация: 6 Награды: 0 Дата: Четверг, 10.06.2021, 21:15 | Сообщение # 76 может в другом месте писал, обламывает эти болты, я выкладывал фотки там крепеж переделал под вилку, работает уже полгода без нареканий и прослаблений. transit L 1996 2.5TD Профиль

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, MGV, v_a, Trans025, Venders, Tema0900, эйван, borok, snigko, ASL13, nikola1964, Musha, skverix, stan08, GURV, Seriivolk, M485, alexparanit