Не завестись - Страница 5 - Форум Форд Транзит

Страница 5 из 7 « 1 2 3 4 5 6 7 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Не завестись (В мороз завелась, а через 10 мин. заглохла, фильтр пустой, п)

Не завестись

bys-transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Лисичанск

Супергуру

Группа: Проверенные

1456 постов

Репутация: 116

Награды: 22

Дата: Четверг, 31.01.2013, 23:39 | Сообщение # 41

Цитата (Сергей66)

а еще какие нибудь переделки делались

А зачем, в этой машине один серьёзный недостаток и всё.

Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.

Профиль

Сергей66 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Смоленск

Знаток

Группа: Проверенные

263 поста

Репутация: 15

Награды: 2

Дата: Пятница, 01.02.2013, 12:17 | Сообщение # 42

)))так и не сказал почем родной тнвд б\у.для двс без егр системы.а турбина надежная что ли)).думал что с ней сталкивался по переделке.

FT2002 2.0 75л\с

Профиль

bys-transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Лисичанск

Супергуру

Группа: Проверенные

1456 постов

Репутация: 116

Награды: 22

Дата: Пятница, 01.02.2013, 14:28 | Сообщение # 43

Цитата (Сергей66)

)так и не сказал почем родной тнвд б\у.для двс без егр системы

Это вы за механическое родное тнвд, Б/у никогда не слыхал чтоб продавали, новый пробивали по ценам 8 т зеленых, а машину с механическим родным тнвд видел.

Цитата (Сергей66)

.а турбина надежная что ли)

Если её правильно эксплуатировать, масло лить которое положено, а не минералку (у некоторых даже мастеров понятие, двигатель много прошёл, и они советуют масло по гуще, а об остальном не думают, мы колбаску хорошую любим что в3г что 73. ) менять масло каждые 10000т пробега, а не через 20 как написано в характеристиках (мы живем не в тех странах хотя и там бодяжат.) тогда она долго ходит.

Цитата (Сергей66)

думал что с ней сталкивался по переделке.

Сталкивался по ремонту, а переделать поставить другую, на наших моделях турбина раскручивается до 200тыс.оборотов подобрать с чего не будь не получится, а подобная стоит так как и наша, смысл.

Добавлено (01.02.2013, 14:28)
---------------------------------------------
И ещё забыл сказать, при ремонте турбины у мастеров хороших только, у которых станки при балансировке турбины разгоняют её хотя бы до 150т.оборотов, надо просить чтобы вал турбин ставили туда от спринтера, он по мошней чем наш.

Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.

Профиль

Сергей66 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Смоленск

Знаток

Группа: Проверенные

263 поста

Репутация: 15

Награды: 2

Дата: Пятница, 01.02.2013, 21:46 | Сообщение # 44

бум искать))..зем.и еще.ты конечно постарше меня.если чем обидел не обессудь.ок!?за машины знаю не понаслышке.а если чего не знаю спросить не стесняюсь..это я к тому что за обороты рабочие турбины и типы масла и тд знаю.а вот по мех тнвд тема интересная на сегодня для меня.вот и достаю тебя распросами)))

FT2002 2.0 75л\с

Сообщение отредактировал Сергей66 - Пятница, 01.02.2013, 21:54

Профиль

bys-transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Лисичанск

Супергуру

Группа: Проверенные

1456 постов

Репутация: 116

Награды: 22

Дата: Суббота, 02.02.2013, 00:05 | Сообщение # 45

Цитата (Сергей66)

для меня.вот и достаю тебя распросами)))

Какие ещё обиды, мы зачем на форуме собрались, хоть как доставай, что знаю скажу что не знаю не скажу.

Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.

Профиль

cfifljkufyjd Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: караганда

Новенький

Группа: Пользователи

3 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 21.06.2014, 23:29 | Сообщение # 46

Доброго всем время суток. С вашего разрешения продолжу тему.Приобрел месяц назад, Ford transit 2002г/в 2,0 l tdi маркировку двигателя не знаю. Проблемы начались неделюназад. На перекрестке решил сделать ускорение, машина захлебнулась, появился
провал как на бензиновом двигателе, внимание этому не придал. Спустя пару дней
утром машина начала плохо заводиться, на улице с утра уже +20 стартером
приходиться крутить секунд 20. Начал грешить на свечи накала. Вчера подъехав к
магазину, заглушив двигатель, пробыв в магазине минут 40, завести форда с
нескольких попыток так и не смог, на улице +35. Спустя полчаса, и прокачав
топливный фильтр в ручную авто завелось. Нажимая на педаль газа, былой резвости
нет, машина тупая на разгон. В понедельник поеду к мотористом. Прошу совета у
бывалых фордистов, на что нужно грешить, а то в сервисе нагреют, начнут вату
катать, амож это, а мож то. Деньги рисовать, пока не научился. Заранее всем
спасибо за любой совет.

Форд Транзит 2002г/в 2.0l tdi

Профиль

alex1985 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Красный Луч

Транзитовед

Группа: Проверенные

693 поста

Репутация: 34

Награды: 2

Дата: Воскресенье, 22.06.2014, 00:42 | Сообщение # 47

cfifljkufyjd, первым делом компьютерная диагностика.

transit 100L 1999г 2.5tdi lucas epik длинный,высокий,грузпасс 8+1 R14

Профиль

cfifljkufyjd Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: караганда

Новенький

Группа: Пользователи

3 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 23.06.2014, 18:59 | Сообщение # 48

Доступно только для пользователейДиагностику сделали, ошибок нет.

Форд Транзит 2002г/в 2.0l tdi

Профиль

00Жанна00 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Берёзка,Себежский район.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4388 постов

Репутация: 293

Награды: 37

Дата: Воскресенье, 08.01.2017, 14:58 | Сообщение # 49

Цитата черный_чак (

)

На морозе выпали парафины из солярки и закупорили топливный фильтр.

Виталий,скажи,а если машина в тёплом боксе(+24) стоит(до этого была на морозе),парафин исчезнет?

ФТ 2017г.,2.2 125л.с.
Живи быстро,умри молодым! ПФР

Профиль Авто

k750 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сан-Комарик

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 169

Награды: 18

Дата: Воскресенье, 08.01.2017, 17:38 | Сообщение # 50

Цитата dobson (

)

С наступающим всех! Вопрос: ситуация похожая, завелся, через 5 минут заглох. Перед этим слабее стал тянуть. Но морозец то всего 5-6 градусов. Неделю назад в минус 15 ездил (130 км), все норма. Тоже парафин?

Недавно точно такое было на спринтере ТДИ причина входной с бака шланг на фильтр был не обжат и как ударил мороз то трубка задубела и вытянуло топливо и завоздушило , в идеале купить грушу с клапаном и поставить стационарно и если что какая беда прокачал и всё очень удобно буду делать себе.

Добавлено (08.01.2017, 17:38)
---------------------------------------------

Цитата 00Жанна00 (

)

На морозе выпали парафины из солярки и закупорили топливный фильтр.Виталий,скажи,а если машина в тёплом боксе(+24) стоит(до этого была на морозе),парафин исчезнет?

----Ну вообще я в бутылке солярку в кипяток ставил нагревал до 45 гр и туда антигеля ещё дозу и лил в фильтр,всё прекрасно растворялось и долго потом работало ,хотя вот есть и такое по ссылке приколись ! ))
----
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=287276&page=4

divide et impera

Профиль

Страница 5 из 7
«
1
2
3
4
5
6
7
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: lexa, Shrek, Tema0900, эйван, Musha, Юра, Igorek, Seriivolk

Связаться с админом