КОМПРЕССОМЕТР - Страница 2 - Форум Форд Транзит

Страница 2 из 8 « 1 2 3 4 … 7 8 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » КОМПРЕССОМЕТР (Это легко)

КОМПРЕССОМЕТР

Yurezz Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Проверенные

1965 постов

Репутация: 249

Награды: 20

Дата: Воскресенье, 08.04.2012, 22:00 | Сообщение # 11

возможно этот метод имеет право на жизнь в авто, что только с конвейра, а с нашими старичками как быть, если стартер уже подношен, проводка, осмелюсь предположить, у большинства тоже не новая, и стартер даже при одинаковых условиях не всегда выдает одинаковые обороты и потребление тока имеет вид не то что синусоиды, а беспорядочные скачки

плюс обратите внимание в адрессе http://www.carluck.ru/Engine/Gasoline/Diag/ElectricCompress.html, что означает бензин

как по мне это больше похоже на замыливание глаз клиенту, чтото типа выставление впрыска по стрелочному индикатору на Крабе

Mercedes Vito 109CDI 2005г 2.2, Короткий, Низкий, Белый R16
Все думали что Украина на коленях, но на самом деле, она просто завязывала берцы!!!!

Профиль

Jenia Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Харьков

Супергуру

Группа: Проверенные

2125 постов

Репутация: 40

Награды: 6

Дата: Воскресенье, 08.04.2012, 22:02 | Сообщение # 12

Механический компрессометр показывает фактическое давление. Чем он и хороший.

190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999

-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!

Профиль

Yurezz Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Проверенные

1965 постов

Репутация: 249

Награды: 20

Дата: Воскресенье, 08.04.2012, 22:06 | Сообщение # 13

Quote

Этот метод позволяет определить относительную компрессию по диаграмме потребления силы тока стартера, без разборки двигателя. Очень удобен, в ситуациях труднодоступности двигателя.

вот цитата из их сайта, акцентируем внимание на слове "относительную",

осцилограф помогает только показать картину разброса компроессии по цилиндрам при полностью исправном стартере и заряженной батарее

Добавлено (08.04.2012, 22:06)
---------------------------------------------

Quote (Jenia)

Механический компрессометр показывает фактическое давление. Чем он и хороший.

и я о том же

тем более его не так уж сложно изготовить и замеры можно провести самому

Профиль

Shura-gen Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гродно

Бывалый

Группа: Проверенные

85 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 08.04.2012, 22:10 | Сообщение # 14

Сдесь и да и нет асцелограф замеряет пики нагрузки на акамулятор какой бы у вас неблбы добитый стартер пики останутся пиками нагузки что касается дизель бензин на своей замерял на двух станцыях по тродицыи и по аселографу (самому стало интересно да плюс у меня свой компресометр) разница всеголиш 0,2-0,4 атмосферы да думаю метод имеет право на жизнь.

Ford Transit 1995 2.5D

Профиль

Dnepr-Transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днiпрo

Гуру

Группа: Проверенные

819 постов

Репутация: 68

Награды: 6

Дата: Воскресенье, 08.04.2012, 22:34 | Сообщение # 15

Осциллограф показывает относительную величину.Очень трудно привязать пик на осциллографе к конкретному цилиндру.Кроме того надо иметь осциллограф с памятью картинки.По мере кручения стартером АКБ будет садиться и пики будут уменьшаться.Как определить действительную величину компрессии? Ну и самое главное - осциллограф в каждом гараже или бардачке невозможно иметь.А убитую форсунку переделать для гаражного ремонта - это очень правильная мысль!Материальные затраты -минимальны.

Добавлено (08.04.2012, 22:34)
---------------------------------------------
Следующий способ замера компрессии - по замеру СО через выхлопную. biggrin

Профиль Авто

Yurezz Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Проверенные

1965 постов

Репутация: 249

Награды: 20

Дата: Воскресенье, 08.04.2012, 22:36 | Сообщение # 16

или по вибрации рычага кпп biggrin

Профиль

shamilageev Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: С-Петербург

Супергуру

Группа: Проверенные

1766 постов

Репутация: 114

Награды: 4

Дата: Воскресенье, 08.04.2012, 22:37 | Сообщение # 17

Ну вот вместо похвалы человеку что сделал и поделился нас посылают на ДИАГНОСТИКУ на ГАВНОСЕРВИС

транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит

Профиль Авто

zheton Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.

Свой в доску

Группа: Проверенные

202 поста

Репутация: 36

Награды: 2

Дата: Воскресенье, 08.04.2012, 23:05 | Сообщение # 18

Была цель,как можно: быстро-просто-дешиво-и толково сделать "компрессометр"+ИНТЕРЕС! а над счет электроники(сам раньше телевизоры делал и приемники!!!)то там очень много нюансов...выше описанных и не только.Я к примеру даже зарядное ус-во.на акб предпочту простое,(транс+диодный мост.итд.)а не электронное,потому как расчщитаны все они на "конкретные" -стандартные параметры.Если есть отклонения то не чего не выйдет.Это типа приехал компрессию померить,а тебе,покупай новый стартер,потом,акуму,потом,масло не той вязкости,итд.Потом проверят, скажут ээээээээээ слющай,капиталку надо делать,.... biggrin

Таким электронным хорошо проверять с конвеера, новые моторы,все подряд.

Ford Transit 91г дизель

Сообщение отредактировал zheton - Воскресенье, 08.04.2012, 23:08

Профиль

finist07 Меня здесь нет