Страница 2 из 13 « 1 2 3 4 … 12 13 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Сильная ТЕЧЬ масла из двигателя ! помогите советом !!!

SB Меня здесь нет SB Меня здесь нет Город: Murmansk Местный Группа: Проверенные 143 поста Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Пятница, 29.06.2012, 12:31 | Сообщение # 11 если сальник значительно выше ... то откуда течет то ...?? непонятно .. тут эстакаду не найти . дикие места - швеция . >( Прикрепления: 1650662.jpg (309.3 Kb) FT100L 56kw Bosch Bj95 ЕГР заглушен Сообщение отредактировал SB - Пятница, 29.06.2012, 13:08 Профиль

Микола Меня здесь нет Микола Меня здесь нет Город: Речица Супергуру Группа: Проверенные 3355 постов Репутация: 490 Награды: 25 Дата: Пятница, 29.06.2012, 15:01 | Сообщение # 12 SB, Посмотри подкачивающий насос,может изпод него лить,и всётаки за крышкой клапанов рукой проведи,если масло есть то считай повезло только прокладку поменять или даже всеголиш поджать. коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3 Профиль

stas_barabass Меня здесь нет stas_barabass Меня здесь нет Город: Харьков Супергуру Группа: Проверенные 1635 постов Репутация: 68 Награды: 4 Дата: Суббота, 30.06.2012, 20:38 | Сообщение # 13 судя по фотке у меня было так же всё в масле! и были лужицы масла после ночной стоянки! если фильтр проверен, поддон, подкачивающий, клапанная крышка, то только сальник впринципи! но на фото у меня подобная ситуация была! Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош Профиль Сайт

francus Меня здесь нет francus Меня здесь нет Город: ЧЕБОКСАРЫ Супергуру Группа: Проверенные 1675 постов Репутация: 94 Награды: 7 Дата: Суббота, 30.06.2012, 21:10 | Сообщение # 14 Хм даже если сальник задний коленвала - делов то на пару тройку часов... Самое сложное - найти сам сальник и оправку для правильной установки диска сцепления.. Да еще - путная яма ... Снимаешь один... Втыкаем вдвоем.... Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею.... Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21... Viber 89O5345O96O - стучитесь. Профиль

Pavlyxa Меня здесь нет Pavlyxa Меня здесь нет Город: Луганск, Красный Луч Супергуру Группа: Проверенные 1814 постов Репутация: 124 Награды: 12 Дата: Суббота, 30.06.2012, 23:01 | Сообщение # 15 У меня бежал задний сальник. Тоже сильно. Только у меня в самом низу коробки и рейка были сильнее мокрыми, тоже на бак кидало и мост. Менять не сложно при наличии ямы и инструмента. Долго женили коробку с двиглом. Тут нужно двое. Едь не спеша, переодически останавливайся и проверяй масло - по мере доливай. Кстати вот тема про замену моего сальника http://www.drive2.ru/cars....st Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/ Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ Сообщение отредактировал Pavlyxa - Суббота, 30.06.2012, 23:03 Профиль

SB Меня здесь нет SB Меня здесь нет Город: Murmansk Местный Группа: Проверенные 143 поста Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Суббота, 30.06.2012, 23:06 | Сообщение # 16 Спасибо !! НАдо как то добираться до дома !! Купил масла побольше , проверяю уровень каждые 100 км пока долил примерно 1литр ( 800 км ) . Спасибо коллеги !!!!!!!!!!! FT100L 56kw Bosch Bj95 ЕГР заглушен Профиль

stas_barabass Меня здесь нет stas_barabass Меня здесь нет Город: Харьков Супергуру Группа: Проверенные 1635 постов Репутация: 68 Награды: 4 Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 14:28 | Сообщение # 17 Вот нашёл на досуге упаковки полуколец и самого сальника на всяк случай в нагрузку так сказать! Прикрепления: 5211245.jpg (169.1 Kb) Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош Профиль Сайт

francus Меня здесь нет francus Меня здесь нет Город: ЧЕБОКСАРЫ Супергуру Группа: Проверенные 1675 постов Репутация: 94 Награды: 7 Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 21:23 | Сообщение # 18 Литр на 800 - эт еще терпимо и по божески - едь и не парься.... Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею.... Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21... Viber 89O5345O96O - стучитесь. Профиль

izy999 Меня здесь нет izy999 Меня здесь нет Город: Изюм Новенький Группа: Пользователи 6 постов Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Вторник, 22.10.2013, 23:39 | Сообщение # 19 Всем здравствуйте, не могу подобрать тему для ответа. Лучше задам вопрос. (Парус 2.5 турбо ) Перешел с полусентетики на минералку (пробег 510т.км) может с этим связано. из под выпускного коллектора течет масло , думали наши спецы что из под крышки клапанов , заменил прокладку , помыл двигатель, из под болтов что затягивают коллектор появились ручейки, проехал 200 км. вся правая сторона в масле турбина в масле. к спецам очередь, жду, к чему готовится как думаете? Ford Transit 1999 парус,,2,5 краб, R15,груз-пасс.,,,,,,И Ford Transit 1996 парус, 2.5 турбо. груз. Профиль

ярос_лав ярос_лав Группа: Удаленные Дата: Среда, 23.10.2013, 02:19 | Сообщение # 20 Цитата izy999 () Перешел с полусентетики на минералку  -- а чем Вам полусинт неугодил ? кстати тут почти весь форум на полусинте катается, и машинки у нас не 2024г/в.   Цитата izy999 () может с этим связано.  -- вряд ли - тяжелогруженые турбодизеля, тоже на 15ке катаются... хотя, если залили паленый левак, всё могет быть.. Цитата izy999 () вся правая сторона в масле  -- наверно левая.... выпускной коллектор,- слева. Цитата izy999 () к чему готовится как думаете?  --  к ремонту - замене турбины. Профиль

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, dimar, MGV, бублик2, shamilageev, v_a, буш275, tourneo, Trans025, Venders, Tema0900, эйван, borok, Starfopd, snigko, Димарик, ASL13, nikola1964, Musha, Beardan, Кислый_94, Gorg99, Igorek, Biolog, skverix, sirop_06, stan08, Dmitrii, GURV, Seriivolk, M485, hranitel, alexparanit