transit-club
  • Страница 2 из 4
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » ФОРД ТРАНЗИТ (ФОРСУНКИ)
ФОРД ТРАНЗИТ
черный_чак Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Пятница, 07.12.2012, 22:51 | Сообщение # 11
Quote (agressor)
кто то мне говорил разное давление на лукасе и боше - или мне х......рень в косы вплетают?

Давление открытия всех форсунок Станадайн после 89 года одинаковое,275 атм,что для Боша,что для Лукаса.
Другое дело,что у разных форсунок разный факел распыла.
Кроме того,форсунки отличаются формой крепежной пластины.
Но форсунки на старые моторы мощностью 70 и 80 лс,по-моему,по креплению должны стать на любой мотор.
У тебя форсунки 88 года,там меньшее давление открытия,250 для Боша и 260 для Лукаса.
Мотор с Эпиком на таких форсунках будет жестко работать,и опять же-другая форма факела.
Может это существенно,может-нет,я не скажу.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
Профиль
francus Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ЧЕБОКСАРЫ
Супергуру
Группа: Проверенные
1675 постов
Репутация: 94
Награды: 7
Дата: Пятница, 07.12.2012, 23:16 | Сообщение # 12
черный_чак, да там дело даже не в форсунках а в голове -в епик можно не турбо ( будет дыметь), наоборот - никак - разная длина форсунок... Кстати на бош - 250 атм на епике - 270 ...
Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею....
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21...
Viber 89O5345O96O - стучитесь.

Сообщение отредактировал francus - Пятница, 07.12.2012, 23:18
Профиль
MIXOH Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
4178 постов
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Пятница, 07.12.2012, 23:24 | Сообщение # 13
Quote (francus)
Кстати на бош - 250 атм на епике - 270

вот чет я тоже такого мнения.....вот что что:
Quote (черный_чак)
Давление открытия всех форсунок Станадайн после 89 года одинаковое,275 атм,что для Боша,что для Лукаса

Николаевич, не могу согласиться smile
Профиль
agressor Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: санкт-петербург
Освоившийся
Группа: Проверенные
40 постов
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Суббота, 08.12.2012, 00:56 | Сообщение # 14
голвка, длинна форсунки, - а как же тогда топливную бошевскую вместо лукаса епика внедряют?
Профиль
эдвард944 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Наро-Фоминск
Супергуру
Группа: Проверенные
1278 постов
Репутация: 58
Награды: 6
Дата: Суббота, 08.12.2012, 08:36 | Сообщение # 15
agressor, крепление одинаково подсоединение трубок отличается biggrin а насос настраивают под турбовые форсунки чтобы ехала машина
Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411
Профиль
черный_чак Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Суббота, 08.12.2012, 09:09 | Сообщение # 16
Quote (MIXOH)

Николаевич, не могу согласиться

Что в Мануале написано-275 атм,пять отверстий в распылителе,на то и ссылаюсь.
А у меня их два.
До 89 года 250 Бош и 260 Лукас.С четырмя отверстиями распылителя.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
Профиль
francus Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ЧЕБОКСАРЫ
Супергуру
Группа: Проверенные
1675 постов
Репутация: 94
Награды: 7
Дата: Суббота, 08.12.2012, 10:26 | Сообщение # 17
agressor, турбину , башку, двигло , форсунки не трогают... Просто вместо епика ставят настроенный бош и усе... Как бюджетный вариант можно и турбину выкинуть ... Но тогда впускной желательно ставить краб.....
Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею....
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21...
Viber 89O5345O96O - стучитесь.
Профиль
agressor Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: санкт-петербург
Освоившийся
Группа: Проверенные
40 постов
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Суббота, 08.12.2012, 10:43 | Сообщение # 18
вы меня запутали.

получается с епика форсы с бошем работать будут, а с боша форсы с епиком не будут?

а переделывать на бош желания нету, хотя и храню на всякий случай.

Добавлено (08.12.2012, 10:40)
---------------------------------------------
то што меняется только насос ето уже много раз на форуме говорили, поетому и вопрос возник про форсунки от боша к епику.

Добавлено (08.12.2012, 10:43)
---------------------------------------------
достал- жрет много 14 литров

Профиль
черный_чак Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Суббота, 08.12.2012, 18:00 | Сообщение # 19
Quote (agressor)
вы меня запутали.

получается с епика форсы с бошем работать будут, а с боша форсы с епиком не будут?

Я так думаю,что возможна замена и так,и этак. biggrin
Другое дело,что лучший вариант-то,что Мануалом предписано.
При отсутствии графини пользуют горничную.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
Профиль
francus Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ЧЕБОКСАРЫ
Супергуру
Группа: Проверенные
1675 постов
Репутация: 94
Награды: 7
Дата: Суббота, 08.12.2012, 21:27 | Сообщение # 20
agressor, не понял - епик жрет 14 литров ? Скорость какая при этом ? Джеки как ведет себя ? Форсы от боша ставить на епик - нет смысла - производительность не та.... Даже кол-во дырок не та... Да и вроде на голову от епика не ставятся ...
Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею....
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21...
Viber 89O5345O96O - стучитесь.
Профиль
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » ФОРД ТРАНЗИТ (ФОРСУНКИ)
  • Страница 2 из 4
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, ZNAK, Beardan, Юра, kent46, stan08, Запчасти-Европа, Amereh