вопрос по гбо - Страница 2 - Форум Форд Транзит

Страница 2 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: vodilka

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » вопрос по гбо

вопрос по гбо

pan

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 06.04.2013, 09:31 | Сообщение # 11

На днях разберу когда ремкомплект куплю. Спасибо

Добавлено (06.04.2013, 09:31)
---------------------------------------------
И кольцо попробую поставить.

Профиль

andrejL

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 06.04.2013, 20:46 | Сообщение # 12

по скайпу позвани я тебе раскажу как делаю ограничитель подачи воздуха

Профиль

pan

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 07.04.2013, 10:19 | Сообщение # 13

К сожалению нет ни камеры ни мекрафона

Профиль

pan

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 07.04.2013, 20:07 | Сообщение # 14

Сегодня перебрал редуктор и поменял фильтр. В редукторе все резинки и мембрамы были целые, только немного грязновато а вот фильтр был забит наглухо я его даже не сразу нашол. Грязи высыпалось со спичечный коробок. Сейчас машина вроде едит, но иногда обороты падают до 500 потом медлено подымаются до 900 и при скорости 80-90 очень трудно идти на обгон. Ее можно разогнать до 120-130, но очень очень медлено она разгоняется. Не знаю как правельно назвать штуковину на подающем патрубке (смотрите фото), ее я открутил почти до конца стало чуть получше. А вот на болт под номером один что на фото не реагирует (был завернут до конца), болтом номер два я отрегулировал обороты. Кольцо я еще не ставил, не предумал из чего его сделать. А теперь вопрос: что это за болт под номером один, должен он быть закручен до конца и есть ли смысл ехать кудато на регулировку???

Прикрепления: 4724902.jpg (201.6 Kb) · 7610369.jpg (155.7 Kb)

Профиль

andrejL

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 08.04.2013, 06:17 | Сообщение # 15

привер резинки и мембрану должныбыть мягенькие они от газа становятся дубовыми
на трубе я называю дозатор он увеличивает и уменьшант подачу газа тобишь расход
болт под номером 1 отвечает за плавность сброса оборотов когда на скорости идеш и включаешь нотраль бывают обороты падают резко и машина может заглохнуть вот чуток откручиваешь 1 болт он их плавней сбрасывает
ну холостой ход понял где 2 а воздух перекрывай я из крышки от каковота варенья сделал по размеру патрубка
я не пойму ты секономить хочешь или летать на нем на газу едет хуже чем на бензине чудус не бывает и разгоняется медленней перекрывай воздух звкручивай подачу газа иначе он газа будет жрать больше чем бензина

Профиль

pan

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 08.04.2013, 09:00 | Сообщение # 16

Добрый день. Нет летать конечно я не хочу просто вчера я камаз еле еле обогнал. Когда дозатор был закручен машина поддергивалась на малых оборотах я его выкрутел и перестала. Значет надо первый болт немного покрутить я когда педаль отпускаю обороты могут до 500 падать а потом подымаются. Подсосы воздуха и утечку газа я проверил ничего нет. Уменьшу воздух и подрегулирую подачу газа а там посмотрим что выйдет. Спасибо за помощь раньше были только дизельные транзиты а на гозу первый.

Профиль

andrejL

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 08.04.2013, 09:13 | Сообщение # 17

не боись научишься я когда транзи только взял и гнал он у меня стрелял так я на обгон на бензине шол чтоб до дома лоехать

Профиль

pan

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 08.04.2013, 09:46 | Сообщение # 18

Так я пару раз так и делал, не мог обогнать включал бензин.

Профиль

andrejL