Шат шатуна - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 3 1 2 3 »
Модератор форума: vodilka

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » Шат шатуна

Шат шатуна

neznaika123 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Знаток

Группа: Проверенные

430 постов

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 28.04.2013, 12:09 | Сообщение # 1

Подскажите, шатун на шейке коленвала дожен иметь продольний шат, или нет?

FT 1998 2.0i DOHC ходовая R15, длинный, средний

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Воскресенье, 28.04.2013, 12:25 | Сообщение # 2

Буквально микронный.

Добавлено (28.04.2013, 12:25)
---------------------------------------------
А вообще-то в букваре должны быть данные.\под рукой нет\.Сейчас ребята подтянутся может кто знает в цифрах .

1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015

Профиль

neznaika123 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Знаток

Группа: Проверенные

430 постов

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 28.04.2013, 12:29 | Сообщение # 3

Цитата (sergey_851)

Буквально микронный.

Я пробовал его рукой шат есть, и сопровождаэться стуком.... так наверное быть не должно...
в книге не нашол ничего...

FT 1998 2.0i DOHC ходовая R15, длинный, средний

Сообщение отредактировал neznaika123 - Воскресенье, 28.04.2013, 12:31

Профиль

RooFER Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Гуру

Группа: Проверенные

875 постов

Репутация: 87

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 28.04.2013, 16:48 | Сообщение # 4

Если есть люфт вверх-вниз, значит надо точить колено под ремонтные вкладыши!
А люфт влево или в право по шейке должен быть!

TRANSIT 2.5ТD 190L 98
Клубный гараж "ГРУЗОВИЧОК" Ремонт микроавтобусов FORD-Transit

Сообщение отредактировал RooFER - Воскресенье, 28.04.2013, 16:50

Профиль

neznaika123 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Знаток

Группа: Проверенные

430 постов

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 28.04.2013, 17:07 | Сообщение # 5

RooFER, вверх вниз нету, а влево вправо есть...
попробую еще виложить видео с записаним стуком мотора, может получится пределить что всетаки стучит...

FT 1998 2.0i DOHC ходовая R15, длинный, средний

Профиль

dimar Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город

Гуру

Группа: Проверенные

1022 поста

Репутация: 333

Награды: 12

Дата: Воскресенье, 28.04.2013, 17:26 | Сообщение # 6

влево вправо не важно. если застучит в паре колено - шатун, то последний быстро оборвет. По моему мнению может стучать:
Цепь (обе), Компенсаторы, Распредвалы.

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Воскресенье, 28.04.2013, 17:37 | Сообщение # 7

Цитата (RooFER)

А люфт влево или в право по шейке должен быть!

Ну да .Иначе клина схватит.

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 28.04.2013, 20:19 | Сообщение # 8

Цитата (RooFER)

А люфт влево или в право по шейке должен быть!

И не микронный.Длина шейки вала примерно на полмиллиметра больше ширины вкладыша.
За счет этого компенсируются неточности изготовления и сборки мотора.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

gora-1971 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-Дон

Супергуру

Группа: Проверенные

1216 постов

Репутация: 122

Награды: 10

Дата: Воскресенье, 28.04.2013, 20:41 | Сообщение # 9

Чтоб узнать какой стучит поршень достаточно на работающем двигателе по очередной снимать колпачок свечи или открутить трубку от форсунки, если стук пропал значит стучит этот поршень. А влево и право черный_чак,ответил. Удачи в ремонте.

Транзит 1988 борт , 120 спарка. 2,5 атмосферник , бош, кпп мт75.

Профиль

vodilka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Dnipropetrovs'k

Гуру

Группа: Модераторы

872 поста

Репутация: 84

Награды: 10

Дата: Понедельник, 29.04.2013, 01:59 | Сообщение # 10

Цитата (gora-1971)

Все верно, но если действительно, как говорится движок застучал, то это скорей всего замена колен вала. Не знаю как на DOHCе, но могу с уверенностью сказать, что на OHC при стуке колено гнет почти всегда.

Ford Transit 2001г. 2.0Т300

Профиль

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » Шат шатуна

Страница 1 из 3
1
2
3
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, ZNAK, Beardan, Юра, stan08, Amereh

Связаться с админом