   | |
| Модератор форума: vodilka |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » OHC 2.0i EFI (Помогите!!! Не знаю что делать....) |
| OHC 2.0i EFI |
Дата: Пятница, 26.03.2010, 20:51 | Сообщение # 1
Около 4-х месяцев назад купил себе FT с двигателем OHC 2.0i EFI и автоматической коробкой передач, но у него есть огромный недостаток - расход порядка 20л/100км в городе и 14л/100км на трассе. Было заменено: ремень ГРМ с роликом, клиновые ремни, ДТОЖ и ОЖ, масло, все фильтры, клапан давления топлива, ВВ провода, крышка трамблера и бегунок... Были проверены: датчик кислорода, расходоммер воздуха, ДТОЖ.(Однако я не совсем доверяю этим проверкам). Поехал проверять компрессию и тут не без истории: при проверке на первом же цилиндре у компрессометра отломился наконечник и его засосало в цилиндр, пришлось разобрать головку блока, отломок достали заодно посмотрели состояние двигателя - оно оказалось близким к идеальному. ТАК ПОЧЕМУ ЖЕ ОН СТОЛЬКО ЖРЕТ?????? ПОМОГИТЕ, ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???
Ах да, забыл упамянуть немаловажную деталь: свечи покрываются белым налетом, что сведетельствует об обедненной смеси! при таком то расходе! Как так может быть? Сообщение отредактировал FominOFF - Пятница, 26.03.2010, 22:36
|
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 63
Дата: Воскресенье, 18.04.2010, 19:01 | Сообщение # 6
Quote (FominOFF) свечи покрываются белым налетом, что сведетельствует об обедненной смеси! при таком то расходе! Как так может быть? Бензиновые моторы и так сами по себе не отличаются низким расходом.  А автомат добавляет еще литра два-три. Плюс белые свечи - бедная смесь (а соответственно и недостаток мощности) При наличии автомата задержка при переключении передач - отсюда и расход в городе 20. Как то бы топлива добавить (с OHC 2.0i EFI давно не сталкивался,но по памяти вроде крутили винт на расходчике и добивались оптимума) На дизелях есть такой же парадокс - добавляешь топливо винтом макс. подачи и расход снижается.(обьяснение простое - увеличивается мощность,и где раньше пилил на четвертой,без напряга едешь на пятой)
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master Сообщение отредактировал ft-master - Воскресенье, 18.04.2010, 19:30
|
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 63
Дата: Вторник, 27.04.2010, 19:59 | Сообщение # 8
Quote (FominOFF) Винт на расходчике- это на расходомере воздуха?( Так точно  Quote (FominOFF) и каким образом определить оптимальный вариант? Экспериментально (Чтоб ехал хорошо, а кушал плохо )
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master Сообщение отредактировал ft-master - Вторник, 27.04.2010, 20:01
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:
