теоретически могли и разъем повредить, так как "новый" коллектор буквально "притирали" по месту. Проверим. А расходомер не трогали вообще. Двигатель начал троить сразу же, как только завели после замены коллектора. Все это время мы активно шевелили провода, выкручивали-закручивали-меняли свечки, поэтому со стороны коллектора возможно все...

все просто...интернет - великая вещь.

http://ford-club.org.ua/board/index.php?sh...80%9C&st=20

эту манипуляцию проделало уже такое количество народа, что мне было просто грех не попробовать...

а, теперь дошло...на днях сделаю фотку(одну, т.к. этапы я не фотографировал) - выложу на обозрение...в принципе, при наличии болгарки и более-менее умелых ручек сделать вполне реально...

да. про фото я подзабыл...дело в том, что капиталился мотор, и я в расстронных чувствах про это совсем забыл...сейчас я на бусе снова езжу. поэтому завтра постараюсь все сделать, край - в начале недели...только схема все-таки не очень правильная, по крайней мере для меня...я теперь собираюсь ставить газовое, и за целостность и и коллектора. и корпуса термостата очень беспокоюсь, поскольку подгоняли по месту, металла и пластмассы со стенок сняли много...не пробило бы при хлопке...