|
Зажигание с электромагнитным датчиком и датчик холла
|
|
vitold520
Меня здесь нет
Город: Дзержинск РБ
Свой в доску
Группа: Проверенные
169 постов
Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 14:01 | Сообщение # 21Serg_begimot, у меня был фт 1991 2.0 бензин. предложу тебе пару вариантов
1. трамблёр с индукционным датчиком от сиеры
FT 1990 2.5D
Сообщение отредактировал vitold520 - Воскресенье, 01.02.2015, 14:06
|
vitold520
Меня здесь нет
Город: Дзержинск РБ
Свой в доску
Группа: Проверенные
169 постов
Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 14:26 | Сообщение # 222. так делал себе: коммутатор 961.3734, эпхх номер точно не помню но фирма астро, жгут проводов от ваз 2108, а трамблёр брал за основу от сиеры выбросил из него индукционный датчик и поставил датчик холла с родного трамблёра так же с родного трамблёра пошла коронка но её носил рассверлить посадочное токарю, крышку и бегунок оставил от родного трамблёра
FT 1990 2.5D
Сообщение отредактировал vitold520 - Воскресенье, 01.02.2015, 14:28
|
Дата: Понедельник, 21.09.2015, 22:17 | Сообщение # 23Может кто сталкивался с какими нибудь универсальными контроллерами зажигания под датчик холла? Хочу вместо транзитовского трамблёра с индуктивным датчиком и механическим управлением опережением поставить скорповский без механики, но с датчиком холла.
Контроллер нужен с возможностью задавать программу. То есть опережение в зависимости от оборотов и нагрузки.
Сообщение отредактировал Dimas_76 - Понедельник, 21.09.2015, 22:22
|
noise
Меня здесь нет
Город: Алматы
Бывалый
Группа: Проверенные
79 постов
Дата: Среда, 28.02.2018, 13:12 | Сообщение # 24Интересно кто нибудь ставил такую штуку для переделки в бесконтактное зажигание родного трамблёра?
https://www.motomobil.com/3237,42640140-2.html
Ford Transit, 1985, 2.0 OHC, MT-75, H (34) мост
Сообщение отредактировал noise - Среда, 28.02.2018, 13:13
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4586 постов
Дата: Среда, 28.02.2018, 15:34 | Сообщение # 25Не конкретно на Форд, но ставил аналогичную штуку - был доволен. И запуск стал отличный, и чуть расход уменьшился.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
Sadjime
Меня здесь нет
Город: Волхов
Новенький
Группа: Пользователи
9 постов
Дата: Четверг, 07.06.2018, 19:42 | Сообщение # 26Всем здравствуйте! У меня накрылась катушка зажигания(она была квадратная как трансформатор от старого телевизора)),в магазине так и не смогли найти мне такую же квадратную, и привезли круглую сказав что они все перепроверили и она должна подойти по-любому(я лично в катушках не разбираюсь),заказывал по vin коду.Но вот вместе с катушкой в коробке оказалась еще одна приблуда(вроде вычитал в инете-вариатор или дополнительное сопротивление).Вот куда его подсоединять уже голову сломал,оно крепится прям на катушку болтиком это я понял,и там еще с одной стороны проводок с шайбой на конце,а сдругой стороны просто как клемма-штырь.Люди добрые подскажите плиз куда цеплять эти два выхода с это вариатора или доп.реле?Добавлено (07.06.2018, 18:09)
---------------------------------------------
Катушка красного цвета,круглая,фотку вставить не получается пока,номер ее 300 065 756 фирма topran.Дополнительное сопротивление ето белый керамический прямоугольник с креплением на катушку,внутри спираль или пружина и от нее эти два выхода которые не знаю куда крепить! Добавлено (07.06.2018, 19:42)
---------------------------------------------
Нашел в инете что можно это дополнительное сопротивление вообще не ставить!?вариатор этот.Поставлю без него а что делать))
Transit 1991г.в Бензин 2.0 OHC, Карбюратор от ВАЗ 2105,система зажигания транзисторная,трамблер с индуктивным датчиком.
|
митрич
Меня здесь нет
Город: Киров
Знаток
Группа: Проверенные
405 постов
Дата: Четверг, 07.06.2018, 23:24 | Сообщение # 27Судя по описанию-это дополнительное сопротивление,как на "москвичовской" катушке или дополнительные сопротивления в системе зажигания Волга,Уаз. Его задача уменьшить ток в режиме постоянной работы.При запуске ток идёт только через катушку,после запуска-катушка плюс сопротивление. Я так думаю 
Транзит 2,5 D,уже БОШ, 89г.в.бортовой
Транзит2,5D,БОШ,91г.в. ц/м переделан в пассажира
Транзит 2,0 ОНС бензин короткий,низкий сыну купили
|
Sadjime
Меня здесь нет
Город: Волхов
Новенький
Группа: Пользователи
9 постов
Дата: Четверг, 07.06.2018, 23:35 | Сообщение # 28Наверное,я впервые катухой занялся,вот мне и прислали вместо квадратной-круглую да еще и с какой-то дополнительной вариатором который я незнаю к чему подсоединять.
Transit 1991г.в Бензин 2.0 OHC, Карбюратор от ВАЗ 2105,система зажигания транзисторная,трамблер с индуктивным датчиком.
|
митрич
Меня здесь нет
Город: Киров
Знаток
Группа: Проверенные
405 постов
Дата: Четверг, 07.06.2018, 23:50 | Сообщение # 29Если зажигание бесконтактное,то подойдёт катушка ВАЗ 2108(Волга,УАЗ)
Транзит 2,5 D,уже БОШ, 89г.в.бортовой
Транзит2,5D,БОШ,91г.в. ц/м переделан в пассажира
Транзит 2,0 ОНС бензин короткий,низкий сыну купили
|
Sadjime
Меня здесь нет
Город: Волхов
Новенький
Группа: Пользователи
9 постов
Дата: Суббота, 09.06.2018, 10:36 | Сообщение # 30Всем здравствуйте! Нет искры просто исчезла а была и была отличная,катуху заменил но не помогло.Подскажите пожалуйста как проверить КОМУТАТОР на моем транзите,рабочий ли он или ему хана ,менять сразу так он не дешевый особо)).И еще вычитал что может быть неисправность трамблерном датчике(индуктивном) тоже если кто знает как его проверить.Заранее благодарю.
Transit 1991г.в Бензин 2.0 OHC, Карбюратор от ВАЗ 2105,система зажигания транзисторная,трамблер с индуктивным датчиком.
|
