не понятная неисправность - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: vodilka

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » не понятная неисправность (пока холодная жутко троит.)

не понятная неисправность

монстр

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 10.10.2010, 10:39 | Сообщение # 1

не с того не с сего начал троить двигатель при утренем запуске, погрешил на свечи, поменял , результата 0.
самое интерестное что когда прогревается двигатель работает аж шепчет. Может кто сталкивался с проблемой?

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 10.10.2010, 12:02 | Сообщение # 2

Можно предположить,что дефект в одном из высоковольтных проводов.
Поиск таких неисправностей следующий:поочерёдно снимая колпачки со свечей находишь цилиндр,в котором сбой.Меняешь ВВ провод с соседним цилиндром.Засбоил соседний цилиндр-дело в проводе.
Нет-снимаешь и осматриваешь крышку распределителя.В ней могут быть прогары или элементарная грязь.
Протер-просушил,завёл,троит.
Ставишь заведомо исправную крышку.Троит-осмотр и о чистка катушки;замена на заведомо исправную в комплекте с блоком зажигания.
Если поиски в системе зажигания результата не дадут-значит проблема с системой питания или компрессией.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Сообщение отредактировал черный_чак - Воскресенье, 10.10.2010, 12:03

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Воскресенье, 10.10.2010, 12:29 | Сообщение # 3

Quote (черный_чак)

можно проще, в сумерках открыть капот и завести мотор.
если дефект есть - то увидим визуально пробои и утечку высокого на массу.

на коммутаторных системах зажигание напряжение в высоковольтной цепи повышено, нужно использовать соответствующие провода .

Профиль

монстр

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 10.10.2010, 12:48 | Сообщение # 4

Спасибо, буду пробовать играться с проводами. А что холодний провод и тёплий по разному могут работать?

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 10.10.2010, 13:59 | Сообщение # 5

Quote (монстр)

А что холодний провод и тёплий по разному могут работать?

Сейчас холодно и сыро.Старые ВВ провода чувствительны к сырости.
К тому же во время пуска в камерах сгорания образуется очень богатая смесь,для поджига которой нужно бОльшее напряжение,чем для нормальной.
Самое высокое напряжение нужно для поджига бедной смеси.

Профиль

Бендер Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Dnepropetrovsk

Свой в доску

Группа: Проверенные

244 поста

Репутация: 69

Награды: 4

Дата: Четверг, 14.10.2010, 09:16 | Сообщение # 6

всё правильно .... причина в первую очередь в проводах, я это уже проходил.... желаю удачи в поисках но не бери провода обычные ищи оригенал иначе выкинешь деньги на ветер.....

форд транзит короткий 2.0 бензин 15 ходовая грузо-пассажир

Профиль

ssspit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кременчуг

Знаток

Группа: Проверенные

416 постов

Репутация: 25

Награды: 2

Дата: Пятница, 26.11.2010, 00:18 | Сообщение # 7

Бендер, Провода оригинальные фиг найдешь, я купил комплект, за пару лет постепенно вернулся к старым. Дерьмо подсунули наверно как оригинал. Больше не рискую, но пока и нет необходимости, из старого комплекта один провод негодный, клемма отпала, самый стойкий из нового работает.

Ford Transin 89г/в 2л бензин кузов 100 низкий пассажир 8+1
Ключник :)

Профиль

Страница 1 из 1
1

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: пепелац, Shrek, Trans025, Musha, Bartabas, stan08

Связаться с админом