   | |
| Модератор форума: vodilka |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » электрика |
| электрика |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Пятница, 15.10.2010, 14:34 | Сообщение # 21
Valentinuth, MGV, муторно там у вас на бензинках - как по мне , я бы взял и все провода с "+" клемы втягивающего убрал.
Кроме большого и толстого с клеммы "+" АКБ. Медные шпильки пятаков хорошо держат електрический контакт, но плохо мех. нагрузки - может разболтать клему. поставил бы клемник ( поз. 1 ) и свел бы всю силовую цепь по "+" от стартера в одно место. Прикрепления:
6746504.jpg
(55.4 Kb)
|
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Пятница, 15.10.2010, 21:36 | Сообщение # 22
Quote (zh170671iaa) Медные шпильки пятаков хорошо держат електрический контакт, но плохо мех. нагрузки - может разболтать клему. Я думаю,что если мои старые болты-пятаки за 270 тыс. км.( а сколько ещё до меня-Х.З.?) ничего не разболтали,то новые (летом поставил,когда "капиталил" оба стартера) тоже "на что-то сгожи"  Поездим...
|
edik1972edik
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: харьков
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: lexa, Shrek, Tema0900, эйван, Musha, Юра, Igorek, Sergye, Seriivolk
