принял решение капиталить двигатель - Страница 3

Страница 3 из 6 « 1 2 3 4 5 6 »
Модератор форума: vodilka

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » принял решение капиталить двигатель (2.0 OHC, 1988)

принял решение капиталить двигатель

повстанец

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 04.07.2012, 07:09 | Сообщение # 21

Последний раз капиталил бензиновый 2004г.Поставил поршня от Волги-камера исгорания увеличивается,оборты поменьше .тяги побольше,да ещё на газу,бензин 76,и сё равно шустро бегал.Час правда лет 5 ждёт досборки.сам кузов.Старый на ходу стал сыпаться.

Профиль

RuslanH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ярославль

Зачастивший

Группа: Пользователи

22 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 04.07.2012, 17:27 | Сообщение # 22

[quote=gora-1971]Расточка блока и колена+запчасти остальное делал сам.[/quote]
Это хорошо, просто у меня нет ни токарного, ни фрезерного. Как вручную вывалившееся седло клапана отфрезеровать?
Да и промежуточный точить пришлось...

Transit 2.0 бензин 94 г.в.

Профиль

gora-1971 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-Дон

Супергуру

Группа: Проверенные

1216 постов

Репутация: 122

Награды: 10

Дата: Среда, 04.07.2012, 21:44 | Сообщение # 23

Токарные работа ладно согласин но помывка блока и головки. Другое дело если у тебя места нет.

Транзит 1988 борт , 120 спарка. 2,5 атмосферник , бош, кпп мт75.

Профиль

RuslanH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ярославль

Зачастивший

Группа: Пользователи

22 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 05.07.2012, 19:34 | Сообщение # 24

Пачкаться не хочу ))) у них ванна, то, се...я привез в гараж чистые железки и собираю в удовольствие...

Transit 2.0 бензин 94 г.в.

Профиль

gora-1971 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-Дон

Супергуру

Группа: Проверенные

1216 постов

Репутация: 122

Награды: 10

Дата: Четверг, 05.07.2012, 20:49 | Сообщение # 25

А вымазаться все ровно пришлось.

Транзит 1988 борт , 120 спарка. 2,5 атмосферник , бош, кпп мт75.

Профиль

ConstantinM Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Калининград

Зачастивший

Группа: Проверенные

28 постов

Репутация: 5

Награды: 0

Дата: Понедельник, 13.08.2012, 23:16 | Сообщение # 26

Мужики, привет, я дико извиняюсь за задержку!!!
С нашей калининградской погодой на улице много не поделаешь(машина стоит на улице(((), да и работа чего-то много времени стала отнимать...
двигатель уже собран у меня, в пятницу-субботу буду варить новую балку, и уже потом буду ставить двигатель... надеюсь погода этому посопутствует)

Добавлено (13.08.2012, 23:16)
---------------------------------------------
вот я и закончил!!!))))
Да вот только, к огромнейшему всеобщему сожалению, флешка на телефоне накрылась со всеми фотками, что смогу вытащить обязательно выложу...((

Ford Transit 1988г.в., 2.0 OHC, длинный высокий

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Пятница, 22.09.2017, 01:17 | Сообщение # 27

Подниму темку...

Интересует, на сегодняшний день (конец 2017 года), возможность полной капиталки карбюраторного двигателя ОНС 2.0 литра 1990 года выпуска???

Есть ли в продаже, в полном объёме, новые запчасти ремонтных размеров? ... похоже, что для этого мотора уже ничего, не продают sad

Так-же интересует, какой можно сделать "гибрид" на основе блока этого мотора, например поставить на него 2-х вальную головку или ещё как-то выйти из положения... Возможно придётся реставрировать легковой Фордик конца 60-х годов, в который давно кто-то впихнул 2.0 ОНС... задача, в обязательнгом порядке оставить именно этот блок, поскольку его № вписан в документы и именно он является основапологающим идентификационным номером авто (всё другое Б/Н) и этот блок менять нельзя...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

v_a Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5083 поста

Репутация: 247

Награды: 25

Дата: Пятница, 22.09.2017, 09:13 | Сообщение # 28

2х вальную бошку поставить можно, но не от дохлика, а Косворта, что подразумевает и редкость и цену. Вообще, в Москве(Раменское) есть один товарищ, который чуть ли ни на поток поставил переделку ОХЦ в турбо на ЭБУ Январь.

Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

Профиль Сайт

ovbikova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Гуру

Группа: Проверенные

827 постов

Репутация: 208

Награды: 8

Дата: Пятница, 22.09.2017, 09:44 | Сообщение # 29

transit150, Привет! Если очень нужно, то посижу посмотрю запчасти.Только опишитесь, что бы время зря не терять.

Транзит 98 2.0 DOCH euroline-БОНЯ-ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ
Транзит 91 2,5 TD INTERCULER дубль бортовой односкат r15 ЗЕЛЕНЫЙ-ТРУДЯГА-ВЫРУЧАГА

Профиль

Valentinuth Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: г. Тамбов

Супергуру

Группа: Проверенные

1340 постов

Репутация: 130

Награды: 16

Дата: Пятница, 22.09.2017, 23:16 | Сообщение # 30

transit150,
Практически ВСЁ новое есть для ремонта этого мотора - ремонтные клапана не всегда находятся , но зато можно купить направляющие втулки клапанов и установить номинальные клапана (их как говна за баней и по смешным ценам smile

). Можно свою голову переделать на инжекторную (если её капиталить) - там только низ впускных окон яйцом проточить по форме инжекторного впускного коллектора. А уж всю инжекторную херь вместе с мозгами (а если надо то и с головкой) купить на том же "Некрофорде" легко и недорого
http://necroford.ru/forum/index.php?board=8.0

Профиль Авто

Страница 3 из 6
«
1
2
3
4
5
6
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:

Связаться с админом