|
   |
| Модератор форума: fordtransit1 |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Взаимозаменяемость запчастей » FT 100l 91г (Хелп) |
| FT 100l 91г |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Суббота, 30.05.2020, 08:40 | Сообщение # 3
Сперва определись, какое шасси тебя больше всего устраивает, и отсюда уже отплясывай. Но можем сказать сразу:
Цитата Dendos (  ) Не так давно достался старенький Форд Транзит 91 г.в. 100L короткая база, средний кузов и средняя крыша. Это не короткая, на длинная база, межосевое 3020мм. Короткая база имеет межосевое расстояние 2815мм и не имеет никакого отношения к базе 3020мм. Цитата Dendos ( ) Взаимозаменяемые ли передние ступицы. Можно ли просто сменить ступицу 5 шпилек на ступицу 6 шпилек неспарку. Оставив имеющиеся тормозные диски? Или нужно менять кулак в сборе? 3 типа передних ступиц (34, 51а и 53) взаимозаменяемы только на ранних версиях до 1985 года. В вашем случае 6-шпилечная ступица типа 51а (14" 6*170) bolt on на переднюю подвеску - не встанет. Однако, можно вкатить ступицы типа 51 (15" 6*180) - но это при условии, что подвеска 91-00 годов выпуска (на ранние версии до 91 г. - не подойдет). И в этом случае уже решать вопрос с задним мостом. Цитата Dendos ( ) Диски старшых транзитов на 6 шпилек не становятся. 6х170 и 6х180 соответсвенно. еще и цо разные? Совершенно верно. Цитата Dendos ( ) Слышал что независимая подвеска на 14"бывает тоже с разной колеей? Насчет передней колеи врать не будем. Но колея задней подвески до 91 года и после 92 года имеет существенную разницу. При том, не только по колее, но еще и узлу ГП, привода на колеса. Иначе говоря, до 91 года мосты типа 34 (5-шпилечные которые) имели узкую колею по отношению к передней и унаследованы от моделей более ранних выпусков (до 1985 г). Цитата Dendos ( ) Тобиш есть два варианта, как я вижу: 1 Установка на перед ступицы 6 шпилек неспарка вместо 5 шпилешной. И ездить на четырех колесах р14 6ч170.... р15 не подойдут же? 2 Замена заднего моста на 5ти шпилечный. И тогда можно будет поставить 4 колеса р14 5х160 или даже 4 колеса р15? 1й вариант - проще вернуть подвеску в сток. Ступицы 6*170 на рычаги без переделок не встанут. Хотя при желании все возможно - у чувака вместо рессорной подвески установлена рычажная от 99 года. 2й вариант - практичнее. Учти, что площадки рессор перед установкой моста необходимо будет сместить к центру (каждую - на 125мм). Кронштейнов амортизаторов это тоже касается. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9 Сообщение отредактировал BoozyteuR - Суббота, 30.05.2020, 09:33
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Суббота, 30.05.2020, 13:13 | Сообщение # 4
Цитата BoozyteuR ( ) 2й вариант - практичнее. Учти, что площадки рессор перед установкой моста необходимо будет сместить к центру (каждую - на 125мм). Кронштейнов амортизаторов это тоже касается. Для его реализации, придётся на заказ изготавливать новый кардан с нештатной длинной... 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Суббота, 30.05.2020, 14:58 | Сообщение # 5
Сними переднее колесо и посмотри на тормозной диск, если невентилируемый - это подвеска 86-91г и на неё подойдут твои 6-шпилечные ступицы. Если диск вентилируемый, ну тогда наверное мост меняй, или переходники 6х170 / 6х180 точи на какую нибудь ось.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Суббота, 30.05.2020, 15:18 | Сообщение # 6
Цитата v_a ( ) это подвеска 86-91г и на неё подойдут твои 6-шпилечные ступицы. Вот это уже интереснее. Учитывая, что ступичные подшипники для всех серий до 1991 года, как выяснилось, унифицированы. А суппорты? Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9 |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Суббота, 30.05.2020, 15:58 | Сообщение # 9
Я ж тебе написал, на что обратить внимание)))
Диск не вентильный, знач до 91г, знач можно поставить ступицу 6х170, т.к. подшибники и сальник такие же, диск тормозной вероятно подойдёт, а если нет, можно у токаря доработать. Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Суббота, 30.05.2020, 16:17 | Сообщение # 10
Цитата v_a ( ) диск тормозной вероятно подойдёт Чтобы это проверить, потребуется как минимум промерка центрального отверстия на тормозном диске. Вообще по каталогу тормозные диски, идущие под серии 80-120 (за исключением 100L), подходят только на эти серии. Даже если центральные отверстия и PCD у серий 80-120 и 130-190 совпадают, то может потребоваться проставочное кольцо. Это если речь про выпуски 86-91. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9 |
| |||
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, MGV, shamilageev, hmarun86, Alex009, Shrek, Venders, Tema0900, эйван, Димарик, nikola1964, Musha, Ramis-119, Юра, Sergye, Seriivolk, qazwer1345
