   | |
| Модератор форума: fordtransit1 |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Взаимозаменяемость запчастей » Замки дверей (От чего подходят) |
| Замки дверей |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
|
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 63
Дата: Пятница, 06.08.2010, 21:58 | Сообщение # 27
Ну что ж.
 Приступим Разбирать будем по пунктам , потому что за раз этот опус не разгрести  Начнем с начала.Quote (ярос_лав) снова вспомнил фразу с фильма "чародеи",- "а-у лююю-диии", и стих с школы - "смешались в кучу танки,люди". кто про шо, каждый о своем. Помнится как то в теме про интеркуллер мы выяснили , что ты на уроках физики пиво за школой пил Сейчас мы выяснили ,что ты на уроках литературы тоже в том районе находился (потому что попытка процитировать "Бородино" не удалась (танков там явно не было )Идем далее по тексту.Quote (ярос_лав) - чел. хочет замки, но не против ц/з. пошли советы, и ..... : Quote (ярос_лав) Quote (ft-master) Даже если ц/з, доступ в машину с ключа все равно должен быть (а ну как аккумулятор сдохнет? На что имеем ответ: Quote (ярос_лав) - совет дельный, но можно оспорить. Оспаривать лучше всего в лесу,где до ближайшего населенного пункта километров пятьдесят И даже если мимо невзначай проехал трактор , от которого можно прикуриться, вариант неисправности брелка (батарея сдохла или в лужу уронил) тоже надо рассматривать.  Продолжение следует
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 63
Дата: Пятница, 06.08.2010, 22:09 | Сообщение # 28
Quote (ярос_лав) потом, инфа для размышления:- Давай размышлять  Quote (ярос_лав) Quote (RooFER) Помнится мне что в БМВ данная проблема решалась подключением АКБ к плафону подсветки номера... Да. Действительно,на некоторых моделях (и не только БМВ) предусмотрена запитка с внешнего источника для системы сигнализации и центрального замка. Но схематично это сделано на заводе и с применением как минимум диодной развязки ,чтобы ток через провод не шел на АКБ,а только в цепь авто.(в противном случае полностью разряженный аккумулятор просто "примет" ампер 30-50 и спалит предохранитель в цепи (а он есть и максимум на 7,5-10 А) Продолжение следует
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 63
Дата: Пятница, 06.08.2010, 22:24 | Сообщение # 29
Quote (ярос_лав) вариант:- Quote (ярос_лав) - можно через грушу прицепа, если она у кого имеется , там есть постоянный плюс,- на переноску. Не у всех он есть. Quote (ярос_лав) еще вариант:- Quote (эдвард944) Самое простое дотянуться до стартера из под машины, Мы пришли к выводу,что это не самый простой,но действенный вариант. И хочу отметить - оба варианта предполагают наличие рядом авто , от которого можно "прикурить" (а теперь читаем сообшение 27 про лес и пятьдесят км ) Продолжение следует
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 63
Дата: Пятница, 06.08.2010, 22:54 | Сообщение # 30
Quote (ярос_лав) ну и самое оригинальное:- Ну конечно.Оригинальней просто не придумать Quote (ярос_лав) Quote (ft-master) На задний плафон идет провод с постоянным плюсом, но для целей аварийного прикуривания он не пригоден.(да и есть этот плафон не у всех.) Во первых,повторюсь:не у всех есть этот плафон (лично у меня был только на первом транзите - 89г,2,5д ,пассажир, задняя дверь - хлопушка) Во вторых,ВНИМАТЕЛЬНО перечитываем сообщение 28 .У транзита в цепи плафонов салона стоит предохранитель на 10(если не на 7,5)А , и при подключении внешнего АКБ он просто обязан сгореть .Так что "для целей аварийного прикуривания он не пригоден." Из всего написанного делаем вывод (не все конечно ) Замки должны быть на своих местах и в исправном состоянии Quote (ярос_лав) - я, почему то думал, если поставить на двери ц/з, без дублировки механикой, то когда сядет АКБ, то через грушу,или "+" клему на стартере, или еще какой приспособы дал 12в и,- открыл ц/з. (это моя мечта- выкинуть замки и зашпаклевать двери). и, разве мы говорим о "прикурке", или это я, втыкаю от жары? Жара однако А мечта - это хорошо.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, hmarun86, Venders, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Seriivolk, qazwer1345
