   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Какой ТНВД стоял изначально? (Помогите в вопросе) |
| Какой ТНВД стоял изначально? |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Воскресенье, 10.07.2016, 13:31 | Сообщение # 41
Смотря как организована подача, если как на Лукасе, т.е. без насоса подкачки, то можно и так оставить, но Бошу подкачка желательна, но тогда обратку с форсунок нужно переделывать.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 10.07.2016, 13:42 | Сообщение # 42
v_a, Вова- ну почему на Лукасе без подкачки? У маво Дракона очень даже с подкачкой. Хотя, что очень радует, что сам закачивает...
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp |
Dimastii
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Калужская область, г.Медынь
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 8
Награды: 1
Дата: Понедельник, 11.07.2016, 20:36 | Сообщение # 44
Новости с фронта: обратку с форсунок удалось развернуть к основной обратке, но не подсоединена. Найдена металич. трубка и штуцер, хорошо сделана подача. Вот на обратке штуцера пока нет, подставили канистру.Подкачивающим насосом накачали тнвд, прокрутили стартером, все форсунки протекли салярой, с обратки тнвд летит бодрая такая струйка но! не заводится зараза (( Клапан отсечки щелкает, эфир применен, а даже потычки небыло. Батя уже стал грешить что насос нам впарили, но насос то давит вроде. Может надо нормально закольцевать магистраль? Хотя люди с канистры мотор заводят. Косяк с зажиганием? Но даже при ошибке на зуб мотор все равно запустится, да и выставили мы все точно. Завтра будем искать штуцер и налаживать магистраль. Если дело не в ней, тогда ой...
Добавлено (11.07.2016, 20:36) Ford Transit 1992 г.в. 100 LD мотор 1987 г.в. 2,5 TD высокий, длинный, теперь 15" теперь Bosch мех. 
|
san_san
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 361
Награды: 26
Дата: Понедельник, 11.07.2016, 22:21 | Сообщение # 45
Dimastii, открути трубку с насоса от 1 цилиндра и посмотри в тот момент когда появляется капля чтоб клапана в 1 цилиндре были закрыты, и проверь по трубкам правильно ли идет распределение по цилиндрам, в боше последовательность не такая как в лукасе, там надокакието трубки менять местами.ю Вообще можешь покрутить воротком за болт шкива коленвала и смотри где появляются капли и закрыты ли в тот момент клапана. Ты насос с трубками брал или свои ставил?
Добавлено (11.07.2016, 22:20) Цитата Dimastii (  )эфир применен, а даже потычки небыло. вот это смущает, с эфиром потычка должна быть полюбому, даже без топлива, на эфире сколько то поработать должна Добавлено (11.07.2016, 22:21) Цитата Dimastii ( )Трындец(( Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил. Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил) |
Dimastii
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Калужская область, г.Медынь
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 8
Награды: 1
Дата: Понедельник, 11.07.2016, 22:39 | Сообщение # 46
san_san, трубки ставил свои, с насосом больше ничего небыло, даже шкива. Вот про последовательность трубок была мысля. Бывший хозяин насоса советовал так - снять ремни, выставить 2 метки(распред и коленвалы), а насос крутить пока на 1 трубке не появиться капля. На этом месте и заворачивать насос. Завтра будем колдовать.
Ford Transit 1992 г.в. 100 LD мотор 1987 г.в. 2,5 TD высокий, длинный, теперь 15" теперь Bosch мех.
|
Dimastii
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Калужская область, г.Медынь
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 8
Награды: 1
Дата: Вторник, 12.07.2016, 23:04 | Сообщение # 48
В общем дело было не в бабине. Трубки были подсоединены по лукасовски. Чуть подогнули трубки, поставили как надо и с 2 раза мотор заурчал! Восторгу не было предела. Урчит ... просто песня. Работает ровнее, тише, мотор не трясется. Конечно может у меня лукас упоротый был, но первое впечатление о боше было крайне положительное. 2 ой раз двже без подкачки запустился, правда поддымливает. А вот через пару часов началось интересное-трудновато завелся, и стал терять обороты, потом заглох вообще. Оказалось обратка не идет, отвернули подачу, она аж брызнула, избыточное давление. Думал сеточка забилась, но не знал где она. Открутив штуцер с обратки нашли сеточку, битком забитую всяким дерьмом. Прочистили, но все равно не завелся, видно воздух сосет где то прилично, обратка вся в пене. Ну это разберемся, главное запустился. Ветку можно закрывать, а то уже ушли от темы, админы будут ругаться) Спасибо огромное за ваши советы, без них было бы трудно.
Ford Transit 1992 г.в. 100 LD мотор 1987 г.в. 2,5 TD высокий, длинный, теперь 15" теперь Bosch мех.
Сообщение отредактировал Dimastii - Вторник, 12.07.2016, 23:24
|
Dimastii
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Калужская область, г.Медынь
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 8
Награды: 1
Дата: Среда, 13.07.2016, 20:52 | Сообщение # 50
san_san, да Саш, каюсь, про трубки. Но смутило что уж больно хорошо они подходили, с минимальными перегибами. Хорошо не стали опять морду разбирать и с зажиганием опять чудить. Сегодня завели, накачав насосом подкачки. Работал хреновенько, пенилась соляра. Стали убирать пену из обратки, но видимо ее создавал подкачивающий насос, сколько не сливали она шла. Подача чистая до этого самого насоса. Было принято решение пока удалить фильтрик и насос, считай 3-4 лишних стыка, закольцевали магистраль, раза с 4 соляра накачалась и завелся фордуля. На горячую еще раз завелся, с пол тычка, но через час уже не смог, только с 3 раза и то с эфиром.
Цитата san_san ( )и насос подкачки ставь обязательно, без него работать не будет На трассу не выезжали еще, батя по улице чуть крутнулся, на мой взгляд поддымливает. Толи настроен так, толи правда кто то писал что турборегулятора нет, из за этого может. Ну это уже доработки, главное запустили машину. Ford Transit 1992 г.в. 100 LD мотор 1987 г.в. 2,5 TD высокий, длинный, теперь 15" теперь Bosch мех.
|
| |||
