|
 |
| Воскресенье, 01.08.2010, 11:52 |
| Transit-Club.com - Мой Ford Transit |
| Приветствую Вас Гость | RSS |
| Главная | | Регистрация | Вход |
|
 |
ПОИСК ПО ФОРУМУ:
| фильтр и топливная аппаратура |
| sanya | Дата: Четверг, 11.03.2010, 01:09 | Сообщение # 1 |
|
Мой город: минск
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Меня здесь нет
| Привет всем,помогите в такой прблеме: заменил топливный фильтр,проехал 1км и заглох, ни стартером ни буксиром не завел,открутил трубки на форсунках обнаружил воздух, развоздушил и опять 1км и заглох, и так раза 3. вернул назад старый фильтр,поехал но после 70км/ч начал дергаться, газ чуть отпускаю норм на ХХ норм, думал насос подкачки,заменил то же самое после 70 дергаетстья.Поставил опять новый фильтр - 1км сдох больше, не завелся.Поставил прзрачный шланг от насоса подкачки на ТНВД(bosch) соляра есть воздуха не видно, на форсунки подача есть, но не заводиться, правда нет обратки с ТНВД. Транзит 95г 2.5D НЕ знаю что делать ПОМОГИТЕ!!!! 
транзит 95 2.5д
|
| |
| | |
| 3ton | Дата: Четверг, 11.03.2010, 10:30 | Сообщение # 2 |
Мой город: Киев
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 306
Статус: Меня здесь нет
| 1. замените фильтр на нормальный
2.промойте,продуйте СЕТКУ, НО НЕ ЧИСТИТЬ ПРОВОЛОКОЙ ОТВЕРСТИЕ ЖИКЛЕРА клапана отбатки,- нет-- замените----отсутствие обратки- это основная проблема
3.проверьте установочные метки тнвд
Сообщение отредактировал 3ton - Четверг, 11.03.2010, 10:32 |
| |
| | |
| sanek3 | Дата: Понедельник, 22.03.2010, 15:27 | Сообщение # 3 |
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 74
Статус: Меня здесь нет
| Пару недель назад начал плохо запускаться двигатель.После запуска секунд пять троит,затем выравнивается.Бывало,что падали обороты холостого хода.Течи нигде небыло,но болталась трубка обратки от фильтра в бак и сам фильтр проворачивался довольно легко.Ради интереса закольцевал напрямую,без фильтра и о чудо!-запуск с полоборота,устойчивая робота,отличный прием.После звонков в автомагазины узнал цену нового корпуса и обалдел-от60$ до 100$.И все как один предлагают купить на розборке б\у корпус старого образца под барашек и не долбать себе мозги.Вот такая беда!
LDV Convoy.2001г.в.,двиг.Ford Transit 2.5 D
|
| |
| | |
| $eriog@ | Дата: Понедельник, 22.03.2010, 15:42 | Сообщение # 4 |
Мой город: Алма-ата
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 138
Статус: Меня здесь нет
| sanek3, В магазинах есть фильтра ,а сверху две железные трубки припаяны ,купи и все максимум 10 уе стоит.Если корпус не найдеш,потом апять такой купиш для замены и все.Пластиковым хоутом прилепил  где удобно.
транзит. дубль кабина. двускатный 93год.2,5турбо .г.Алма-ата.
|
| |
| | |
| sanek3 | Дата: Понедельник, 22.03.2010, 16:57 | Сообщение # 5 |
|
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 74
Статус: Меня здесь нет
| Quote ($eriog@) sanek3, В магазинах есть фильтра ,а сверху две железные трубки припаяны ,купи и все максимум 10 уе стоит.Если корпус не найдеш,потом апять такой купиш для замены и все.Пластиковым хоутом прилепил где удобно.
Вариант действительно дельный,уже думал над ним.Интересно,на сколько хватит этого фильтра?Он,по моему,от старого Фолькса 1,6.
LDV Convoy.2001г.в.,двиг.Ford Transit 2.5 D
|
| |
| | |
| $eriog@ | Дата: Понедельник, 22.03.2010, 17:39 | Сообщение # 6 |
|
Мой город: Алма-ата
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 138
Статус: Меня здесь нет
| Да нет ,есть большие дизельные такого же размера какФордовский только без корпуса на Фольцах LT такие стоят около колеса.Себе на мерс такой ставил.
транзит. дубль кабина. двускатный 93год.2,5турбо .г.Алма-ата.
|
| |
| | |
| Bob | Дата: Понедельник, 22.03.2010, 18:00 | Сообщение # 7 |
Мой город: Киевская обл.г Яготин
Свой в доску
Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Статус: Меня здесь нет
| sanek3, Поставь камазовский,пропускная способность хорошая и фильтрующие элементы не дорогие,и крепеж подходящий.
Ford-Transit-1995.2.5D короткий,средний.
|
| |
| | |
| $eriog@ | Дата: Понедельник, 22.03.2010, 18:04 | Сообщение # 8 |
|
Мой город: Алма-ата
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 138
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Bob) Поставь камазовский,пропускная способность хорошая и фильтрующие элементы не дорогие
Ну или так. Тоже выход.
транзит. дубль кабина. двускатный 93год.2,5турбо .г.Алма-ата.
|
| |
| | |
| Bob | Дата: Понедельник, 22.03.2010, 18:13 | Сообщение # 9 |
|
Мой город: Киевская обл.г Яготин
Свой в доску
Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Статус: Меня здесь нет
| sanek3, Просто нужно еще расчитывать и на пропускную способность,чтоб не получилось тоже самое,а вобще попробуй просто поменять фильтр и продуть систему подачи топлева.
Ford-Transit-1995.2.5D короткий,средний.
Сообщение отредактировал Bob - Понедельник, 22.03.2010, 18:14 |
| |
| | |
| sanek3 | Дата: Среда, 24.03.2010, 15:03 | Сообщение # 10 |
|
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 74
Статус: Меня здесь нет
| Поменял фильтр на большой с двумя трубками,прокачал,завел,поработал минут десять и выехал в город на испытания.Через три квартала на светофоре заглох.При отпущенной гайке на форсунке с трудом запускался и глох опять.Кое как сьехал с перекрестка и все-сдох акуммулятор.С буксира на третьей завел-работает нормально.Газ в пол и поехал.В начале разгона до половины газа вродн нормально а максималка и в нагрузку не хочет.По ровному набирает обороты нормально.Полагаю две причины-забит топливозаборник, не докачивает насос.На месте мотор розкручивается отлично.Есть мнения?
LDV Convoy.2001г.в.,двиг.Ford Transit 2.5 D
|
| |
| | |
| Bob | Дата: Среда, 24.03.2010, 17:16 | Сообщение # 11 |
|
Мой город: Киевская обл.г Яготин
Свой в доску
Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Статус: Меня здесь нет
| sanek3, Опядьже повторюсь,если на прямую работает нормально,значит пропускная способность фильтра слабая или насос подкачки работает не в полную силу.
Ford-Transit-1995.2.5D короткий,средний.
|
| |
| | |
| nafanya59 | Дата: Среда, 24.03.2010, 21:47 | Сообщение # 12 |
Мой город: Пермь, Пермский край
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 75
Статус: Меня здесь нет
| Проверь насос подкачки на герметичность - не подсасывает ли он воздух,
Сегодня решал такую же проблему: снял насос, уплотнительные резинки деревянные - заменил на нормальные и крышку установил на высокотемпературный герметик, с бака поменял подающий шланг на маслобензостойкий.Всё это установил на НОРМАЛЬНЫЕ немецкие хомуты, ну и всю эту систему сделали через ручной насос подкачки топлива от КАМАЗА., Сейчас даже если обсох, то после доливки солярки можно прокачать топливо до ТНВД без проблем. 
Ford Transit 1990г. 2,5 DISEL
С малых лет жил в людях, ел не досыта, спал без просып...., не досыпал в общем.
Хочу блинов со сметаной!
|
| |
| | |
| goncharov | Дата: Суббота, 27.03.2010, 01:42 | Сообщение # 13 |
Мой город: темрюк Краснодар
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 504
Статус: Меня здесь нет
| nafanya59, а что за насос от камаза фотот в студию,и инфы по больше,и на 1998 можно поставить?
FORD Transit 2.5TDI EPIC 1998г.средний. Ford Focus-2 2006г.
|
| |
| | |
| 1968lisa | Дата: Суббота, 27.03.2010, 07:13 | Сообщение # 14 |
Мой город: Речица Гомельской области
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 143
Статус: Меня здесь нет
| У моего друга уже 3 года стоит подкачка с камаза.Но помоему лучше поставить грушу для перекачки топливо.тк продаются с разным диаметром штуцеров.
Транзит 2 .5 тд высокий длиный .
|
| |
| | |
| sanek3 | Дата: Суббота, 27.03.2010, 20:41 | Сообщение # 15 |
|
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 74
Статус: Меня здесь нет
| С трудом вернулся с рейса(520км.).На первой розгрузке заглох и капец-глухо,как в танке!Снял трубку с подачи на фильтр-соляры нет.Соединил на прямую,попробовал завести-безполезно,акум посадил.С буксира завели-работа идиальная,тянет,что дурной.Сегодня снял насос тодкачки-а он дуется в обе трубки и туда и обратно.Наверно каюк насосу а проработал всего год.В магазине озвучили цену в 260 гривен.Говорят,что Италия.Проверял свой-надел прозрачные трубки и в бутылку.Качает туда-сюда,не поднимая и на 20см.
LDV Convoy.2001г.в.,двиг.Ford Transit 2.5 D
|
| |
| | |
| goncharov | Дата: Суббота, 27.03.2010, 23:02 | Сообщение # 16 |
|
Мой город: темрюк Краснодар
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 504
Статус: Меня здесь нет
| Груша это ерунда,всё конечно от произодителя зависит,просто резина не надёжно, лучше конкретный насос, с ручной подкачкой,на случай отказа АКБ.хоть и стараюсь не держать бак на подсосе, но случаи бывают и тогда вспоминаеш всех родственников,и кто пожалел поставить подкачку на насос.
FORD Transit 2.5TDI EPIC 1998г.средний. Ford Focus-2 2006г.
|
| |
| | |
| OwenOne | Дата: Суббота, 15.05.2010, 01:06 | Сообщение # 17 |
|
Мой город: С-Пб
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Меня здесь нет
| Я тоже вчера заменил фильтр топливный,после этого я не слышал свой двигатель...(
Уже всё перепробовал.Фильтр не наполняется,ручной прокачки нет,Lucas cav.
В чём проблема?Добавлено (15.05.2010, 01:06)
---------------------------------------------
Проблема решена,дело было в проводке который шёл к электромагнитному клапану)
Будьте внимательны!
L100 1989г.
|
| |
| | |
| Транзит2006 | Дата: Пятница, 28.05.2010, 19:08 | Сообщение # 18 |
|
Мой город: Волгоград
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Меня здесь нет
| Заменил топливный фильтр на новый оригинальный - столкнулся с той же проблемой. До этого двиг заводился с пол оборота от одной акк батареи, а сейчас то же самое поработал 1 мин и заглох Помогите !!! Добавлено (28.05.2010, 19:08)
---------------------------------------------
OwenOne, шо за эл- маг клапан? может и я чего-то отсоеденил?
Форд Транзит 2006 VAN Т430 TDЕ 2,4 длиннобаз, 19 мест
|
| |
| | |
| 3ton | Дата: Пятница, 28.05.2010, 20:01 | Сообщение # 19 |
|
Мой город: Киев
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 306
Статус: Меня здесь нет
| зарядите акб снимите т\фильтр
заправьте его чистым дт
поставьте фильтр
прокачайте систему от воздуха
запустите двигатель у вас машина проработала на пустом фильтре до тех пор пока не кончилось дт в полости тнвд
|
| |
| | |
| OwenOne | Дата: Воскресенье, 06.06.2010, 02:19 | Сообщение # 20 |
|
Мой город: С-Пб
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Меня здесь нет
| Может система самопрокачивающиеся,как у меня...
Электромагнитный клапан на на топливном насосе проводок +,без него не заведётся,секретку на него ещё ставят....
L100 1989г.
|
| |
| |
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2010
|
| Хостинг от uCoz |
|
|
