Выставление опережения впрыска ТНВД. - Страница 11

Страница 11 из 11 « 1 2 … 9 10 11
Модератор форума: lkti

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Выставление опережения впрыска ТНВД. (Модели до 2000 г.в.)

Выставление опережения впрыска ТНВД.

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3105 постов

Репутация: 131

Награды: 13

Дата: Вторник, 17.03.2020, 20:57 | Сообщение # 101

Фазыл, Чак не ответит, он не посещает форум уже давно....Постучись к VOVA в личку...

Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап

Профиль Авто

Andrey_FT98 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепр

Гуру

Группа: Проверенные

898 постов

Репутация: 186

Награды: 16

Дата: Среда, 18.03.2020, 15:41 | Сообщение # 102

Фазыл,чак давно забанен на этом форуме.
Лет пять уже.
Черный дым,скорее всего,вызван заниженным давлением открытия форсунок.
А давление занижено-потому что изношена плунжерная пара и не развивает нужного давления.

Цитата Фазыл (

)

.Уменьшаю винтом цикловую подачу - перестает дымить и тянет нормально , но не заводится на холодную т.е ему не хватает топлива.

Хотя если судить по этой фразе,топлива не хватаеи именно в пусковом режиме.
Так что,возможо,что неправильно выставлен размер MS.
Но первое,что приходит в голову-износ ПП.
Кстати,а как заводится при уменьшенной цикловой подаче на горячую?
И укажи год выпуска машины и какой номер ТНВД стоит на ней.
Если насос старый,с рычагом механизма KSB,то скореее износ ПП.

Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120

Профиль

Фазыл Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Самара

Новенький

Группа: Пользователи

6 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 18.03.2020, 19:33 | Сообщение # 103

Спасибо , ребята, что откликнулись на мою проблему.У меня транзит 90 года , но купил я его с дизелем от бегемота 2,4 D.Сделал капремонт, так что компрессия в норме, давление в форсунках выставил по мануалу -145 АТМ. Тнвд бош VE 4/10F1800R14 0460404005 , родной с этого двигателя ,при уменьшении подачи винтом плохой запуск только на холодную , на горячую заводится с полтыка.Подозреваю , что не правильно отрегулирована пусковая подача , а именно размер ms , подскажите пожалуйста, можно ли это сделать ,сняв только верхнюю крышку или нужно весь насос разбирать

Профиль

v_a Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5083 поста

Репутация: 247

Награды: 25

Дата: Четверг, 19.03.2020, 14:44 | Сообщение # 104

А разве на моторах 2.4 ставили Бош ВЕ??

Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

Профиль Сайт

Фазыл Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Самара

Новенький

Группа: Пользователи

6 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 19.03.2020, 16:42 | Сообщение # 105

Да ,ставили

Профиль

Andrey_FT98 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепр

Гуру

Группа: Проверенные

898 постов

Репутация: 186

Награды: 16

Дата: Пятница, 20.03.2020, 10:19 | Сообщение # 106

Фазыл, интересная комбинация у тебя.

К сожалению,ничего путнего подсказать не могу,разве что поднять давление открытия форсунок до 200 и выше атмосфер.
Как самостоятельно выставить размер MS не знаю.
Только к топлившику.

Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120

Профиль

Страница 11 из 11
«
1
2
…
9
10
11

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, v_a, Trans025, snigko, ASL13, Musha, stan08, GURV, alexparanit

Связаться с админом