|
Начал неровно работать мотор на холостых
|
|
galkev
Меня здесь нет
Город: Москва
Новенький
Группа: Пользователи
1 пост
Дата: Понедельник, 02.12.2013, 19:06 | Сообщение # 11День добрый! 2008г 2.2 110лс. У меня похожая проблема, неровная работа на холостых оборотах правда вот на горячую. Бывает пропадет бывает появится. Началось летом и внезапно. Пропадало но появилось снова. Подскажите плиз кто что знает или сталкивался, либо ссылку на похожий более ранний форум. Заранее благодарен.
|
Дата: Четверг, 05.12.2013, 20:17 | Сообщение # 12похоже здесь не кто не сталкивался с такой проблемой или не хотят помочь.
|
bys-transit
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
1456 постов
Дата: Четверг, 05.12.2013, 22:24 | Сообщение # 13Цитата terenino (  ) похоже здесь не кто не сталкивался с такой проблемой или не хотят помочь.
Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.
|
Дата: Пятница, 06.12.2013, 19:45 | Сообщение # 14Ну хотя бы с чего начинать проверять,диагностику делал, комп подсоединяли,ошибок нет.
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Суббота, 07.12.2013, 10:21 | Сообщение # 15terenino, маховик меняй
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
nikud
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Зачастивший
Группа: Пользователи
17 постов
Дата: Четверг, 24.07.2014, 14:32 | Сообщение # 16Та ж фигня, гуляют обороты на холостом ходу. Из-за этого кондей муфтой щёлкает..
В дилерском центре проверили на IDS и сказали менять клапан давления топлива.
Вот только незадача в том, что клапан этот я уже менял весной, по указке другого техцентра.
И адаптировал в дилерском. Хватило на неделю где-то, и опять та же картина. Причём клапан брал родной, с того же завода, где мой транзитик собирался.
Озвучив эту проблему в дилерском центре, услышал "значит, такой клапан попался". Спросил, сколько будет стоить у них его поменять (с их запчастями), услышал сумму, превышающую 10К  (а покупал я за 2200р)
В итоге, у меня два "неисправных" клапана, хотя чёт меня сомнение берёт  мож не в них дело-то? Мож солярка какая не такая (только ГПН/Лукойл).. или ещё чего.. 
Датчик-то поменять нетрудно.. Вот думаю, мож снять/помыть?...Добавлено (24.07.2014, 14:32)
---------------------------------------------
Вычитал где-то, что можно клапан развернуть на 180°... Так и сделал. Движок работает ровно, кондей не щёлкает.
Ford Transit Kombi 2009 2.2 115PS LHD FWD 300M VMT6
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Четверг, 24.07.2014, 18:50 | Сообщение # 17Цитата nikud ( ) Вычитал где-то, что можно клапан развернуть на 180°... Так и сделал. Движок работает ровно, кондей не щёлкает.
Николай, теперь у тебя есть 2 рабочих клапана и опыт)
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
nikud
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Зачастивший
Группа: Пользователи
17 постов
Дата: Четверг, 24.07.2014, 18:55 | Сообщение # 18Почему в сервис-центре этого не знают, вот вопрос)) Могли б занедорого клапаны "чинить" 
Ford Transit Kombi 2009 2.2 115PS LHD FWD 300M VMT6
|
Dron
Меня здесь нет
Город: Подольск
Супергуру
Группа: Проверенные
2069 постов
Дата: Четверг, 24.07.2014, 19:17 | Сообщение # 19nikud, а им это надо,это ж их хлеб .. я тож на диагностику загоняю потома записываю,штоб не забыть ..и под него родного,а иначи без порток останешся.... 
Ford Transit 2006 TDCI 2.2 85 л.с .
|
3ton
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
775 постов
Дата: Пятница, 25.07.2014, 23:47 | Сообщение # 20чайники... починят...СРАЗУ
дилеры---- ЭТО --знают.......
то шо вы случайно узнали.... они уже ДАВНО забыли.....ЕСЛИ,конешно вы были у дилерофф ПО РЕМОНТУ...а не по продаже автей
профи посмотрят в микроскоп.....и,....скорее всего, заменят или якорь или дозатор всборе+привязка+мойка бака +замена фильтра
вы эти дозаторы , скоро и через 15 мин менять будете....а уж разворачивать.... так ,наверно, со скоростью вентилятора......причем.... с полной уверенностью... шо вам подсунули дрянь + ДИЛЕРЫ-ФОРД-ДЕБИЛЫ
проблема-то...проста... ПЕСОК И ВАДА В БАКЕ + цитрон\фуфлон\муфлон\дядя ляо-кампон-> топливный фильтр,который не заменялся мин. 20 тык+ Заправки авта де-папало..................ему\авту нада EN DIN 590-2006 г. дизтопливо, а не саляра из канистры у обочины
альтернативы денсо-коммон-рейл по надежности и долговечности ТУПА НЕТ.....И БУДЕТ НЕ СКОРО.....
Этой безальтернативной и сверхнадежной топливной аппаратурой и укомплектован ваш автомобиль.....
чешите в другом месте..... как говорил ЧВС
НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06
ML 270 , 2005, final edition
Сообщение отредактировал 3ton - Пятница, 25.07.2014, 23:50
|
