|
ПОИСК ПО ФОРУМУ:
| Разговоры про форсунки |
| microbb152 | Дата: Воскресенье, 04.12.2011, 14:48 | Сообщение # 271 |
Мой город: Нижний Новгород
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Меня здесь нет
| Оказалось все просто в комплекте с форсами шли кольца толщиной 6.3мм. выточил 2мм кольца из меди. сейчас всё ок. по экзисту идёт два варианта колец 6.3мм и 3.6мм
FORD Tranzit 1991г.в., 4сс, низкий, короткий, грузо-пассажир.
PEUGEOT 307 2004г.в., дорестайл,
|
| |
| | |
| vadon80 | Дата: Воскресенье, 11.12.2011, 23:58 | Сообщение # 272 |
|
Мой город: Kherson
Зачастивший
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Статус: Меня здесь нет
| Не пойму почему вопрос о топливной аппаратуре вызывает ужас у нашего брата.
Я на флоте давно механником работаю, нет ничего страшного снять опресовать форсудку подрегулировать давление.
Тутже у кого не спросиш, куча проблем сразу конец света.
У нас в Херсоне токо один мастер занимается, говорят и с Одессы Николаева к нему ездят (КОВШ-сто)
Был недавно у него на своем бусе, начал коптить немного. Я думал форсунки проверить и все.
Так он тока за визуальный осмотр 250 гр берет +100 комп диагностика не понятно зачем, потом 1на форсунка 100 гр проверить
Вобщем не понравился он мне, сильно заелся.
Хочу сам снять, до знакомого пойду на судне опресовать, токо коннекшин надо глянуть.
Подскажите пожалуйста кто знает каке давление открытия у меня Транзит 2004 турбодизель2литра ?
Может кто подобным занимался ?Добавлено (11.12.2011, 23:58)
---------------------------------------------
Quote (Gamm) для того что бы выставить форсунки, надо снять насос,
Не согласен полностью. Обычно форсунка открывается на гдето 75% давления насоса.
Например форсунка 300кг, насос должен давить мин400кг.
Снимать насос глупо если надо токо форсунки протестить, разве что бабки содрать лишние.
Форд Транзит 2004г 2л,85л.с
|
| |
| | |
| agbanovich | Дата: Понедельник, 12.12.2011, 16:54 | Сообщение # 273 |
|
Мой город: Улан-Удэ
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Меня здесь нет
| Всем доброго здоровья Наконец то получил форсунки с Питера понес к топливщику на предмет регулировки давления распыла Он честно сознался что видит такие впервые и как понизить давление не имеет понятия Искать других не имеет смысла у нас в городе таких ФТ только 3 машины. Большая просьба может скинете мне ссылку или инструкцию по регулировке давления
Все нашел Черный Чак благодарствую
Сообщение отредактировал agbanovich - Понедельник, 12.12.2011, 17:12 |
| |
| | |
| ft-master | Дата: Понедельник, 12.12.2011, 18:22 | Сообщение # 274 |
Мой город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4569
Статус: Меня здесь нет
| Quote (agbanovich) Наконец то получил форсунки с Питера понес к топливщику на предмет регулировки давления распыла
FT80 2.0 1988.Эскорт 1.4 1986.ОКА 2001. Опыт-это когда на смену вопросам:"что?где?как?почему?"приходит единственный вопрос:"нахрена?" :)) Прежде чем чинить, пойми как оно работает.
|
| |
| | |
| ярос_лав | Дата: Понедельник, 12.12.2011, 23:45 | Сообщение # 275 |
Мой город: ЗАХІДНА УКРAIHA
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1969
Статус: Меня здесь нет
| всім привіт, 
Quote (vadon80) Так он тока за визуальный осмотр 250 гр берет +100 комп диагностика не понятно зачем, потом 1на форсунка 100 гр проверить
-- ну и расценки у вас..  ... видать уровень жизни,- высокий  .
Quote (ft-master) А это то зачем???
-- ну, как зачем ??? ... чтобы понять как оно работает,- его нужно разобрать и починить,- и не важно шо оно новое..  
щасливо.
Transit-100L/89/2,5D/уже "кряб"-4DA/средне-средний/черно-черный ))
MAGNUM 95/ati 385.
|
| |
| | |
| ixore | Дата: Вторник, 20.12.2011, 21:51 | Сообщение # 276 |
Мой город: Харьков
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Дымок) ну как,не разобрался в чем дело?
С этим разобрался, поставил "тонкие" уплотнительные кольца. Машина работает хорошо.
Новая проблема появилась, Стали плавиться нижние фторопластовые уплотнения, причем на всех форсунках по очереди.
Я уже задолбался покупать за 10грн за штуку, эти уплотнения.
В чем может быть проблема?
Может из-за верхних(прходится покупать толстые верхнии, т.к нет тонких в продаже. И руками подгонять под нужный размер.)(может где пол миллиметра не подтачиваю или наоборот снимаю лишнее)???
Помогите, пробовал ставить старый комплект, таже ерунда день - два держит, потом опять прогорает.
Daf 400 спарка, 1989года, 2.5TD
Ford Transit 1998г. 2.5D
Без наворотов, но доволен как слон :)
|
| |
| | |
| Molchanoff96 | Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 22:29 | Сообщение # 277 |
|
Мой город: Нижний Тагил
Зачастивший
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Статус: Меня здесь нет
| вопрос. Есть грамотные люди, кто знает какое давление по максиметру должно быть у форсунок?
F T бусик 1988г.в
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Понедельник, 26.12.2011, 08:33 | Сообщение # 278 |
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6702
Статус: Меня здесь нет
| Quote (ixore) поставил "тонкие" уплотнительные кольца
Попробуй поставить "толстые".
Любое уплотнение работает за счет того,что происходит смятие уплотнительного элемента,при этом материал элемента заполняет все щели между уплотняемыми деталями.
Возможно,"тонкие" кольца имеют недостаточную высоту и при установки форсунок попросту не сминаются.
черный_чак
FT80 короткий,средний,1990,2,5Д,Бош,Бош,ЛММ,4,11
А-Мега 100 Ач 03.01.2010
Скайп cherniy_chaсk
|
| |
| | |
| ft-master | Дата: Понедельник, 26.12.2011, 21:54 | Сообщение # 279 |
|
Мой город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4569
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Molchanoff96) вопрос. Есть грамотные люди, кто знает какое давление по максиметру должно быть у форсунок?  Форсунка открывается на 245-275 кгс.Насос должен выдавать не менее 400.(новый и 1000 продавит)
FT80 2.0 1988.Эскорт 1.4 1986.ОКА 2001. Опыт-это когда на смену вопросам:"что?где?как?почему?"приходит единственный вопрос:"нахрена?" :)) Прежде чем чинить, пойми как оно работает.
|
| |
| | |
| ixore | Дата: Среда, 28.12.2011, 18:44 | Сообщение # 280 |
|
Мой город: Харьков
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Статус: Меня здесь нет
| Quote (черный_чак) Попробуй поставить "толстые".
Ставил толстые, все хорошо не пропускает ничего. НО, машина дымит, мокрый выхлоп, едкий дым. Все ж начиналось с этого.
А теперь пришлось ставить тонкие, как были "раньше".Добавлено (28.12.2011, 18:44)
---------------------------------------------
Возможно они не "проминаются", т.к не заводские.
Видно что самопал, да еще и не очень хорошего качества.
Наружный диаметр на всех уплотнениях "нижних" гуляет на 1-2 миллиметра.
Daf 400 спарка, 1989года, 2.5TD
Ford Transit 1998г. 2.5D
Без наворотов, но доволен как слон :)
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Среда, 28.12.2011, 19:15 | Сообщение # 281 |
|
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6702
Статус: Меня здесь нет
| ixore, возможно,что прокладки подделка,не из того материала.
Фторопласт не горит и не оплавляется в пламени зажигалки,жирный на ощупь и царапается ногтём.
Купи палку фторопласта и выточи.
У меня больше десяти старых форсунок,иногда меняю местами,как носки в анекдоте.
Ни разу не менял прокладок на новые-и со старыми нет проблем.
черный_чак
FT80 короткий,средний,1990,2,5Д,Бош,Бош,ЛММ,4,11
А-Мега 100 Ач 03.01.2010
Скайп cherniy_chaсk
|
| |
| | |
| ixore | Дата: Среда, 28.12.2011, 19:23 | Сообщение # 282 |
|
Мой город: Харьков
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Статус: Меня здесь нет
| мда, так и сделаю.
жалко, что столько денег выбросил.Добавлено (28.12.2011, 19:23)
---------------------------------------------
и времени
Daf 400 спарка, 1989года, 2.5TD
Ford Transit 1998г. 2.5D
Без наворотов, но доволен как слон :)
|
| |
| | |
| sanek3 | Дата: Суббота, 31.12.2011, 22:16 | Сообщение # 283 |
Мой город: Чигирин
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Статус: Меня здесь нет
| У меня такая проблема.Течь чего-то на стыке форсунки и клапанной крышки.Что это и как его устранить. Второй вопрос-как эти форсунки снимаются?? Добавлено (31.12.2011, 22:16)
---------------------------------------------
Кажись я здесь один или никто ничего незнает!Капец...
LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Суббота, 31.12.2011, 22:35 | Сообщение # 284 |
|
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6702
Статус: Меня здесь нет
| sanek3, не в фарфоре дело и не баранки к чаю.
Подожди пару дней.
черный_чак
FT80 короткий,средний,1990,2,5Д,Бош,Бош,ЛММ,4,11
А-Мега 100 Ач 03.01.2010
Скайп cherniy_chaсk
|
| |
| | |
| sanek3 | Дата: Воскресенье, 01.01.2012, 14:24 | Сообщение # 285 |
|
Мой город: Чигирин
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Статус: Меня здесь нет
| черный_чак, всё понимаю,буду ждать!
LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi
|
| |
| |
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:черный_чак, dimar, Vova, RooFER, euroford, tranz78, Бусик, alexbeloglazov, SERG, Vlad73, fordtransit1, atorgoAnnoula, McSimoff13, vodilka, ssspit, эдвард944, fandrey1, mFord, neznaika123, СЕЛЬПО, ft-master, сережа, meblex, nafanya59, Smirom33, diesel81, Лёликус, ярос_лав, Mousekiller, mozoart, MIXOH, [Полный список]
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2012
|
| Хостинг от uCoz |
|
|
